一种卷收设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卷收设备，包括机架；卷收机构，其能够转动地安装在机架上；驱动机构，其安装在机架上，所述驱动机构的驱动端能够带动所述卷收机构转动；刹车机构，其安装在机架上，所述刹车机构能够制动所述卷收机构。本实用新型专利技术通过驱动机构对卷收机构提供转动的力，以对软瓷硅胶模具进行卷收，并采用刹车机构与卷收机构进行配合，通过刹车机构直接对卷收机构进行制动，在卷收力度较大的情况下仍能够实现快速制动，并减少对设备的损害。并减少对设备的损害。并减少对设备的损害。

【技术实现步骤摘要】
一种卷收设备


[0001]本技术涉及卷收设备
，尤其涉及一种卷收设备。

技术介绍

[0002]软瓷是由改性泥土为主要原料，运用特制的温控造型系统成型、烘烤、辐照交联而成的一种具有柔性的建筑装饰面材。软瓷的制作需要使用到硅胶模具，即在硅胶模具内进行压制，待降温后进行脱模处理得到软瓷。上述硅胶模具通常长达几十米，需卷收为筒状进行收纳，但由于模具所采用的是纯硅胶材质，并且具有一定的厚度，所以需要较大的卷收力度，采用人力卷收存在较大的困难。现有技术中，一般采用电机驱动卷收辊进行转动卷收，单个硅胶模具卷收完毕后，即通过减速器进行制动，但由于硅胶模具所需的卷收力度较大，采用减速器进行制动将会对电机造成较大的损害，致使卷收设备的使用寿命减短。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决上述所提及的技术问题之一，提供一种卷收设备，采用刹车机构进行制动，延长设备使用寿命。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种卷收设备，包括机架；卷收机构，其能够转动地安装在机架上；驱动机构，其安装在机架上，所述驱动机构的驱动端能够带动所述卷收机构转动；刹车机构，其安装在机架上，所述刹车机构能够制动所述卷收机构。
[0006]作为上述技术方案的改进，所述刹车机构包括刹车轮、刹车片和升降气缸，所述刹车轮安装在卷收机构的一端上，所述刹车片的一端铰接在机架位于刹车轮底部的位置上，且另一端能够与刹车轮的外表面抵接，所述升降气缸安装在机架上，且驱动端与刹车片远离铰接端的一端底部铰接。
[0007]作为上述技术方案的改进，所述机架位于刹车轮底部的位置上设有铰接座，所述刹车片的一端铰接在铰接座上。
[0008]作为上述技术方案的改进，所述卷收机构包括卷收轴，所述卷收轴能够转动地安装在机架上，所述刹车轮安装在卷收轴的一端上，所述驱动机构的驱动端能够带动所述卷收轴转动。
[0009]作为上述技术方案的改进，所述卷收轴的另一端上设有用于安装卷收辊的连接头，所述连接头上开设有插槽，所述连接头上活动插装有向插槽内延伸的锁紧螺栓。
[0010]作为上述技术方案的改进，所述机架上设有轴承座，所述卷收轴通过轴承转动安装在轴承座内。
[0011]作为上述技术方案的改进，所述驱动机构包括电机和传动轴，所述传动轴转动安装在机架上，所述电机安装在机架上且驱动端与传动轴的一端连接，所述传动轴的另一端上设有传动轮，所述卷收轴上设有从动轮，所述传动轮通过传动链传动连接从动轮。
[0012]作为上述技术方案的改进，所述传动轴转动安装在机架的底部上，所述电机的驱
动端端上设置有第一皮带轮，所述传动轴的一端上设有第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带传动连接。
[0013]作为上述技术方案的改进，所述从动轮的直径大于传动轮的直径。
[0014]与现有技术相比本申请的有益效果是：
[0015]本技术的一种卷收设备，通过驱动机构对卷收机构提供转动的力，以对软瓷硅胶模具进行卷收，并采用刹车机构与卷收机构进行配合，通过刹车机构直接对卷收机构进行制动，具体通过在卷收轴一端上设置刹车轮，并采用刹车片与刹车轮进行配合，通过改变刹车片与刹车轮之间的摩擦力，在卷收力度较大的情况下仍能够实现快速制动，并减少对设备的损害。
