一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤，包括：主体单元，其包括支架、以及设置于两个支架之间的皮带秤本体，辅助单元，其包括设置于支架上表面的电动推杆、设置于电动推杆上表面的修正板、设置于修正板下表面的挡板、设置于两个电动推杆上表面之间的固定板、设置于固定板左侧外表面的伸缩轴、设置于伸缩轴左侧外表面的滑板、设置于滑板内表面的多个与修正板固定连接的连接轴。其有益效果为：通过结构之间的相互配合可以有效的将进入称重皮带秤上方的货物集中对齐放置，使得测量单元可以相对准确的对经过称重皮带秤进行测量，同时对辅助单元进行保护，使得辅助结构可以长时间使用。构可以长时间使用。构可以长时间使用。

【技术实现步骤摘要】
一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤


[0001]本技术涉及称重皮带秤
，尤其涉及一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤。

技术介绍

[0002]电子皮带秤称重桥架安装于输送机架上，当物料经过时，计量托辊检测到皮带机上的物料重量通过杠杆作用于称重传感器，通过设定的系统值计算出一个瞬时流量值和累积重量值，并分别显示出来。但现有的部分称重皮带秤在使用的过程中缺少对于货物辅助放置的结构，导致货物在称重皮带秤上放置位置有所偏差，会导致称重皮带秤所测量的值有误差，使得测量结果不准确。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述部分称重皮带秤在使用的过程中缺少对于货物辅助放置的结构，导致货物在称重皮带秤上放置位置有所偏差，会导致称重皮带秤所测量的值有误差，使得测量结果不准确的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术目的是提供一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤，其用于解决部分称重皮带秤在使用的过程中缺少对于货物辅助放置的结构，导致货物在称重皮带秤上放置位置有所偏差，会导致称重皮带秤所测量的值有误差，使得测量结果不准确等问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤，包括：
[0007]主体单元，其包括支架、以及设置于两个所述支架之间的皮带秤本体；
[0008]辅助单元，其包括设置于所述支架上表面的电动推杆、设置于所述电动推杆上表面的修正板、设置于所述修正板下表面的挡板、设置于两个所述电动推杆上表面之间的固定板、设置于所述固定板左侧外表面的伸缩轴、设置于所述伸缩轴左侧外表面的滑板、设置于所述滑板内表面的多个与修正板固定连接的连接轴、以及设置于所述固定板与滑板之间与伸缩轴滑动连接的弹簧；
[0009]其中，所述修正板上表面设置有保护单元。
[0010]作为本技术所述一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤的一种优选方案，其中：所述保护单元包括、设置于所述滑板上表面与连接轴滑动连接的限位环。
[0011]作为本技术所述一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤的一种优选方案，其中：所述保护单元还包括、设置于所述挡板右侧外表面的橡胶垫。
[0012]作为本技术所述一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤的一种优选方案，其中：所述保护单元还包括、设置于所述橡胶垫右侧外表面的海绵垫。
[0013]作为本技术所述一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤的一种优选方案，其中：所述保护单元还包括、设置于所述修正板下表表面与挡板固定连接的橡胶轴。
[0014]作为本技术所述一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤的一种优选方案，其中：所述保护单元还包括、设置于两个所述修正板后表面之间的磁板。
[0015]本技术的有益效果：通过结构之间的相互配合可以有效的将进入称重皮带秤上方的货物集中对齐放置，使得测量单元可以相对准确的对经过称重皮带秤进行测量，同时对辅助单元进行保护，使得辅助结构可以长时间使用。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0017]图1为本技术一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤的立体结构示意图。
[0018]图2为本技术一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤的图1中A处放大结构示意图。
[0019]图3为本技术一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤的左视图立体结构示意图。
[0020]附图说明：100、主体单元；101、支架；102、皮带秤本体；200、辅助单元；201、电动推杆；202、修正板；203、挡板；204、固定板；205、伸缩轴；206、弹簧；207、滑板；208、连接轴；300、保护单元；301、限位环；302、海绵垫；303、橡胶垫；304、橡胶轴；305、磁板。
具体实施方式
[0021]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0023]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0024]再其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0025]实施例
[0026]参照图1－3，为本技术第一个实施例，提供了一种安装于装船机尾车机架的
称重皮带秤，包括：主体单元100、辅助单元200与保护单元300；
[0027]主体单元100，其包括支架101、以及设置于两个支架101之间的皮带秤本体102；
[0028]辅助单元200，其包括设置于支架101上表面的电动推杆201、设置于电动推杆201上表面的修正板202、设置于修正板202下表面的挡板203、设置于两个电动推杆201上表面之间的固定板204、设置于固定板204左侧外表面的伸缩轴205、设置于伸缩轴205左侧外表面的滑板207、设置于滑板207内表面的多个与修正板202固定连接的连接轴208、以及设置于固定板204与滑板207之间与伸缩轴205滑动连接的弹簧206；
[0029]保护单元300，其包括设置于滑板207上表面与连接轴208滑动连接的限位环301、设置于挡板203右侧外表面的橡胶垫303、设置于橡胶垫303右侧外表面的海绵垫302、设置于修正板202下表表面与挡板203固定连接的橡胶轴304、以及设置于两个修正板202后表面之间的磁板305。
[0030]工作原理：当需要使用本装置时，将物体放置在支架101之间的皮带秤本体102上方，当物体通过调节电动推杆201的伸长，适应被检测物体的高度，在被检测物体经过两个修正板202之间时，通过修正板202的推力使得物体向皮带秤本体102上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装于装船机尾车机架的称重皮带秤，其特征在于，包括：主体单元(100)，其包括支架(101)、以及设置于两个所述支架(101)之间的皮带秤本体(102)；辅助单元(200)，其包括设置于所述支架(101)上表面的电动推杆(201)、设置于所述电动推杆(201)上表面的修正板(202)、设置于所述修正板(202)下表面的挡板(203)、设置于两个所述电动推杆(201)上表面之间的固定板(204)、设置于所述固定板(204)左侧外表面的伸缩轴(205)、设置于所述伸缩轴(205)左侧外表面的滑板(207)、设置于所述滑板(207)内表面的多个与修正板(202)固定连接的连接轴(208)、以及设置于所述固定板(204)与滑板(207)之间与伸缩轴(205)滑动连接的弹簧(206)；其中，所述修正板(202)上表面设置有保护单元(300)。2.如权利要求1所述的一种安装于装船机尾车机架...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁海华，黄小刚，朱国华，沈建良，蒋龙，
申请(专利权)人：海鼎自动化科技靖江有限公司，
类型：新型
国别省市：