电池吊装设备制造技术

本实用新型专利技术涉及电池生产设备领域，公开了一种电池吊装设备，包括基架、调节组件及吊挂组件；该调节组件包括滑架及驱动件；滑架与基架滑动连接，驱动件安装在基架上，并与滑架连接，驱动件用于驱动滑架相对基架沿第一方向移动；吊挂组件包括吊耳及锁止件；吊耳与滑架滑动连接，吊耳可相对滑架沿第二方向移动，锁止件与吊耳连接，锁止件用于将吊耳固定在滑架上。通过将滑架与基架滑动连接，驱动件驱动滑架相对基架沿第一方向移动，实现对滑架设置位置沿第一方向调节，再通过吊耳与滑架滑动连接，吊耳可相对滑架沿第二方向移动，实现对不同尺寸的电池包均可以进行吊装操作，不需要设置多种型号尺寸电池吊装设备，进而降低吊装成本，提高适应性。提高适应性。提高适应性。

【技术实现步骤摘要】
电池吊装设备


[0001]本技术涉及电池生产设备领域，特别是涉及一种电池吊装设备。

技术介绍

[0002]随着科技的不断发展与进步，新能源汽车行业迅速兴起，传统汽车需要通过燃烧汽油或柴油，将化学能转变为汽车行驶的机械能，随着汽油与柴油的不断消耗，能源问题变的越来越严重，所以需要一种清洁的新型能源替代传统的汽油与柴油作为汽车的动力源。而将电作为动力源，具有高效无污染的优势，且电的来源渠道多样化，例如太阳能、风力发电及水力发电等等，由此使得电动车成为目前被大众广泛接受被社会普遍认可的新能源汽车。
[0003]电动汽车的核心部件是电池包，在电池包的生产过程中，需要对电池包进行搬运操作，由于电池包的质量较重，所以人工搬运困难，此时就需要使用电池吊装设备对电池包进行搬运输送。
[0004]现有的电池吊装设备需要根据汽车型号所对应的电池包尺寸，选择对应的电池吊装设备，再对不同尺寸车型的电池包进行吊装设备时，需要对应更换电池吊装设备，吊装设备成本高，适应性差。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是：
[0006]对不同尺寸车型的电池包吊装设备时，需要更换相对应尺寸的电池吊装设备，使得吊装设备成本高，适应性差。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种电池吊装设备，包括：
[0008]基架；
[0009]调节组件，所述调节组件包括滑架及驱动件；所述滑架与所述基架滑动连接，所述驱动件安装在所述基架上，并与所述滑架连接，所述驱动件用于驱动所述滑架相对所述基架沿第一方向移动；及
[0010]吊挂组件，所述吊挂组件包括吊耳及锁止件；所述吊耳与所述滑架滑动连接，所述吊耳可相对所述滑架沿第二方向移动，所述锁止件与所述吊耳连接，所述锁止件用于将所述吊耳固定在所述滑架上；
[0011]其中，所述第一方向与所述第二方向相交。
[0012]在其中一个实施例中，所述调节组件的设置数量为至少两个，所述调节组件相对布置在所述基架沿第一方向上的相对两侧。
[0013]在其中一个实施例中，所述电池吊装设备还包括同步组件；所述同步组件连接两侧的所述滑架，其中一侧所述调节组件的驱动件驱动滑架移动时，所述同步组件用于带动另一侧所述调节组件的滑架同步移动。
[0014]在其中一个实施例中，所述同步组件包括同步杆及连杆；所述同步杆可转动的连
接于所述基架上，所述连杆的设置数量为至少两个，所述同步杆的两端分别与至少一个所述连杆的一端相铰接，所述连杆远离所述同步杆的一端与所述滑架相铰。
[0015]在其中一个实施例中，所述同步组件包括同步齿轮及同步齿条；所述同步齿轮可转动的连接于所述基架上，所述同步齿条的设置数量为至少两个，所述同步齿条对应连接两侧的所述滑架，所述同步齿条均与所述同步齿轮啮合，并沿第二方向相对设置在所述同步齿轮的两侧。
[0016]在其中一个实施例中，所述吊挂组件还包括导向轨及导向块；所述吊耳与所述导向块连接，所述导向轨与所述滑架连接，所述导向轨嵌入所述导向块内，所述导向块可相对所述导向轨移动。
[0017]在其中一个实施例中，所述锁止件包括滑动部及抵压部；所述滑动部与所述吊耳连接，所述滑动部滑设在所述导向轨上，所述抵压部穿过所述滑动部并抵压在所述导向轨上，所述抵压部与所述滑动部螺纹连接。
[0018]在其中一个实施例中，同一所述吊挂组件的导向轨上滑设有至少两个导向块，所述吊耳与所述锁止件的设置数量与所述导向块的设置数量相同，所述吊耳、所述导向块及所述锁止件的设置位置相对应。
[0019]在其中一个实施例中，所述驱动件包括丝杆及衔接座；所述丝杆可转动连接于所述基架上，所述丝杆穿过所述衔接座，所述衔接座与所述滑架连接，所述衔接座与所述丝杆螺纹连接。
