一种防雷击高速公路设备安装杆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防雷击高速公路设备安装杆，包括主杆体，所述主杆体顶部固定连接有避雷针，避雷针包括针头及引下线，所述避雷针的针头固定连接在主杆体顶部，引下线位于主杆体内且与不与主杆体内部接触，所述针头底部设有绝缘垫板，主杆体上固定连接有横臂，主杆体底部设有基座，一种防雷击高速公路设备安装杆能够防止高速公路上的设备被雷电破坏。杆能够防止高速公路上的设备被雷电破坏。杆能够防止高速公路上的设备被雷电破坏。

【技术实现步骤摘要】
一种防雷击高速公路设备安装杆


[0001]本技术属于一种高速公路设备安装杆，具体涉及一种防雷击高速公路设备安装杆。

技术介绍

[0002]由于高度公路附近一般无建筑物遮挡，遇到大风天气时，高速公路上的装置容易被吹倒，另外雷电破坏设备的安全事故有事发生，遭受雷电破坏的设备，轻则导致设备功能丧失，无法运作，重则导致整个高速公路系统完全瘫痪，无法正常工作，车辆通行安全无法保证，给高速公路的安全管理带来不便，影响了高速公路路运行的经济效益。

技术实现思路

[0003]为了解决高速公路上的设备被雷电破坏，设备杆被大风吹倒的问题。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种防雷击高速公路设备安装杆，包括主杆体，所述主杆体顶部固定连接有避雷针，避雷针包括针头及引下线，所述避雷针的针头固定连接在主杆体顶部，引下线位于主杆体内且与不与主杆体内部接触，所述针头底部设有绝缘垫板，主杆体上固定连接有横臂，主杆体底部设有基座。
[0006]优选的，横臂位于主杆体的两侧或一侧。
[0007]优选的，避雷针的引下线外部套有PVC套管。
[0008]优选的，横臂上固定连接有设备安装板。
[0009]优选的，基座上固定有法兰盘，法兰盘与主杆体固定连接。
[0010]优选的，法兰盘顶部与主杆体之间固定加劲肋，法兰盘与基座通过地脚螺栓连接。
[0011]优选的，基座与下方填有碎石层，碎石层与基座之间固定连接有钢管桩。
[0012]优选的，基座内固定连接有镀锌钢管。
[0013]优选的，横臂包括斜向的斜撑及固定于斜撑末端的飘板，所述设备安装板固定于飘板上表面。
[0014]与现有技术相比，本技术具有以下至少一个有益效果：
[0015](1)本技术设计的防雷击高速公路设备安装杆能够满足防止高速公路电子设备遭受雷电破坏。
[0016](2)在本技术的实施例中，通过设计横臂结构和数量能够适应双边向高速公路或单边高速公路。
[0017](3)在本技术的实施例中，通过避雷针的引下线外部套有PVC套管，为设备承受的大电流，提供一个良好的接地通路，PVC套管提供绝缘保护并提高避雷针耐久度。
[0018](4)在本技术的实施例中，横臂上固定有设备安装板，设备得以安装。
[0019](5)在本技术的实施例中，通过设计基座上的法兰盘，装置能够固定牢固。
[0020](6)在本技术的实施例中，通过设计法兰盘顶部与主杆体之间的加劲肋，法兰
盘与基座之间的地脚螺栓。提高装置的稳定性和抗扭性能。
[0021](7)在本技术的实施例中，通过基座与下方填有碎石层，碎石层与基座之间固定连接有钢管桩。基座与地面连接牢固。
[0022](8)在本技术的实施例中，通过设计基座内的镀锌钢管，设备抗腐蚀性能好。
[0023](9)在本技术的实施例中，通过设计横臂包括斜向的斜撑及固定于斜撑末端的飘板，所述设备安装板固定于飘板上表面，简单实现了设备延伸出一定距离的功能。
附图说明
[0024]图1为本技术实施例整体结构示意图(双侧横臂)；
[0025]图2为本技术实施例立体图(双侧横臂)；
[0026]图3为本技术实施例基座整体结构示意图(双侧横臂)；
[0027]图4为本技术实施例基座俯视图(双侧横臂)；
[0028]图5为本技术实施例基座整体结构示意图(单侧横臂)；
[0029]图6为本技术实施例基座俯视图(单侧横臂)；
[0030]图7为本技术实施例基座整体结构示意图(单侧横臂)；
[0031]图中：1
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避雷针，2
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绝缘垫板，3
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设备安装板，4
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横臂，5
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基座，6
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法兰盘，7
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主杆体，8
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M24地脚螺栓，9
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钢板，10
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钢管桩，11
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碎石层，12
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加劲肋，13
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PVC套管，14
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12M33地脚螺栓，15
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镀锌钢管。
具体实施方式
[0032]下面结合附图和具体实施例来对本技术进行详细的说明。参见图1
‑
7：一种防雷击高速公路设备安装杆，包括主杆体7，所述主杆体7顶部固定有避雷针1，避雷针包括针头及引下线，所述避雷针1的针头固定在主杆体7顶部，引下线位于主杆体内且与不与主杆体内部接触，所述针头底部设有绝缘垫板2，主杆体7上固定有横臂4，主杆体7底部设有基座5。
[0033]在本技术的一个实施例中，横臂4上固定有设备安装板3，设备得以安装。
[0034]在本技术的一个实施例中，基座5上固定有法兰盘6，法兰盘6与主杆体7固定连接，装置固定牢固。本实施例中，基座为混凝土浇筑成型。
[0035]在本技术的一个实施例中，法兰盘6顶部与主杆体7之间固定加劲肋12，法兰盘6与基座5通过M24地脚螺栓8连接，提高装置的稳定性和抗扭性能。
[0036]在本技术的一个实施例中，基座5与下方填有碎石层11，碎石层11与基座5之间固定连接有钢管桩10，使基座5与地面连接牢固。
[0037]在本技术的一个实施例中，基座5内固定连接有镀锌钢管15。
[0038]在本技术的一个实施例中，横臂4包括斜向的斜撑及固定于斜撑末端的飘板，所述设备安装板3固定于飘板上表面。
[0039]本实施例中本技术设计的防雷击高速公路设备安装杆，能够防止高速公路电子设备遭受雷电破坏，整体结构强度高，能够有效承受沿海区域高速公路的抗风能力。
[0040]在本技术的一个实施例中，横臂4位于主杆体7的两侧或一侧，横臂4结构和数量能够适应双边向高速公路或单边高速公路。
[0041]在本技术的一个实施例中，避雷针的引下线外部套有PVC套管13。接入引下线，为设备承受的大电流，提供一个良好的接地通路，PVC套管13提供绝缘保护并提高避雷针耐久度。
[0042]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防雷击高速公路设备安装杆，包括主杆体，其特征在于，所述主杆体顶部固定连接有避雷针，避雷针包括针头及引下线，所述避雷针的针头固定连接在主杆体顶部，引下线位于主杆体内且与不与主杆体内部接触，所述针头底部设有绝缘垫板，主杆体上固定连接有横臂，主杆体底部设有基座。2.根据权利要求1所述的一种防雷击高速公路设备安装杆，其特征在于，所述横臂位于主杆体的两侧或一侧。3.根据权利要求1所述的一种防雷击高速公路设备安装杆，其特征在于，所述避雷针的引下线外部套有PVC套管。4.根据权利要求1所述的一种防雷击高速公路设备安装杆，其特征在于，所述横臂上固定有设备安装板。5.根据权利要求1所述的一种防...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈冬青，王勇，沈炳孟，刘畅，庄秋松，
申请(专利权)人：福建省福泉高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：