汽车部件电泳工艺专用清洗装置制造方法及图纸

技术编号:38187991 阅读:15 留言:0更新日期:2023-07-20 01:38
本实用新型专利技术涉及汽车部件加工技术领域,尤其是汽车部件电泳工艺专用清洗装置,它包括装置本体,所述装置本体的内底部固定安装有工装夹具,所述工装夹具上安装有电泳件,所述装置本体的内部设置有若干个喷洗机构,所述喷洗机构包括升降气缸、喷淋管和喷淋件,本实用新型专利技术通过设有喷洗机构,喷洗机构上的升降气缸能够带动喷淋管和喷淋件上下移动,且上喷淋头和下喷淋头均倾斜设置,清洗电泳件时,能够全方位对其进行清洗,有效提高电泳件的清洗效果,另外,通过设有刷头,上喷淋头和下喷淋头不仅能够全方位覆盖清洗电泳件,升降一到两次喷洗便能将其清洗干净,而且,通过刷头的辅助,进一步节约清洗的时间,进而提高电泳件清洗的效率。进而提高电泳件清洗的效率。进而提高电泳件清洗的效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车部件电泳工艺专用清洗装置


[0001]本技术涉及汽车部件加工
,尤其是汽车部件电泳工艺专用清洗装置。

技术介绍

[0002]目前,汽车部件在电泳涂装加工前后均需进行清洗操作,清洗操作过程一般采用专用的清洗装置,但是,现有的汽车部件电泳工艺专用清洗装置依然存在不足之处:(1)通常采用多个高压喷头和雾化喷头对电泳件进行冲洗,然而,高压喷头和雾化喷头一般为固定安装,难以对电泳件进行全方位冲洗(汽车部件的形状一般为不规则),导致清洗效果不佳。若再增加多个高压喷头和雾化喷头,必然会增加水量和所需的部件,导致成本增加;(2)由于采用该种固定式的喷头对电泳件进行喷洗,必然会延长喷洗的时间(由于汽车部件的形状不规则,汽车部件的某些部位将不能受到直接的清洗,只能通过喷洗过程喷洗水流的惯性下,将没有直接喷洗到位的部位轻带清洗,而该过程需要一定时间),导致清洗的效率降低,长期以往,将降低企业的生产收益。为此,我们提出一种汽车部件电泳工艺专用清洗装置。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供一种汽车部件电泳工艺专用清洗装置,该装置通过改进后,能够有效解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0004]本技术的技术方案为:
[0005]汽车部件电泳工艺专用清洗装置,其特征在于:它包括装置本体,所述装置本体的内底部固定安装有工装夹具,所述工装夹具上安装有电泳件,所述装置本体的内部设置有若干个喷洗机构,所述喷洗机构包括升降气缸、喷淋管和喷淋件,所述装置本体的顶面固定安装有升降气缸,所述升降气缸上的推杆端连通装置本体焊接有喷淋管,所述喷淋管的上下端均设置有一组喷淋件,所述喷淋件由两对喷淋头组成,所述喷淋头包括上喷淋头和下喷淋头,所述上喷淋头和下喷淋头均安装在喷淋管的外侧,所述喷淋管的中部两侧外壁均焊接有刷柄,所述刷柄上均安装有刷头,所述装置本体的底面中部固定安装有水泵,所述水泵的出水端连接有连接水管,所述连接水管的两端均连接有出水管,所述出水管的另一端连通装置本体连接有供水管,所述供水管的另一端连通工装夹具与喷淋管的底面连接。
[0006]进一步的,所述上喷淋头倾斜喷淋管向上设置,所述下喷淋头倾斜喷淋管向下设置。
[0007]进一步的,所述上喷淋头和下喷淋头均与水平面呈30

