本申请适用于船舶领域，提供了一种基于双尾鳍船舶的阻力性能优化方法，包括：服务器基于描述实际目标双尾鳍船的尾鳍特征参数，获取实际目标双尾鳍船的仿真模型；基于仿真模型进行流体力学计算，获取仿真模型的阻力系数；动态调整尾鳍动态特征参数，当所述尾鳍动态特征参数对应的阻力系数最小时，则以尾鳍动态特征参数来构建所述双尾鳍船的仿真模型。采用本方法将参数化的设计思想运用在双尾鳍船的尾鳍曲面设计中去，通过选取双尾鳍的主要特征参数，控制双尾鳍船的尾鳍曲面的形状，再利用流体计算软件对双尾鳍船进行优化，从而使得设计人员能够专注于影响船舶性能的特征参数而不是绘图本身，提高了船型优化效率。提高了船型优化效率。提高了船型优化效率。
【技术实现步骤摘要】
基于双尾鳍船舶的阻力性能优化方法、装置以及存储介质
[0001]本申请属于船舶
，尤其涉及一种基于双尾鳍船舶的阻力性能优化方法、装置以及存储介质。
技术介绍
[0002]近年来，随着国际油价的不断上涨、能源紧缺，加上受全球性的金融危机影响，船舶航运市场持续低迷，船东对船舶的要求也越来越高，不仅要求具有低廉的船价，而且要求船舶具有优良的性能。当前，双尾鳍线型作为船尾线型中比较优秀的一种，越来越得到广大船舶设计者的青睐。
[0003]然而传统的双尾鳍船型设计方法一般是根据设计者的经验，在原有母型船的基础上进行改型，然后通过模型试验的方法来模拟双尾鳍船的阻力性能，这种做法不仅在很大程度上过于依赖于设计者的经验和船池，往往需要耗费大量的人力和物力，从而降低了双尾鳍船阻力性能优化效率。
技术实现思路
[0004]本申请实施例提供了基于双尾鳍船舶的阻力性能优化方法、装置以及存储介质，可以提高了双尾鳍船阻力性能优化效率。
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种基于双尾鳍船舶的阻力性能优化方法，包括：基于描述实际目标双尾鳍船的尾鳍特征参数，获取所述实际目标双尾鳍船的仿真模型；其中，所述尾鳍特征参数包括尾鳍动态特征参数以及尾鳍固定特征参数；基于所述仿真模型进行流体力学计算，获取所述仿真模型的阻力系数；动态调整所述尾鳍动态特征参数，当所述尾鳍动态特征参数对应的阻力系数最小时，则以所述尾鳍动态特征参数来构建所述双尾鳍船的仿真模型。
[0006]在第一方面的一种可能的实现方式中，所述基于描述实际目标双尾鳍船的尾鳍特征参数，获取所述实际目标双尾鳍船的仿真模型，包括：获取实际目标双尾鳍船的尾鳍特征参数类型及其对应的实际参数值；将所述尾鳍特征参数类型对应的实际参数值按照固定比例缩小，获取与所述实际目标双尾鳍船的尾鳍曲面对应的尾鳍曲面模型；基于所述尾鳍曲面模型与主船体模型的拼接关系，获取所述实际目标双尾鳍船的仿真模型。
[0007]在第一方面的一种可能的实现方式中，所述将所述实际尾鳍特征参数类型对应的参数值按照固定比例缩小，获取与所述目标双尾鳍船的尾鳍曲面对应的尾鳍曲面模型，包括：在CATIA仿真软件中，设定尾鳍曲面模型的模型特征参数；将所述实际参数值按照预设固定比例缩小得到模型参数值，并将所述模型参数值赋值给相对应的模型特征参数；基于所述模型特征参数，获取尾鳍特征控制线；基于所述尾鳍特征控制线，生成与所述实际目标双尾鳍船对应的尾鳍曲面模型。
[0008]在第一方面的一种可能的实现方式中，所述动态调整所述尾鳍动态特征参数，当所述尾鳍动态特征参数对应的阻力系数最小时，则以所述尾鳍动态特征参数来构建所述双
尾鳍船的仿真模型，包括：在预设约束区间内，以第一间距遍历所述尾鳍动态特征参数，确定出具有最小阻力系数的尾鳍动态特征参数目标区间；在所述尾鳍动态特征参数目标区间内，以第二间距遍历所述尾鳍动态特征参数，确定出当所述阻力系数取最小值时的标准尾鳍动态特征参数。
[0009]在第一方面的一种可能的实现方式中，所述在预设约束区间内，以第一间距遍历所述尾鳍动态特征参数，确定出所述仿真模型具有最小阻力系数的尾鳍动态特征参数目标区间，包括：基于尾鳍动态特征参数类型，创建参数控制表格；所述参数控制表格中包含预设约束区间以及第一间距；所述第一间距是参数采样间距；在所述CATIA仿真软件中加载所述仿真模型以及所述参数控制表格，得到所述参数控制表格相对应的阻力应变；基于所述阻力应变，获取所述仿真模型具有最小阻力系数时的尾鳍动态特征参数目标区间。
[0010]在第一方面的一种可能的实现方式中，所述方法还包括：
[0011]当所述目标尾鳍动态特征参数被动态调整时，维持其余尾鳍动态特征参数的参数值保持不变。
[0012]在第一方面的一种可能的实现方式中，所述尾鳍动态特征参数包含尾鳍出口半径、尾鳍角度以及尾鳍丰满度。
[0013]第二方面，本申请实施例提供了一种基于双尾鳍船舶的阻力性能优化装置，包括：模型创建模块，其用于基于描述实际目标双尾鳍船的尾鳍特征参数，获取所述实际目标双尾鳍船的仿真模型；其中，所述尾鳍特征参数包括尾鳍动态特征参数以及尾鳍固定特征参数；阻力系数获取模块，其用于所述仿真模型进行流体力学计算，获取所述仿真模型的阻力系数；动态调整模块，其用于动态调整所述尾鳍动态特征参数，当所述尾鳍动态特征参数对应的阻力系数最小时，则以所述尾鳍动态特征参数来构建所述双尾鳍船的仿真模型。
