一种路面清沙机制造技术

技术编号:38182466 阅读:8 留言:0更新日期:2023-07-20 01:31
本实用新型专利技术公开了一种路面清沙机,包括车板,所述车板上端面左侧安装有集沙箱,所述车板上端面位于集沙箱右侧固定安装有储液箱,所述集沙箱内安装有搅拌组件,所述车板底部装有压平组件,所述车板底部位于压平组件右侧安装有吸沙组件,所述车板底部安装有清扫组件,本实用新型专利技术涉及清沙设备技术领域;本实用新型专利技术通过距离传感器实时检测当前地面距离与出料管道的距离,当此距离大于预设距离时,说明此处有坑洼,通过打开第一电子阀将搅拌好的沙浆从出料管道内排出,在此过程中距离传感器实时检测当前地面距离与出料管道的距离,当此距离等于或小于预设距离时,说明沙浆已经填满坑洼处,关闭第一电子阀通过压轮进行压平,避免坑洼处再次起沙。洼处再次起沙。洼处再次起沙。

【技术实现步骤摘要】
一种路面清沙机


[0001]本技术涉及清沙设备
,具体是一种路面清沙机。

技术介绍

[0002]目前公路多为水泥混凝土路面,规范规定除硅酸盐水泥、普通水泥养护时间不少于7天外;其他的矿渣水泥、山灰水泥、粉煤灰水泥时,不少于14天;掺粉煤灰的混凝土养护时间不少于14天,如养护时间不够,则在太阳暴晒或干燥空气中造成水分大量蒸发,表面水分的蒸发大于混凝土的泌水速度,将导致表层水分大量挥发,水泥会减缓甚至停止水化,表层水泥得不到充分的水化,面层就无法达到设计强度,建立不起足够的表面强度进而发生起粉或起砂等质量问题。
[0003]在公开号为CN217378717U的专利中公开了一种公路工程用公路路面清沙设备,涉及路面清沙设备
,包括基板,所述基板的顶面靠近一侧位置处固装有扶手,所述基板的底部靠近四角位置处均固装有万向轮,所述基板的两侧均固定连接有连接板,所述连接板的数量为两组,其中一组连接板的表面固装有挡盖,所述挡盖的一侧装有电机,所述电机的输出端固定连接有带轮a,所述连接板的表面靠近带轮a的位置处转动有带轮b。
[0004]但是上述结构之中存在不足之处,不能对泌水起沙引起的坑洼进行修复,久而久之,坑洼处裸露的地基表层水分挥发则会再次起砂,这样则会形成恶性循环,既需要重复清理沙子,同时对路面造成较大的损伤,为此,本技术提供了一种路面清沙机,通过震动器和压轮等限定结构以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种路面清沙机,解决了上述问题。
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种路面清沙机,包括车板,所述车板上端面左侧安装有集沙箱,所述车板上端面位于集沙箱右侧固定安装有储液箱,所述集沙箱内安装有搅拌组件,所述车板底部左侧安装有用于填坑的压平组件,所述车板底部位于压平组件右侧安装有用于吸沙的吸沙组件,所述车板底部位于吸沙组件右侧安装有用于清扫细沙的清扫组件。
[0007]所述压平组件包括对称固定安装在车板下端面的第一支撑板,两个所述第一支撑板之间顶部固定安装有同一个连接杆,两个所述第一支撑板底部之间均通过轴承转动连接有压轮,所述压轮的外周均匀分布有若干个加热片,所述连接杆上固定安装有用于压轮上下震动的震动器,所述集沙箱底部开设有出料管道,所述出料管道上连接有第一电子阀,所述出料管道底部安装有用于检测地面与出料管道距离的距离传感器。
[0008]优选的,所述搅拌组件包括固定安装在集沙箱顶部的第一防护盒,所述第一防护盒内部固定安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机输出端通过轴承贯穿集沙箱内部固定安装有第一转动杆,所述第一转动杆外表面均匀分布有若干个搅拌杆,所述集沙箱顶部一侧固定连通有进液管,所述进液管另一端固定连通在储液箱顶部一侧,所述进液管底部固
定安装有抽液泵,所述进液管上位于抽液泵上方固定安装有第二电子阀。
[0009]优选的,所述清扫组件包括固定安装在车板下端面对称两侧的第二支撑板,所述第二支撑板一侧固定安装有第二防护盒,所述第二防护盒内部固定安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机输出端通过轴承贯穿第二支撑板一侧固定安装有第二转动杆,所述第二转动杆另一端通过轴承固定安装在第二支撑板一侧,所述第二转动杆外表面高度安装有清扫刷,所述车板下端面位于清扫刷左侧固定安装有集沙斗,所述集沙斗一侧固定连通有引风管,所述集沙斗内开设有集沙槽。
[0010]优选的,所述吸沙组件包括安装在车板底部的吸沙罩,所述吸沙罩底部固定均匀分布开设有若干个吸沙孔,所述吸沙罩顶部固定连通有吸沙管,所述吸沙管底部与引风管固定连通,所述吸沙管另一端固定并贯穿车板顶部固定连通于集沙箱顶部,所述车板顶部固定安装有引风机,所述引风机吸风端与集沙箱内腔连通,所述引风机出风端固定安装有出风管。
[0011]优选的,所述集沙箱底部固定安装有称重称,所述称重称底部固定安装在车板上端面。
[0012]优选的,所述车板下端面四角均固定安装有第三支撑板,两个对称第三支撑板之间均通过轴承固定安装有第三转动杆,所述第三转动杆两端均固定安装有车轮。
[0013]优选的,所述储液箱顶部开设有进液口,所述进液口上安装有进液口盖。
[0014]优选的,所述车板顶部左侧固定安装有推把手。
[0015]有益效果
[0016]本技术提供了一种路面清沙机。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0017](1)、本技术通过搅拌好沙浆后移动本装置,距离传感器实时检测当前地面距离与出料管道的距离,当此距离大于预设距离时,说明此处有坑洼,通过打开第一电子阀将搅拌好的沙浆从出料管道内排出,在此过程中距离传感器实时检测当前地面距离与出料管道的距离,当此距离等于或小于预设距离时,说明沙浆已经填满坑洼处,关闭第一电子阀通过压轮进行压平,避免坑洼处再次起沙。
[0018](2)、本技术通过设置搅拌组件可有效的将集沙箱内的沙粒和储液箱内的液体进行均匀混合,通过第二驱动电机带动清扫刷转动从而将较大的沙粒清扫至集沙斗内收集,通过启动引风机将较小的沙粒通过吸沙孔和吸沙罩吸入到集沙箱内,同时将集沙斗内的沙粒通过吸沙管吸入到集沙箱内,有效的提高了清沙的效果。
附图说明
[0019]图1是本技术的外部结构立体图;
[0020]图2是本技术的压平组件示意图;
[0021]图3是本技术的搅拌组件示意图;
[0022]图4是本技术的吸沙组件示意图;
[0023]图5是本技术的清扫组件示意图。
[0024]图中1、车板;2、集沙箱;3、储液箱;4、称重称;5、第三支撑板;6、第三转动杆;7、车轮;8、进液口;9、进液口盖;10、推把手;100、搅拌组件;101、第一防护盒;102、第一驱动电机;103、第一转动杆;104、搅拌杆;105、进液管;106、抽液泵;107、第二电子阀;200、压平组
件;201、第一支撑板;202、连接杆;203、压轮;204、震动器;205、出料管道;206、第一电子阀;207、距离传感器;300、吸沙组件;301、吸沙罩;302、吸沙孔;303、吸沙管;304、引风机;305、出风管;400、清扫组件;401、第二支撑板;402、第二防护盒;403、第二驱动电机;404、第二转动杆;405、清扫刷;406、集沙斗;407、引风管;408、集沙槽。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一:
[0027]请参阅图1

