本发明专利技术适用于沥青加工技术领域,提供了一种公路工程用沥青融化装置,包括:支撑板和融化箱,所述融化箱上设置有进料部和出料部;安装于所述支撑板上的旋转组件,所述旋转组件用于带动融化箱在支撑板上摆动;以及用于对沥青进行搅拌的搅拌机构,所述搅拌机构安装融化箱内,且搅拌机构包括可调节驱动组件以及安装于可调节驱动组件上的搅拌组件和加热组件,所述可调节驱动组件安装于融化箱上,可调节驱动组件通过连续性调整搅拌组件和加热组件工作位置的方式实现对融化箱内沥青的搅拌与加热,本发明专利技术结构创新,能够提高公路工程的施工质量。能够提高公路工程的施工质量。能够提高公路工程的施工质量。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用沥青融化装置
[0001]本专利技术涉及沥青加工
,具体是一种公路工程用沥青融化装置。
技术介绍
[0002]随着我国基础建设的快速发展,公共设施越来越完善,公路建设更是所有建设的基础,国内公路的总长度也是日益增长,而且由于公路的老化和超载车辆对公路路面的破坏,每天需维护的公路总量大大增加。沥青是公路维护中必不可少的原材料,存放状态下的沥青是坚硬的黑色固体,其中还混合有大量的石头等杂质,使用沥青前必须对其加热使其融化。
[0003]现有的公路工程用沥青融化装置通过采用搅拌叶来提高对沥青的融化效果,但是搅拌叶固定在搅拌轴上且位置不能改变,使得搅拌过程中容易出现搅拌死角,使得沥青难以被充分融化,严重影响公路工程的使用质量。因此,针对以上现状,迫切需要提供一种公路工程用沥青融化装置,以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种公路工程用沥青融化装置,旨在解决上述技术背景中的问题。
[0005]本专利技术是这样实现的,一种公路工程用沥青融化装置,包括:
[0006]支撑板和融化箱,所述融化箱上设置有进料部和出料部;
[0007]安装于所述支撑板上的旋转组件,所述旋转组件用于带动融化箱在支撑板上摆动;以及
[0008]用于对沥青进行搅拌的搅拌机构,所述搅拌机构安装融化箱内,且搅拌机构包括可调节驱动组件以及安装于可调节驱动组件上的搅拌组件和加热组件,所述可调节驱动组件安装于融化箱上,可调节驱动组件通过连续性调整搅拌组件和加热组件工作位置的方式实现对融化箱内沥青的搅拌与加热。
[0009]作为本专利技术进一步的方案:所述旋转组件包括:
[0010]固定环,所述固定环固定安装于融化箱上;
[0011]第二转轴,用于所述固定环与所述支撑板之间的转动连接;以及
[0012]用于带动所述第二转轴转动的第二驱动电机,所述第二驱动电机固定安装于支撑板上。
[0013]作为本专利技术进一步的方案:所述可调节驱动组件包括:
[0014]调节齿盘,所述调节齿盘通过转管转动安装于融化箱内;
[0015]第一转轴,所述第一转轴通过驱动件安装于融化箱上,且第一转轴贯穿转管和调节齿盘;
[0016]驱动柄,所述驱动柄一端固定安装于第一转轴上,驱动柄另一端转动安装有活动齿轮,且活动齿轮与调节齿盘啮合连接;
[0017]移动框,所述移动框通过导向板滑动安装于融化箱内,且移动框上还滑动安装有滑块;以及
[0018]调节柄,所述调节柄一端固定安装于活动齿轮上,调节柄另一端通过第三转轴与滑块转动连接,且第三转轴还与搅拌组件连接。
[0019]作为本专利技术进一步的方案:所述驱动件包括支撑架和第一驱动电机,所述第一驱动电机通过支撑架固定安装于融化箱上,且第一驱动电机与第一转轴相连接。
[0020]作为本专利技术进一步的方案:所述可调节驱动组件还包括第二齿轮和第一齿轮,所述第二齿轮与转管相连接,所述第一齿轮固定安装于支撑板上,且第一齿轮与第二齿轮相互啮合。
[0021]作为本专利技术进一步的方案:所述搅拌组件包括安装于第三转轴上的搅拌杆,且搅拌杆设置有多组。
[0022]作为本专利技术进一步的方案:所述加热组件包括连接板和加热板,所述连接板固定安装于可调节驱动组件上,所述加热板在连接板上固定安装有多组,且加热板上端部为齿状结构,所述加热板为L形结构。
[0023]作为本专利技术进一步的方案:所述支撑板为L形结构,且支撑板上还安装有用于过滤振动的脚垫。
[0024]作为本专利技术进一步的方案:所述进料部和出料部上均设置有封堵件。
[0025]与现有技术相比,本专利技术的有益效果:
[0026]旋转组件通过带动融化箱在支撑板上摆动的方式,使得沥青能够在融化箱内进行翻滚,提高搅拌效果,旋转组件通过与可调节驱动组件相配合的方式,能够连续性调整搅拌组件和加热组件工作位置,从而实现对融化箱内沥青的充分搅拌与加热,提高沥青的融化效果,进而提高施工质量;通过旋转组件、可调节驱动组件、搅拌组件和加热组件的配合设置,避免了现有装置在搅拌过程中容易出现搅拌死角,使得沥青难以被充分融化,严重影响公路工程的使用质量的问题。
附图说明
[0027]图1为本专利技术实施例的结构示意图。
[0028]图2为本专利技术实施例的剖视结构示意图。
[0029]图3为本专利技术实施例中可调节驱动组件的局部结构示意图。
[0030]图4为本专利技术实施例中活动齿轮、驱动柄以及调节柄的装配示意图。
[0031]图5为本专利技术实施例中加热组件的结构示意图。
[0032]附图中:1
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支撑板,2
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融化箱,3
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第一齿轮,4