[0020]在其中一个实施例中，所述电池吊装设备还包括限位架；所述限位架与所述基架连接，所述限位架呈“U”形，所述限位架设置在所述基架朝向所述吊挂组件的一侧。
[0021]上述电池吊装设备与现有技术相比，其有益效果在于：
[0022]通过将滑架与基架滑动连接，驱动件驱动滑架相对基架沿第一方向移动，实现对滑架设置位置沿第一方向调节，再通过吊耳与滑架滑动连接，吊耳可相对滑架沿第二方向移动，进而实现根据电池包的尺寸，对吊耳的设置位置沿第一方向与第二方向的调节，以对不同尺寸的电池包均可以进行吊装设备操作，不需要设置多种型号尺寸电池吊装设备，进而降低吊装设备成本，提高适应性。
[0023]通过设置同步组件，实现对各调节组件的设置位置进行同步调节，进而减少操作流程，提高调节效率。
附图说明
[0024]图1为本技术一实施方式的电池吊装设备的结构示意图；
[0025]图2为图1中电池吊装设备的另一角度的结构示意图；
[0026]图3为图1中圆圈A部分的结构示意图；
[0027]图4为图1中吊挂组件的结构示意图；
[0028]图5为图1中同步组件的结构示意图；
[0029]图6为同步组件的另一实施方式的结构示意图。
[0030]附图中标号的含义为：
[0031]100、电池吊装设备；
[0032]10、基架；
[0033]20、调节组件；21、滑架；22、驱动件；221、丝杆；222、衔接座；23、滑轨；24、滑块；
[0034]30、吊挂组件；31、吊耳；32、锁止件；321、滑动部；322、抵压部；33、导向轨；34、导向块；
[0035]40、同步组件；41、同步杆；42、连杆；
[0036]40a、同步组件；61、同步齿轮；62、同步齿条；
[0037]50、限位架；
[0038]70、标尺。
具体实施方式
[0039]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0040]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0041]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池吊装设备(100)，其特征在于，包括：基架(10)；调节组件(20)，所述调节组件(20)包括滑架(21)及驱动件(22)；所述滑架(21)与所述基架(10)滑动连接，所述驱动件(22)安装在所述基架(10)上，并与所述滑架(21)连接，所述驱动件(22)用于驱动所述滑架(21)相对所述基架(10)沿第一方向移动；及吊挂组件(30)，所述吊挂组件(30)包括吊耳(31)及锁止件(32)；所述吊耳(31)与所述滑架(21)滑动连接，所述吊耳(31)可相对所述滑架(21)沿第二方向移动，所述锁止件(32)与所述吊耳(31)连接，所述锁止件(32)用于将所述吊耳(31)固定在所述滑架(21)上；其中，所述第一方向与所述第二方向相交。2.根据权利要求1所述的电池吊装设备(100)，其特征在于，所述调节组件(20)的设置数量为至少两个，所述调节组件(20)沿所述第一方向相对布置在所述基架(10)的两侧。3.根据权利要求2所述的电池吊装设备(100)，其特征在于，所述电池吊装设备(100)还包括同步组件(40)；所述同步组件(40)连接两侧的所述滑架(21)，其中一侧所述调节组件(20)的驱动件(22)驱动滑架(21)移动时，所述同步组件(40)用于带动另一侧所述调节组件(20)的滑架(21)同步移动。4.根据权利要求3所述的电池吊装设备(100)，其特征在于，所述同步组件(40)包括同步杆(41)及连杆(42)；所述同步杆(41)可转动的连接于所述基架(10)上，所述连杆(42)的设置数量为至少两个，所述同步杆(41)的两端分别与至少一个所述连杆(42)的一端相铰接，所述连杆(42)远离所述同步杆(41)的一端与所述滑架(21)相铰接。5.根据权利要求3所述的电池吊装设备(100)，其特征在于，所述同步组件(40)包括同步齿轮(61)及同步齿条(62)；所述同步齿轮(61)可转动的连接于所述基架(10)上，所述同步齿条(62)的设置数...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘聪，许勋毓，刘磊，李亮平，温业勇，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：新型
国别省市：