一种新能源汽车电池壳压铸模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池壳压铸模具，属于压铸模具技术领域，包括固定板，所述固定板的上表面固定连接有注塑箱，所述注塑箱的内顶壁固定连接有两个电动推杆，两个所述电动推杆的伸缩端共同固定连接有压板，所述压板的底面固定连接有上模具，所述固定板的上表面固定连接有下模具，通过制冷器和传导板的配合，起到将冷气传导致传导板处的作用，利用连接板，达到对制冷器进行加固的目的，采用传导板和冷却板的配合，起到能将冷气传导致冷却板处的作用，达到对冷却板和注塑槽内部的电池壳进行快速降温的目的，解决了传统的新能源汽车电池壳压铸模具在注塑后冷却效果不佳，从而降低了新能源汽车电池壳压铸模具使用效果的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池壳压铸模具


[0001]本技术属于压铸模具
，更具体地说，特别涉及一种新能源汽车电池壳压铸模具。

技术介绍

[0002]压铸模具是铸造液态模锻的一种方法，一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺它的基本工艺过程是，金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒，毛坯的综合机械性能得到显著的提高。
[0003]现有的新能源汽车电池壳压铸模具已经发展得越来越成熟，但依然存在很多问题或缺陷，在流水线生产车间中，传统的新能源汽车电池壳压铸模具在注塑后冷却效果不佳，从而降低了新能源汽车电池壳压铸模具使用效果的问题，因此为解决以上问题，我们提供了一种新能源汽车电池壳压铸模具。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车电池壳压铸模具，以解决传统的新能源汽车电池壳压铸模具抓注塑后冷却效果不佳，从而降低了新能源汽车电池壳压铸模具使用效果的技术问题。
[0005]为实现以上目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池壳压铸模具，其特征在于：包括固定板（1），所述固定板（1）的上表面固定连接有注塑箱（3），所述注塑箱（3）的内顶壁固定连接有两个电动推杆（5），两个所述电动推杆（5）的伸缩端共同固定连接有压板（7），所述压板（7）的底面固定连接有上模具（10），所述固定板（1）的上表面固定连接有下模具（12），所述上模具（10）的上表面开设有注塑槽（13），所述下模具（12）的内侧壁固定连接有连接板（16），所述下模具（12）的内部设有制冷器（15），所述制冷器（15）的底面与固定板（1）的上表面固定连接，所述下模具（12）的内顶壁固定连接有冷却板（14），所述制冷器（15）的两个输出端均固定连接有传导板（17），每个所述传导板（17）的顶端均贯穿连接板（16）并与冷却板（14）的外表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池壳压铸模具，其特征在于：所述固定板（1）的上表面开设有四个安装孔（2），每个所述安装孔（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶银龙，吕永，
申请(专利权)人：东莞海雅特汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：