增压压力故障诊断方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及发动机技术领域，具体涉及一种增压压力故障诊断方法、装置、电子设备及存储介质。包括：实时地获取目标发动机对应的运行转速、扭矩以及增压压力值；根据运行转速、扭矩以及增压压力值之间的关系，计算目标发动机对应的有效功累积量以及增压压力累积量；根据有效功累积量以及增压压力累积量之间的关系，确定目标发动机增压压力故障。保证了确定的目标发动机增压压力故障的准确性。避免了某一瞬间增压压力值大于阀值上限，或者小于阀值下限，出现故障误报的情况，提高了确定目标发动机增压压力故障的准确性以及有效性。压压力故障的准确性以及有效性。压压力故障的准确性以及有效性。

【技术实现步骤摘要】
增压压力故障诊断方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及发动机
，具体涉及一种增压压力故障诊断方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]柴油机通过增加进气压力来增加进入发动机里的新鲜空气，提高柴油机的燃烧效率，常用的方式是采用废气涡轮增压技术。使用该技术后，进气系统常见的故障有增压器废气旁通阀失效，导致增压压力过大，导致缸内爆压升高，严重时会损坏发动机；或者中冷器前后的橡胶软管破损，导致增压压力过低、进气量减少、燃烧不充分，导致油耗增加。现有技术中通常采用检测柴油机进气压力的方式判断柴油机进气系统是否有故障。
[0003]柴油机处于工作状态时，工况变化快，增压压力也会发生剧烈变化。目前的增压压力故障诊断在柴油机整个运行过程中一直进行，只要检测到增压压力大于阀值上限，或者小于阀值下限，就会报出故障。柴油机在实际使用过程中，工况复杂多变，对于一些特殊情况，即使增压器和中冷管路都正常，也会出现某一瞬间增压压力大于阀值上限，或者小于阀值下限的情况，出现故障误报的情况。
专利技术内容
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种增压压力故障诊断方法，其特征在于，包括：实时地获取目标发动机对应的运行转速、扭矩以及增压压力值；根据所述运行转速、所述扭矩以及所述增压压力值之间的关系，计算所述目标发动机对应的有效功累积量以及增压压力累积量；根据所述有效功累积量以及所述增压压力累积量之间的关系，确定所述目标发动机增压压力故障。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述运行转速、所述扭矩以及所述增压压力值之间的关系，计算所述目标发动机对应的有效功累积量以及增压压力累积量，包括：将所述运行转速与预设转速阈值进行对比，将所述扭矩与预设扭矩阈值进行对比，将所述增压压力值与预设增压压力阈值进行对比；当所述运行转速大于所述预设转速阈值，且所述扭矩大于所述预设扭矩阈值，且所述增压压力值大于所述预设增压压力阈值时，根据所述运行转速与所述扭矩，计算所述目标发动机对应的有效功率；将所述有效功率进行累积计算，得到所述有效功累积量；将所述增压压力值进行累积计算，得到所述增压压力累积量。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述有效功累积量以及所述增压压力累积量之间的关系，确定所述目标发动机增压压力故障，包括：将所述有效功累积量与预设有效功累积量阈值进行对比；当所述有效功累积量达到所述预设有效功累积量阈值时，利用所述增压压力累积量除以所述有效功累积量，得到所述目标发动机对应的有效比增压压力，并将所述有效功累积量重新置0；将所述有效比增压压力与预设有效比增压压力的上限值和预设有效比增压压力的下限值进行对比；根据对比结果，确定所述目标发动机增压压力故障。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据对比结果，确定所述目标发动机增压压力故障，包括：当所述有效比增压压力大于所述预设有效比增压压力的上限值，或者小于所述预设有效比增压压力的下限值时，输出所述目标发动机的增压压力不合理；当所述有效比增压压力小于或者等于所述预设有效比增压压力的上限值，且，大于或者等于所述预设有效比增压压力的下限值时，输出所述目标发动机的增压压力合理；记录输出所述增压压力不合理的次数，并记为第一次数；记录输出所述增压压力合理的次数，并记为第二次数；根据所述第一次数和所述第二次数之间的关系，确定所述目标发动机增压压力故障。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆文乐，司晶晶，王展，
申请(专利权)人：湖南道依茨动力有限公司，
类型：发明
国别省市：