一种起重机电箱用散热机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种所述风扇的中心栓接有电机，所述风扇的背面栓接有外壳，所述外壳的背面栓接有两个第三滑块，所述第三滑块的内侧滑动连接有滑杆，所述滑杆的左右两侧设置有滑槽，所述外壳的顶部、滑杆的表面和第三滑块的表面均设置有通孔，所述通孔的内部插接有限位销。本实用新型专利技术通过设置固定夹，固定夹尾部栓接有扭转弹簧，扭转弹簧连接滑动杆，具备便于安装和拆卸的优点。在散热风扇损坏后可以快速简单的将其拆下，通过设置滑杆，限位销可以通过外壳、第三滑块和滑杆中的通孔固定在滑杆上，具备可以上下移动风扇的优点，可以移动风扇来调整对电器的散热位置，从而对角落的电器也能起到散热的效果。提高了散热机构的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机电箱用散热机构


[0001]本技术涉及箱体内部散热
，具体为一种起重机电箱用散热机构。

技术介绍

[0002]起重机电箱是指挥供电线路中各种元器件合理分配电能的控制中心，是可靠接纳上端电源，正确馈出荷载电能的控制环节。而电箱内部因电机较多，运行时产生的热量较高，容易造成电器因高温导致内部元件过热，从而短路或故障，所以电箱内一般设置有散热风扇。现有的散热风扇体积较为固定，面对不同型号的电箱，难以适应其内部大小，安装起来十分困难，拆卸也较为繁琐。且风扇安装后的风向是固定的，无法改变，使得一些边角电器难以得到散热。基于以上问题，我们提供了一种起重机电箱用散热机构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种起重机电箱用散热机构，具备为边角处电器散热，可以适应各种大小电箱，便于安装和拆卸的优点，解决了电箱内部散热机构难以安装和拆卸，部分电机得不到散热的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种起重机电箱用散热器机构，包括风扇，所述风扇的中心栓接有电机，所述风扇的背面栓接有外壳，所述外壳的背面栓接有两个第三滑块，所述第三滑块的内侧滑动连接有滑杆，所述滑杆的左右两侧设置有滑槽，所述外壳的顶部、滑杆的表面和第三滑块的表面均设置有通孔，所述通孔的内部插接有限位销，所述滑杆的后侧栓接有壳体，所述壳体内部的两端滑动连接有第二滑动杆，所述第二滑动杆的底部栓接有第二滑块，所述第二滑动杆的顶部栓接有限位杆，所述限位杆内部的中心设置有限位块，所述限位块的两侧栓接有弹簧，所述弹簧远离限位块的一侧栓接有第一滑块，所述第一滑块的两侧栓接有第一滑动杆，所述第一滑动杆的一端栓接有扭转弹簧，所述扭转弹簧远离滑动杆的一端栓接有固定夹。
[0005]本技术进一步设置为，所述第二滑块的内部转动连接有滑轮。
[0006]采用上述技术方案：可以防止第二滑块卡在壳体中，减少壳体和第二滑块的摩擦力
[0007]本技术进一步设置为，所述固定夹的底部内侧栓接有橡胶防滑垫。
[0008]采用上述技术方案：加强固定夹的摩擦力，防止电箱内部过于光滑导致固定夹脱落
[0009]本技术进一步设置为，所述扭转弹簧的底部栓接有凹型保护壳。
[0010]采用上述技术方案：加强对扭转弹簧的防护
[0011]本技术进一步设置为，所述扭转弹簧使用硅锰弹簧钢材质。
[0012]采用上述技术方案：硅锰弹簧钢材质性能优越，可以加强扭转弹簧的使用寿命
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过设置固定夹，固定夹尾部栓接有扭转弹簧，扭转弹簧连接滑动
杆，具备可适应不同大小电箱，便于安装和拆卸的优点。在散热风扇损坏后可以快速简单的将其拆下；
[0015]2、本技术通过设置滑杆，限位销可以通过外壳、第三滑块和滑杆中的通孔固定在滑杆上，具备可以上下移动风扇的优点，可以移动风扇来调整对电器的散热位置，从而对角落的电器也能起到散热的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术结构后视图；
[0018]图3为本技术结构侧视图；
[0019]图4为本技术结构仰视图；
[0020]图5为本技术局部结构图；
[0021]图6为本技术图3中A处结构放大图。