附图说明
[0016]以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：
[0017]图1为本技术实施例的结构示意图一；
[0018]图2为本技术实施例的结构示意图二；
[0019]图3为本技术实施例的结构示意图三；
[0020]图4为图2中A部分的放大图；
[0021]图5为本技术实施例的部分结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件，当部件被称为“设置在中部”，不仅仅是设置在正中间位置，只要不是设置在两端部都属于中部所限定的范围内。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]如图1至图5所示，本技术提供了一种卷收设备，机架100；卷收机构200，其能够转动地安装在机架100上；驱动机构300，其安装在机架100上，所述驱动机构300的驱动端能够带动所述卷收机构200转动；刹车机构400，其安装在机架100上，所述刹车机构400能够制动所述卷收机构200。
[0026]具体地，所述刹车机构400包括刹车轮410、刹车片420和升降气缸430，所述刹车轮410安装在卷收机构200的一端上，所述刹车片420的一端铰接在机架100位于刹车轮410底
部的位置上，且另一端能够与刹车轮410的外表面抵接，所述升降气缸430安装在机架100上，且驱动端与刹车片420远离铰接端的一端底部铰接。
[0027]其中，所述刹车轮410可以采用橡胶轮，并在刹车轮410轮体的表面上沿轴向设置若干防滑条，用于增大摩擦力，当所述刹车片420与刹车轮410接触时，能够在摩擦力作用下快速对所述卷收机构200进行制动。所述刹车片420通过铰接安装在刹车轮410的下方，以达到刹车片420制动端能够进行上下移动的目的。具体地，所述机架100位于刹车轮410底部的位置上设有铰接座421，所述刹车片420的一端铰接在铰接座421上。当然，还可以采用升降槽的结构，即将刹车片420两端通过滑块移动安装在升降槽内，只要能够实现刹车片420上下移动的目的即可。所述刹车片420还可以制成能够配合刹车轮410的弧形结构，以增大其与刹车轮410的接触面积。
[0028]需要制动时，启动使所述升降气缸430的动作端上升，即可驱动刹车片420的一端向上移动并与刹车轮410的外表面抵接，并产生摩擦力使卷收机构200停止转动；设备正常运转时，只需要下降所述升降气缸430的动作端，即可使刹车片420远离刹车轮410，解除制动效果。
[0029]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卷收设备，其特征在于，包括机架；卷收机构，其能够转动地安装在机架上；驱动机构，其安装在机架上，所述驱动机构的驱动端能够带动所述卷收机构转动；刹车机构，其安装在机架上，所述刹车机构能够制动所述卷收机构。2.根据权利要求1所述的一种卷收设备，其特征在于，所述刹车机构包括刹车轮、刹车片和升降气缸，所述刹车轮安装在卷收机构的一端上，所述刹车片的一端铰接在机架位于刹车轮底部的位置上，且另一端能够与刹车轮的外表面抵接，所述升降气缸安装在机架上，且驱动端与刹车片远离铰接端的一端底部铰接。3.根据权利要求2所述的一种卷收设备，其特征在于，所述机架位于刹车轮底部的位置上设有铰接座，所述刹车片的一端铰接在铰接座上。4.根据权利要求2或3所述的一种卷收设备，其特征在于，所述卷收机构包括卷收轴，所述卷收轴能够转动地安装在机架上，所述刹车轮安装在卷收轴的一端上，所述驱动机构的驱动端能够带动所述卷收轴转动。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹先强，全军，高文柳，梁泽铭，谢贤力，
申请(专利权)人：广西里尔新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：