[0014]第三方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：基于描述实际目标双尾鳍船的尾鳍特征参数，获取所述实际目标双尾鳍船的仿真模型；其中，所述尾鳍特征参数包括尾鳍动态特征参数以及尾鳍固定特征参数；基于所述仿真模型进行流体力学计算，获取所述仿真模型的阻力系数；动态调整所述尾鳍动态特征参数，当所述尾鳍动态特征参数对应的阻力系数最小时，则以所述尾鳍动态特征参数来构建所述双尾鳍船的仿真模型。
[0015]第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，当计算机程序产品在终端设备上运行时，使得终端设备执行上述第一方面中任一项所述基于双尾鳍船舶的阻力性能优化方法。
[0016]可以理解的是，上述第二方面至第四方面的有益效果可以参见上述第一方面中的相关描述，在此不再赘述。
[0017]本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是：上述基于双尾鳍船舶的阻力性能优化方法、装置、存储介质以及计算机程序产品，服务器基于描述实际目标双尾鳍船的尾鳍特征参数，获取实际目标双尾鳍船的仿真模型；其中，尾鳍特征参数包括尾鳍动态特征参数以及尾鳍固定特征参数；基于仿真模型进行流体力学计算，获取仿真模型的阻力系数；动态调整尾鳍动态特征参数，当所述尾鳍动态特征参数对应的阻力系数最小时，则以尾鳍动态特征参数来构建所述双尾鳍船的仿真模型。采用本方法将参数化的设计思想运用在双尾
鳍船的尾鳍曲面设计中去，通过选取双尾鳍的主要特征参数，控制双尾鳍船的尾鳍曲面的形状，再利用流体计算软件对双尾鳍船进行优化，从而使得设计人员能够专注于影响船舶性能的特征参数而不是绘图本身，提高了船型优化效率。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本申请一实施例中基于双尾鳍船舶的阻力性能优化方法的流程示意图；
[0020]图2是本申请一实施例中模型获取步骤的流程示意图；
[0021]图3是本申请一实施例提供的动态调整步骤的流程示意图。
具体实施方式
[0022]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于双尾鳍船舶的阻力性能优化方法，其特征在于，所述方法包括：基于描述实际目标双尾鳍船的尾鳍特征参数，获取所述实际目标双尾鳍船的仿真模型；其中，所述尾鳍特征参数包括尾鳍动态特征参数以及尾鳍固定特征参数；基于所述仿真模型进行流体力学计算，获取所述仿真模型的阻力系数；动态调整所述尾鳍动态特征参数，当所述尾鳍动态特征参数对应的阻力系数最小时，则以所述尾鳍动态特征参数来构建所述双尾鳍船的仿真模型。2.如权利要求1所述的基于双尾鳍船舶的阻力性能优化方法，其特征在于，所述基于描述实际目标双尾鳍船的尾鳍特征参数，获取所述实际目标双尾鳍船的仿真模型，包括：获取实际目标双尾鳍船的尾鳍特征参数类型及其对应的实际参数值；将所述尾鳍特征参数类型对应的实际参数值按照固定比例缩小，获取与所述实际目标双尾鳍船的尾鳍曲面对应的尾鳍曲面模型；基于所述尾鳍曲面模型与主船体模型的拼接关系，获取所述实际目标双尾鳍船的仿真模型。3.如权利要求2所述基于双尾鳍船舶的阻力性能优化方法，其特征在于，所述将所述实际尾鳍特征参数类型对应的参数值按照固定比例缩小，获取与所述目标双尾鳍船的尾鳍曲面对应的尾鳍曲面模型，包括：在CATIA仿真软件中，设定尾鳍曲面模型的模型特征参数；将所述实际参数值按照预设固定比例缩小得到模型参数值，并将所述模型参数值赋值给相对应的模型特征参数；基于所述模型特征参数，获取尾鳍特征控制线；基于所述尾鳍特征控制线，生成与所述实际目标双尾鳍船对应的尾鳍曲面模型。4.如权利要求3所述基于双尾鳍船舶的阻力性能优化方法，其特征在于，所述动态调整所述尾鳍动态特征参数，当所述尾鳍动态特征参数对应的阻力系数最小时，则以所述尾鳍动态特征参数来构建所述双尾鳍船的仿真模型，包括：在预设约束区间内，以第一间距遍历所述尾鳍动态特征参数，确定出具有最小阻力系数的尾鳍动态特征参数目标区间；在所述尾鳍动态特征参数目标区间内，以第二间距遍历所述尾鳍动态特征参数，确定出当所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘汉权，刘燕，
申请(专利权)人：上海研途船舶海事技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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