[0022]图中：1、风扇；2、电机；3、外壳；4、第一滑块；5、滑杆；6、滑槽；7、通孔；8、限位销；9、壳体；10、第一滑动杆；11、限位杆；12、限位块；13、弹簧；14、扭转弹簧；15、固定夹；16、滑轮；17、橡胶防滑垫；18、凹型保护壳；19、第二滑块；20、第三滑块；21、第二滑动杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1：
[0025]请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，一种起重机电箱用散热器机构，包括风扇1，风扇1的中心栓接有电机2，风扇1的背面栓接有外壳3，外壳3的背面栓接有两个第三滑块20，第三滑块20的内侧滑动连接有滑杆5，滑杆5的左右两侧设置有滑槽6，外壳3的顶部、滑杆5的表面和第三滑块20的表面均设置有通孔7，通孔7的内部插接有限位销8。
[0026]请参阅图2、图3、图4和图6，第二滑块19的内部转动连接有滑轮16，通过设置滑轮16，能够可以防止第二滑块19卡在壳体9中，减少壳体9和第二滑块19的摩擦力
[0027]请参阅图4，固定夹15的底部内侧栓接有橡胶防滑垫17，通过设置防滑橡胶垫17，能够加强固定夹15的摩擦力，防止电箱内部过于光滑导致固定夹15脱落
[0028]使用过程简述：使用者在使用时可以将外壳3顶部的限位销8拔出，随后使用者可以移动外壳3，外壳3背面栓接有两个第三滑块20，第三滑块20的内侧滑动连接有滑槽6，随后可以使外壳3移动，带动风扇1移动，随后使用者可以观察电箱内电机的位置，随后将风扇1调整至合适位置，随后将限位销8对准插入外壳3顶部、滑杆5和第三滑块20表面设置的通孔7内，随后将风扇1固定在选定位置，随后打开电机2转动风扇1，达到为电箱内电器散热的目的。
[0029]实施例2：
[0030]请参阅图1、图2、图3、图4和图6，一种滑杆5的后侧栓接有壳体9，壳体9内部的两端
滑动连接有第二滑动杆21，第二滑动杆21的底部栓接有第二滑块19，第二滑动杆21的顶部栓接有限位杆11，限位杆11内部的中心设置有限位块12，限位块12的两侧栓接有弹簧13，弹簧13远离限位块12的一侧栓接有第一滑块4，第一滑块4的两侧栓接有滑动杆10，第一滑动杆10的一端栓接有扭转弹簧14，扭转弹簧14远离第一滑动杆10的一端栓接有固定夹15。
[0031]请参阅图4，扭转弹簧14的底部栓接有凹型保护壳18，通过设置凹型保护壳18，能够加强对扭转弹簧14的防护
[0032]请参阅图1和图4，扭转弹簧14使用硅锰弹簧钢材质，通过设置硅锰弹簧钢材质，能够加强扭转弹簧14的使用寿命
[0033]使用过程简述：使用者可以先观察电箱内部大小，通过设置的第一滑块4，随后使用者可以通过将滑动杆10抽出至合适大小，随后使用者可以按压靠近扭转弹簧14一侧的固定夹15，随后固定夹15另一侧翘起，随后将固定夹15夹紧于风扇安装处，随后限位杆11内部的弹簧13自动拉紧第一滑动杆10，起到二次固定的效果，随后安装即可完成。在风扇1损坏时，按压靠近扭转弹簧一侧的固定夹15，将第一滑动杆10从限位杆11中拉出，即可将风扇1从风扇安装处卸下，达到便于安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机电箱用散热机构，包括风扇(1)，其特征在于：所述风扇(1)的中心栓接有电机(2)，所述风扇(1)的背面栓接有外壳(3)，所述外壳(3)的背面栓接有两个第三滑块(20)，所述第三滑块(20)的内侧滑动连接有滑杆(5)，所述滑杆(5)的左右两侧设置有滑槽(6)，所述外壳(3)的顶部、滑杆(5)的表面和第三滑块(20)的表面均设置有通孔(7)，所述通孔(7)的内部插接有限位销(8)，所述滑杆(5)的后侧栓接有壳体(9)，所述壳体(9)内部的两端滑动连接有第二滑动杆(21)，所述第二滑动杆(21)的底部栓接有第二滑块(19)，所述第二滑动杆(21)的顶部栓接有限位杆(11)，所述限位杆(11)内部的中心设置有限位块(12)，所述限位块(12)的两侧栓接有弹簧(13)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：官文龙，黄润根，罗沈莘，
申请(专利权)人：量格智能装备广州有限公司，
类型：新型
国别省市：