45
°
夹角。
[0008]进一步的,所述供水管为软质水管,且长度足够长。
[0009]进一步的,所述装置本体的底面四角位置上均安装有支脚。
[0010]进一步的,所述装置本体的右侧面底部安装有排水管,所述排水管上安装有阀门。
[0011]进一步的,所述装置本体的前端面通过合页铰接有门扇,所述门扇上设置有观察
口,所述观察口内安装有透明钢化玻璃。
[0012]本技术的有益效果为:本技术通过设有喷洗机构,喷洗机构上的升降气缸能够带动喷淋管和喷淋件上下移动,且上喷淋头和下喷淋头均倾斜设置,清洗电泳件时,能够全方位对其进行清洗,有效提高电泳件的清洗效果,另外,通过设有刷头,上喷淋头和下喷淋头不仅能够全方位覆盖清洗电泳件,升降一到两次喷洗便能将其清洗干净,而且,通过刷头的辅助,进一步节约清洗的时间,进而提高电泳件清洗的效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图。
[0014]图中,1、装置本体;2、工装夹具;3、升降气缸;4、喷淋管;5、喷淋件;6、上喷淋头;7、下喷淋头;8、刷柄;9、刷头;10、水泵;11、连接水管;12、出水管;13、供水管;14、支脚;15、排水管。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明:
[0016]如图1所示,汽车部件电泳工艺专用清洗装置,它包括装置本体1,所述装置本体1的内底部固定安装有工装夹具2,所述工装夹具2上安装有电泳件,所述装置本体1的内部设置有若干个喷洗机构,所述喷洗机构包括升降气缸3、喷淋管4和喷淋件5,所述装置本体1的顶面固定安装有升降气缸3,所述升降气缸3上的推杆端连通装置本体1焊接有喷淋管4,所述喷淋管4的上下端均设置有一组喷淋件5,所述喷淋件5由两对喷淋头组成,所述喷淋头包括上喷淋头6和下喷淋头7,所述上喷淋头6和下喷淋头7均安装在喷淋管4的外侧,所述喷淋管4的中部两侧外壁均焊接有刷柄8,所述刷柄8上均安装有刷头9,所述装置本体1的底面中部固定安装有水泵10,所述水泵10的出水端连接有连接水管11,所述连接水管11的两端均连接有出水管12,所述出水管12的另一端连通装置本体1连接有供水管13,所述供水管13的另一端连通工装夹具2与喷淋管4的底面连接。
[0017]所述上喷淋头6倾斜喷淋管4向上设置,所述下喷淋头7倾斜喷淋管4向下设置。该设计的目的在于:便于全方位清洗电泳件。
[0018]所述上喷淋头6和下喷淋头7均与水平面呈45
°
夹角。
[0019]所述供水管13为软质水管,且长度足够长。该设计的目的在于:喷淋管4上下移动时,供水管13能够配合移动,且由于喷淋管4移动的幅度不大,并不影响供水管13的供水状态以及使用。
[0020]所述装置本体1的底面四角位置上均安装有支脚14。
[0021]所述装置本体1的右侧面底部安装有排水管15,所述排水管15上安装有阀门。
[0022]所述装置本体1的前端面通过合页铰接有门扇,所述门扇上设置有观察口,所述观察口内安装有透明钢化玻璃。通过设有门扇,便于将电泳件置于工装夹具2上,通过设有观察口,便于观察其内部的情况。
[0023]本技术的工作原理为:工作时,首先将电泳件置于工装夹具2上并夹紧,然后,启动水泵10,水泵10的进水端外接蓄水池,并经供水管13将水抽至喷淋管4上,经喷淋头喷出,接着启动升降气缸3,升降气缸3将带动喷淋管4和喷淋件5上下移动,移动过程对电泳件
进行全方位的喷洗操作,并通过刷头9的辅助,在喷洗过程,刷头9对电泳件进行刷洗,进而节约清洗的时间,提高清洗效率,清洗结束,取出电泳件即可。
[0024]上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理和最佳实施例,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车部件电泳工艺专用清洗装置,其特征在于:它包括装置本体,所述装置本体的内底部固定安装有工装夹具,所述工装夹具上安装有电泳件,所述装置本体的内部设置有若干个喷洗机构,所述喷洗机构包括升降气缸、喷淋管和喷淋件,所述装置本体的顶面固定安装有升降气缸,所述升降气缸上的推杆端连通装置本体焊接有喷淋管,所述喷淋管的上下端均设置有一组喷淋件,所述喷淋件由两对喷淋头组成,所述喷淋头包括上喷淋头和下喷淋头,所述上喷淋头和下喷淋头均安装在喷淋管的外侧,所述喷淋管的中部两侧外壁均焊接有刷柄,所述刷柄上均安装有刷头,所述装置本体的底面中部固定安装有水泵,所述水泵的出水端连接有连接水管,所述连接水管的两端均连接有出水管,所述出水管的另一端连通装置本体连接有供水管,所述供水管的另一端连通工装夹具与喷淋管的底面连接。2.根据权利要求1所述的汽车部件电泳工艺专用清洗装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋跃科邵海松梁文彬
申请(专利权)人:广东蓓思涂汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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