一种行李箱地毯制作的包边机构制造技术

本申请涉及一种行李箱地毯制作的包边机构，属于汽车内饰件的加工技术领域。其包括安装架，所述安装架上设置有工作平台，所述工作平台上设置有翻边折叠组件，所述翻边折叠组件包括滑动板和推动件，所述滑动板滑动设置于工作平台上，所述推动件固定设置于工作平台上且用于驱使滑动板移动，所述滑动板上设置有用于将表层材料折边贴附于基材侧面的压合板，所述压合板上设置有用于对压合板加热的加热组件。本申请通过压合板和工作平台将基材和表层材料的边沿压紧；再通过加热组件对压合板进行加热，高温的压合板将对基材上的胶水进行加热，可以减少压合板对表层材料折边的按压时间，从而提高行李箱地毯制作时包边效率。而提高行李箱地毯制作时包边效率。而提高行李箱地毯制作时包边效率。

【技术实现步骤摘要】
一种行李箱地毯制作的包边机构


[0001]本申请涉及汽车内饰件的加工
，尤其是涉及一种行李箱地毯制作的包边机构。

技术介绍

[0002]汽车行李箱地毯是汽车行李箱舱内的主要部件，其作用是支撑放置在行李箱舱内的物品，并起到一定的隔热、隔音等作用。行李箱地毯由三层或双层材料加工复合而成，即作为基材的中密度纸板或者PP板（即聚丙烯版）和作为表层材料的针刺地毯面料，其中，基材的主要作用是支撑、隔热、吸音隔音。
[0003]行李箱地毯的制作过程中需要用包边机对其进行包边，即在基材远离表层材料的表面边沿喷涂胶水后，再将基材和表层材料放置在包边机上，使得表层材料超出基材的边沿形成折边，并且通过包边机的压合装置按压一段时间，使折边贴附于基材的侧面上完成包边。
[0004]针对上述中的相关技术，存在有以下缺陷：为了提高行李箱地毯的包边质量，表层材料的折边粘固在基材上需要较长的时间，从而影响行李箱地毯制作时包边效率。