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固定环,5
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支撑架,6
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第一驱动电机,7
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第一转轴,8
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第二齿轮,9
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进料部,10
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出料部,11
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第二驱动电机,12
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第二转轴,13
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加热板,14
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第三转轴,15
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导向板,16
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调节齿盘,17
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转管,18
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移动框,19
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搅拌杆,20
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活动齿轮,21
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调节柄,22
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滑块,23
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驱动柄,24
‑
连接板。
具体实施方式
[0033]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述。
[0034]请参阅图1
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图5,本专利技术实施例提供的一种公路工程用沥青融化装置,所述公路工程用沥青融化装置包括:
[0035]支撑板1和融化箱2,所述融化箱2上设置有进料部9和出料部10;
[0036]安装于所述支撑板1上的旋转组件,所述旋转组件用于带动融化箱2在支撑板1上摆动;以及
[0037]用于对沥青进行搅拌的搅拌机构,所述搅拌机构安装融化箱2内,且搅拌机构包括可调节驱动组件以及安装于可调节驱动组件上的搅拌组件和加热组件,所述可调节驱动组件安装于融化箱2上,可调节驱动组件通过连续性调整搅拌组件和加热组件工作位置的方式实现对融化箱2内沥青的搅拌与加热。
[0038]在本专利技术的实施例中,加工时,首先将待融化的沥青通过进料部9添加到融化箱2内,旋转组件通过带动融化箱2在支撑板1上摆动的方式,使得沥青能够在融化箱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程用沥青融化装置,包括支撑板和融化箱,所述融化箱上设置有进料部和出料部,其特征在于,还包括:安装于所述支撑板上的旋转组件,所述旋转组件用于带动融化箱在支撑板上摆动;以及用于对沥青进行搅拌的搅拌机构,所述搅拌机构安装融化箱内,且搅拌机构包括可调节驱动组件以及安装于可调节驱动组件上的搅拌组件和加热组件,所述可调节驱动组件安装于融化箱上,可调节驱动组件通过连续性调整搅拌组件和加热组件工作位置的方式实现对融化箱内沥青的搅拌与加热。2.根据权利要求1所述的公路工程用沥青融化装置,其特征在于,所述旋转组件包括:固定环,所述固定环固定安装于融化箱上;第二转轴,用于所述固定环与所述支撑板之间的转动连接;以及用于带动所述第二转轴转动的第二驱动电机,所述第二驱动电机固定安装于支撑板上。3.根据权利要求1所述的公路工程用沥青融化装置,其特征在于,所述可调节驱动组件包括:调节齿盘,所述调节齿盘通过转管转动安装于融化箱内;第一转轴,所述第一转轴通过驱动件安装于融化箱上,且第一转轴贯穿转管和调节齿盘;驱动柄,所述驱动柄一端固定安装于第一转轴上,驱动柄另一端转动安装有活动齿轮,且活动齿轮与调节齿盘啮合连接;移动框,所述移动框通过导向板滑动安装于融化箱内,且移动框上...
【专利技术属性】
技术研发人员:寇祥起,
申请(专利权)人:山东临沂公路交通应急装备物资储备中心,
类型:发明
国别省市:
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