5,一种路面清沙机,包括车板1,车板1上端面左侧安装有集沙箱2,车板1上端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面清沙机,包括车板(1),其特征在于:所述车板(1)上端面左侧安装有集沙箱(2),所述车板(1)上端面位于集沙箱(2)右侧固定安装有储液箱(3),所述集沙箱(2)内安装有搅拌组件(100),所述车板(1)底部左侧安装有用于填坑的压平组件(200),所述车板(1)底部位于压平组件(200)右侧安装有用于吸沙的吸沙组件(300),所述车板(1)底部位于吸沙组件(300)右侧安装有用于清扫细沙的清扫组件(400);所述压平组件(200)包括对称固定安装在车板(1)下端面的第一支撑板(201),两个所述第一支撑板(201)之间顶部固定安装有同一个连接杆(202),两个所述第一支撑板(201)底部之间均通过轴承转动连接有压轮(203),所述压轮(203)的外周均匀分布有若干个加热片,所述连接杆(202)上固定安装有用于压轮(203)上下震动的震动器(204),所述集沙箱(2)底部开设有出料管道(205),所述出料管道(205)上连接有第一电子阀(206),所述出料管道(205)底部安装有用于检测地面与出料管道(205)距离的距离传感器(207)。2.根据权利要求1所述的一种路面清沙机,其特征在于:所述搅拌组件(100)包括固定安装在集沙箱(2)顶部的第一防护盒(101),所述第一防护盒(101)内部固定安装有第一驱动电机(102),所述第一驱动电机(102)输出端通过轴承贯穿集沙箱(2)内部固定安装有第一转动杆(103),所述第一转动杆(103)外表面均匀分布有若干个搅拌杆(104),所述集沙箱(2)顶部一侧固定连通有进液管(105),所述进液管(105)另一端固定连通在储液箱(3)顶部一侧,所述进液管(105)底部固定安装有抽液泵(106),所述进液管(105)上位于抽液泵(106)上方固定安装有第二电子阀(107)。3.根据权利要求1所述的一种路面清沙机,其特征在于:所述清扫组件(400)包括固定安装在车板(1)下端面对称两侧的第二支撑板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑立瑞
申请(专利权)人:和顺县交通运输局
类型:新型
国别省市:

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