一种旋转阀驱动安装支架制造技术

技术编号:38190568 阅读:14 留言:0更新日期:2023-07-20 01:41
本实用新型专利技术公开一种旋转阀驱动安装支架,包括穿装阀杆且坐落于阀体上的支架本体;所述支架本体具有上下位连接在一起的下部横板、中部横板和上部横板,下部横板的底部坐落于阀体的顶部处,中部横板通过轴承组件与所穿装的阀杆旋转连接;下部横板的顶面处,连接有套装在所穿装阀杆上的拉紧机构;拉紧机构主要由多根拉紧螺杆、限位压板和拉紧螺母组成,各拉紧螺杆围绕所穿装阀杆而间距排布在下部横板的顶面上、与下部横板固定连接,限位压板套装在所穿装阀杆上、且坐落于阀杆外周的填料压套上,限位压板套装在各拉紧螺杆上、且由对应拉紧螺母锁紧。本实用新型专利技术在阀体上的连接结构稳定、不易松散,亦能够使填料压套在阀体与阀杆之间装配稳定。装配稳定。装配稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转阀驱动安装支架


[0001]本技术涉及阀门,具体是一种旋转阀的驱动装置安装用的支架结构。

技术介绍

[0002]旋转阀

即角行程阀是一种常见的工业流程控制阀门,其通径较大,结构体积大、重量重,阀芯在阀体内的旋转启/闭动作,是由驱动装置(即执行机构)驱动之下的阀杆旋转动作而实现。
[0003]为了降低驱动装置的重力对阀芯受力性能的影响,旋转阀的阀体顶部连接有能够对驱动装置进行支撑的安装支架。也就是说,驱动装置通过安装支架固定在阀体的顶部处,驱动装置的重力由阀体通过安装支架承受,驱动装置的输出端与阀杆上端连接、用作驱动阀杆产生旋转动作,阀杆基本不承受驱动装置的重力。
[0004]旋转阀的驱动安装之用的常见安装支架,如中国专利文献公开的名称为“角行程阀安装支架”(公开号CN 2653259 Y,公开日2004年11月03日)的技术所示:支架本体为日字型结构,通过下部横板坐落于阀体顶部,阀杆穿过下部横板和中部横板,在中部横板处通过轴承组件旋转连接。然而,此安装支架仅靠下部横板和中部横板与阀杆的穿装组合而实现在阀体上的连接,连接较为松散、不稳定。另外,旋转阀的阀体与阀杆之间的填料密封,仅靠填料压套压紧,在阀内流体介质的压力、温度等波动之下,易松动而影响阀杆在阀体内穿装的密封性能。
[0005]因此,针对上述现有技术的不足,有必要进行改进。