技术实现思路

[0005]为了提高行李箱地毯制作时包边效率，本申请提供一种行李箱地毯制作的包边机构。
[0006]本申请提供的一种行李箱地毯制作的包边机构，采用如下的技术方案：一种行李箱地毯制作的包边机构，包括安装架，所述安装架上设置有工作平台，所述工作平台上设置有翻边折叠组件，所述翻边折叠组件包括滑动板和推动件，所述滑动板滑动设置于工作平台上，所述推动件固定设置于工作平台上且用于驱使滑动板移动，所述滑动板上设置有用于将表层材料折边贴附于基材侧面的压合板，所述压合板上设置有用于对压合板加热的加热组件。
[0007]通过采用上述技术方案，推动件的启动将带动滑动板在工作平台上移动，滑动板的移动将带动压合板移动，从而使表层材料的折边贴附在基材的侧面上，即通过压合板和工作平台将基材和表层材料的边沿压紧；再通过加热组件对压合板进行加热，高温的压合板将对基材上的胶水进行加热，可以减少压合板对表层材料折边的按压时间，从而提高行李箱地毯制作时包边效率。
[0008]可选的，所述安装架上设置有压料组件，所述工作平台上开设有浮动腔，所述浮动腔内滑动设置有供待包边行李箱地毯进行放置的浮动板，所述浮动板上沿垂直浮动板的方向固定设置有多个滑动件，所述浮动腔的腔底固定设置有安装导筒，所述安装导筒与滑动件一一对应，每个所述安装导筒内均设置有浮动件，且各个所述浮动件用于驱使浮动板的上表面高于压合板的下表面。
[0009]通过采用上述技术方案，浮动件使得浮动板的上表面高于压合板的下表面，经压
料组件抵压着待包边的行李箱地毯和浮动板向下移动，从而使表层材料的边沿在基材上形成折边；在行李箱地毯的包边完成之后，浮动件可以让浮动板更容易复位，结构简单。
[0010]可选的，所述滑动件包括滑动杆，每个所述滑动杆上均固定设置有磁棒，每个所述安装导筒上均固定设置有环形磁铁，且所述环形磁铁的轴线垂直于浮动板，且所述磁棒穿设于环形磁铁内，所述磁棒与环形磁铁之间存在相互排斥的力。
[0011]通过采用上述技术方案，将磁棒穿设在环形磁铁内，通过磁棒与环形磁铁之间磁力的相互作用，使磁棒与环形磁铁之间存在相互排斥的力，从而减小滑动杆滑动时受到的摩擦阻力。
[0012]可选的，所述浮动板上固定设置有用于与行李箱地毯上通孔插接配合的定位凸起。
[0013]通过采用上述技术方案，定位凸起可以对放置在浮动板上的行李箱地毯进行定位，无需操作人员对行李箱地毯的位置进行调整，从而提高行李箱地毯制作时包边效率。
[0014]可选的，所述浮动板上位于定位凸起处开设有推出孔，所述推出孔内滑移连接有推出杆，且所述推出杆沿垂直浮动板的方向设置；所述浮动腔内设置有用于驱使推出杆移动的驱使件。
[0015]通过采用上述技术方案，当行李箱地毯包边完成时，驱使件驱使推出杆向上移动，以推动着行李箱地毯的一端向上弯曲，使得行李箱地毯位于通孔处的一侧与压合板在竖直方向上错位，便于操作人员将行李箱地毯从浮动板上取出。
[0016]可选的，所述推出杆有两根，两根所述推出杆分别位于定位凸起的两侧，所述驱使件包括电机，所述浮动腔内转动设置有双向螺杆，所述双向螺杆的一端与电机的输出轴固定连接；所述双向螺杆的两个螺纹段上均螺纹连接有滑块，所述滑块与推出杆之间铰接有连杆。
[0017]通过采用上述技术方案，电机的启动将驱使双向螺杆旋转，使得两个滑块相互靠拢或者远离，再经连杆使得两根推出杆同时上下移动，从而使得行李箱地毯的一端更好的向上弯曲。
[0018]可选的，所述推出孔位于所述浮动板上靠近定位凸起处；所述推出杆远离驱使件的一端呈半圆球状，且所述推出杆的圆弧面与行李箱地毯的表层材料抵接。
[0019]通过采用上述技术方案，推出杆与表层材料抵接的端部呈半圆球状，通过半球状的球面可以减小推出杆对表层材料表面造成刮蹭。
[0020]可选的，所述压料组件包括安装座，所述安装座上固定设置有导向杆，所述安装架上固定设置有与导向杆滑移配合的套筒，所述安装架上设置有用于驱使安装座朝浮动板移动的动力件；所述安装座上朝向浮动板的侧面设置有下压板，所述下压板的尺寸小于行李箱地毯的尺寸。
[0021]通过采用上述技术方案，导向杆与套筒相配合，能够对安装座的上下移动起到导向作用；动力件的启动将驱使安装座上下移动，以带动着下压板上下移动，从而抵压着行李箱地毯和浮动板向下移动，便于压合板对行李箱地毯进行包边。
[0022]可选的，所述安装座上朝向浮动板的侧面固定设置有缓冲导筒，所述下压板上固定设置有与缓冲导筒滑移配合的缓冲杆，所述缓冲导筒内设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接于缓冲导筒的内壁，另一端固定连接于缓冲杆上。
[0023]通过采用上述技术方案，缓冲导筒与缓冲杆相配合，能够对下压板与安装座之间的相对移动起到导向作用；通过缓冲弹簧使下压板抵压着行李箱地毯和浮动板向下移动起到缓冲效果，可以减少行李箱地毯的表面出现压痕情况。
[0024]可选的，所述安装座上固定设置有定位柱，所述工作台上开设有与定位柱插接配合的定位孔，所述定位柱的端部呈倒圆锥台状。
[0025]通过采用上述技术方案，定位柱与定位孔相配合，便于对安装座向下移动的位置进行定位，可以减少行李箱地毯的表面出现压痕情况。
[0026]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过推动件的启动将带动滑动板在工作平台上移动，滑动板的移动将带动压合板移动，从而使表层材料的折边贴附在基材的侧面上，即通过压合板和工作平台将基材和表层材料的边沿压紧；再通过加热组件对压合板进行加热，高温的压合板将对基材上的胶水进行加热，可以减少压合板对表层材料折边的按压时间，从而提高行李箱地毯制作时包边效率；2.当行李箱地毯包边完成时，驱使件驱使推出杆向上移动，以推动着行李箱地毯的一端向上弯曲，使得行李箱地毯位于通孔处的一侧与压合板在竖直方向上错位，便于操作人员将行李箱地毯从浮动板上取出。
附图说明
[0027]图1是本申请本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行李箱地毯制作的包边机构，包括安装架(1)，所述安装架(1)上设置有工作平台(2)，其特征在于，所述工作平台(2)上设置有翻边折叠组件(3)，所述翻边折叠组件(3)包括滑动板(31)和推动件(32)，所述滑动板(31)滑动设置于工作平台(2)上，所述推动件(32)固定设置于工作平台(2)上且用于驱使滑动板(31)移动，所述滑动板(31)上设置有用于将表层材料折边贴附于基材侧面的压合板(33)，所述压合板(33)上设置有用于对压合板(33)加热的加热组件(4)。2.根据权利要求1所述的行李箱地毯制作的包边机构，其特征在于，所述安装架(1)上设置有压料组件(5)，所述工作平台(2)上开设有浮动腔(6)，所述浮动腔(6)内滑动设置有供待包边行李箱地毯进行放置的浮动板(7)，所述浮动板(7)上沿垂直浮动板(7)的方向固定设置有多个滑动件(8)，所述浮动腔(6)的腔底固定设置有安装导筒(9)，所述安装导筒(9)与滑动件(8)一一对应，每个所述安装导筒(9)内均设置有浮动件(10)，且各个所述浮动件(10)用于驱使浮动板(7)的上表面高于压合板(33)的下表面。3.根据权利要求2所述的行李箱地毯制作的包边机构，其特征在于，所述滑动件(8)包括滑动杆，每个所述滑动杆上均固定设置有磁棒(11)，每个所述安装导筒(9)上均固定设置有环形磁铁(12)，且所述环形磁铁(12)的轴线垂直于浮动板(7)，且所述磁棒(11)穿设于环形磁铁(12)内，所述磁棒(11)与环形磁铁(12)之间存在相互排斥的力。4.根据权利要求2或3所述的行李箱地毯制作的包边机构，其特征在于，所述浮动板(7)上固定设置有用于与行李箱地毯上通孔插接配合的定位凸起(13)。5.根据权利要求4所述的行李箱地毯制作的包边机构，其特征在于，所述浮动板(7)上位于定位凸起(13)处开设有推出孔(14)，所述推出孔(14)内滑移连接有推出杆(15)，且所述推出杆(15)沿垂直浮动板(7)的方向设置；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世银，李功科，杨震，余其洪，
申请(专利权)人：成都旭阳佛吉亚汇锋汽车内饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：