技术实现思路

[0006]本技术的技术目的在于:针对上述旋转阀的驱动安装之特殊性,以及现有技术的不足,提供一种驱动安装支架在阀体上连接稳定、填料压套连接稳定的旋转阀驱动安装支架。
[0007]本技术的技术目的通过下述技术方案实现,一种旋转阀驱动安装支架,包括穿装阀杆且坐落于阀体上的支架本体;
[0008]所述支架本体具有上下位连接在一起的下部横板、中部横板和上部横板,所述下部横板的底部坐落于阀体的顶部处,所述中部横板通过轴承组件与所穿装的阀杆旋转连接;
[0009]所述下部横板的顶面处,连接有套装在所穿装阀杆上的拉紧机构;
[0010]所述拉紧机构主要由多根拉紧螺杆、限位压板和拉紧螺母组成,各拉紧螺杆围绕所穿装阀杆而间距排布在所述下部横板的顶面上、与所述下部横板固定连接,所述限位压板套装在所穿装阀杆上、且坐落于阀杆外周的填料压套上,所述限位压板套装在各拉紧螺杆上、且由对应拉紧螺母锁紧。
[0011]上述技术措施针对于旋转阀驱动安装用的安装支架的特殊性,以日字型安装支架作为基础结构,在下部横板的顶部处形成套装阀杆、压紧填料压套的拉紧机构,从而使得安
装支架通过下部横板、拉紧机构的限位压板和中部横板与阀杆的穿装组合而实现在阀体上的连接,形成轴向的三点式套装受力,连接稳定,不易松散。安装支架上的拉紧机构直接对阀体与阀杆之间的填料压套进行加压,填料压套在阀体与阀杆之间装配稳定、不易松散,能够可靠地承受阀内流体介质的压力、温度等波动影响,填料密封性能好。
[0012]作为优选方案之一,所述下部横板上开设有供阀杆及阀杆上所穿装的填料压套穿过的穿孔一,所述穿孔一的下缘处具有从所述下部横板底面凸起成型的定位凸止;
[0013]与之对应的,旋转阀的阀体填料孔口缘处,与所装的填料压套之间,具有内凹成型的定位凹止;
[0014]所述下部横板坐落在所述阀体顶部时,所述定位凸止嵌入所述定位凹止内。
[0015]上述技术措施通过下部横板与阀体之间凹凸止口的嵌装定位配合,能够进一步可靠增强安装支架在阀体上连接的稳定性。
[0016]作为优选方案之一,所述中部横板上开设有供阀杆穿过的穿孔二;
[0017]所述穿孔二的上缘处,具有沉孔结构的上轴承安装腔;
[0018]所述穿孔二的下缘处,具有沉孔结构的下轴承安装腔;
[0019]所述中部横板通过上轴承安装腔内安装的上侧推力球轴承、以及下轴承安装腔内安装的下侧推力球轴承,与穿装到位的阀杆旋转连接;
[0020]所述上侧推力球轴承上侧的阀杆上,以螺纹结构连接有上侧锁紧螺母;
[0021]所述下侧推力球轴承下侧的阀杆上,以螺纹结构连接有下侧锁紧螺母。
[0022]上述技术措施能够使轴承组件在中部横板上稳定安装,不窜动。同时,阀杆在中部横板上的连接可靠、不窜动,当阀杆在中部横板上旋转时,能够实现平稳旋转。
[0023]进一步的,所述中部横板的顶面,具有凸起成型的、用作成型所述上轴承安装腔的上凸台。该技术措施在确保中部横板结构强度的前提下,以上凸台可靠地成型上轴承安装腔,减少中部横板因成型上轴承安装腔而无必要的过厚,有利于减少用料、降低成本。
[0024]进一步的,所述中部横板的底面,具有凸起成型的、用作成型所述下轴承安装腔的下凸台。该技术措施在确保中部横板结构强度的前提下,以下凸台可靠地成型下轴承安装腔,减少中部横板因成型下轴承安装腔而无必要的过厚,有利于减少用料、降低成本。
[0025]进一步的,所述上侧锁紧螺母的径向上开设有顶紧螺孔,所述顶紧螺孔内连接有内六角平端紧定螺钉;
[0026]所述上侧锁紧螺母在所述阀杆上连接到位之后,由顶紧螺孔内连接的内六角平端紧定螺钉对阀杆顶紧限位。
[0027]上述技术措施有利于上侧锁紧螺母在阀杆上平稳锁紧,防松动效果好,亦不会对上侧锁紧螺母的外部结构造成干扰。
[0028]进一步的,所述下侧锁紧螺母的径向上开设有顶紧螺孔,所述顶紧螺孔内连接有内六角平端紧定螺钉;
[0029]所述下侧锁紧螺母在所述阀杆上连接到位之后,由顶紧螺孔内连接的内六角平端紧定螺钉对阀杆顶紧限位。
[0030]上述技术措施有利于下侧锁紧螺母在阀杆上平稳锁紧,防松动效果好,亦不会对下侧锁紧螺母的外部结构造成干扰。
[0031]作为优选方案之一,所述支架本体的下部横板、中部横板和上部横板,由环周间距
排布的多根立柱连接为整体结构。该技术措施在确保所成型安装支架的结构强度的同时,有利于简化成型结构、减少成型用料和重量、降低成型成本,相较于公开号CN 2653259 Y的技术而言,结构简单、易于成型、成型成本低。
[0032]作为优选方案之一,所述支架本体的下部横板、中部横板和上部横板的轮廓结构分别为圆型。该技术措施一方面有利于开模铸造与组焊成型,二方面在机械加工时,有利于车床通过通用夹具进行快速装夹,无需定制专用夹具。
[0033]本技术的有益技术效果是:上述技术措施针对于旋转阀驱动安装用的安装支架的特殊性,以日字型安装支架作为基础结构,在阀体上的连接结构稳定、不易松散;同时,能够对阀体与阀杆之间的填料压套进行加压,填料压套在阀体与阀杆之间装配稳定、不易松散,能够可靠地承受阀内流体介质的压力、温度等波动影响,填料密封性能好。
附图说明
[0034]图1为本技术的一种结构示意图。
[0035]图2为图1中的支架本体的竖剖结构示意图。
[0036]图3为图1中的支架本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转阀驱动安装支架,包括穿装阀杆(2)且坐落于阀体(4)上的支架本体(1);所述支架本体(1)具有上下位连接在一起的下部横板(11)、中部横板(12)和上部横板(13),所述下部横板(11)的底部坐落于阀体(4)的顶部处,所述中部横板(12)通过轴承组件与所穿装的阀杆(2)旋转连接;其特征在于:所述下部横板(11)的顶面处,连接有套装在所穿装阀杆(2)上的拉紧机构(5);所述拉紧机构(5)主要由多根拉紧螺杆(51)、限位压板(52)和拉紧螺母(53)组成,各拉紧螺杆(51)围绕所穿装阀杆(2)而间距排布在所述下部横板(11)的顶面上、与所述下部横板(11)固定连接,所述限位压板(52)套装在所穿装阀杆(2)上、且坐落于阀杆(2)外周的填料压套(3)上,所述限位压板(52)套装在各拉紧螺杆(51)上、且由对应拉紧螺母(53)锁紧。2.根据权利要求1所述旋转阀驱动安装支架,其特征在于:所述下部横板(11)上开设有供阀杆(2)及阀杆(2)上所穿装的填料压套(3)穿过的穿孔一(111),所述穿孔一(111)的下缘处具有从所述下部横板(11)底面凸起成型的定位凸止(112);与之对应的,旋转阀的阀体(4)填料孔口缘处,与所装的填料压套(3)之间,具有内凹成型的定位凹止;所述下部横板(11)坐落在所述阀体(4)顶部时,所述定位凸止(112)嵌入所述定位凹止内。3.根据权利要求1所述旋转阀驱动安装支架,其特征在于:所述中部横板(12)上开设有供阀杆(2)穿过的穿孔二(121);所述穿孔二(121)的上缘处,具有沉孔结构的上轴承安装腔(123);所述穿孔二(121)的下缘处,具有沉孔结构的下轴承安装腔(125);所述中部横板(12)通过上轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员:周显波陈容
申请(专利权)人:四川新华林自控科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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