本实用新型专利技术涉及转运装置技术领域，特别涉及一种装配式建筑施工墙板转运装置，其能够便于墙板进行纵向和横向夹装，减少装置在上坡或下坡时使墙板发生滑落的情况出现，提高装置的可靠性；包括底壳、挡板、固定板、转轴A、转板A、夹杆A、齿轮、电缸、双向齿条、移动轮和夹装组件，挡板固定安装在底壳上端面的前部，固定板固定安装在挡板后端面的上部，两组转轴A左右对称贯穿并转动安装在固定板上，两组转板A前端分别与两组转轴A的下端固定连接，两组夹杆A分别与两组转板A下端面的后部固定连接，两组齿轮分别安装在两组转轴A上端，电缸固定安装在挡板前端面的上部，电缸输出端与双向齿条固定连接，夹装组件安装在挡板的前端面上。夹装组件安装在挡板的前端面上。夹装组件安装在挡板的前端面上。
【技术实现步骤摘要】
一种装配式建筑施工墙板转运装置
[0001]本技术涉及转运装置的
，特别是涉及一种装配式建筑施工墙板转运装置。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展，装配式建筑已经开始出现，由于其用时短，成品快，受到建筑行业的普遍关注，装配式建筑突出的一个特点是大量采用预制件，外挂式墙板就是其中之一。从产品上说，外墙挂板是一类建筑材料，是将板材通过干挂等施工方法悬挂于墙体的外面，是一种用于外墙的建筑板材。现有的建筑墙板在进行转运的过程中，大多数采用人工手推小推车对墙板进行转运的作业方式，在转运的过程中，当遇到下坡或上坡时，墙板易发生滑落从而易对操作人员造成伤害，导致装置的可靠性较差。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种能够便于墙板进行纵向和横向夹装，减少装置在上坡或下坡时使墙板发生滑落的情况出现，提高装置的可靠性的一种装配式建筑施工墙板转运装置。
[0004]本技术的一种装配式建筑施工墙板转运装置，包括底壳、挡板、固定板、两组转轴A、两组转板A、两组夹杆A、两组齿轮、电缸、双向齿条、多组移动轮和夹装组件，所述挡板固定安装在底壳上端面的前部；所述固定板固定安装在挡板后端面的上部；两组转轴A左右对称贯穿并转动安装在固定板上，两组转板A的前端分别与两组转轴A的下端固定连接，两组夹杆A分别与两组转板A下端面的后部固定连接，两组齿轮分别安装在两组转轴A的上端；所述电缸固定安装在挡板前端面的上部，电缸输出端与双向齿条固定连接，并且两组齿轮均与双向齿条相互啮合；所述夹装组件安装在挡板的前端面上；所述底壳内部均匀分布设有多组驱动电机，多组移动轮分别与多组驱动电机的输出端固定连接。
[0005]优选的，所述夹装组件包括两组轴座、两组转轴B、两组转板B、两组夹杆B、两组蜗轮和驱动组件，两组轴座左右对称固定安装在挡板的前端面，两组转轴B分别与两组轴座转动连接，两组转板B的内侧端分别与两组转轴B固定连接，两组夹杆B分别固定安装在两组转板B外侧端的后端面上，两组蜗轮分别与两组转轴B的前端固定连接，并且两组蜗轮均与驱动组件驱动连接，驱动组件安装在挡板的前端面。
[0006]优选的，所述驱动组件包括两组固定块、双向蜗杆、第一锥齿轮、减速电机和第二锥齿轮，两组固定块左右对称固定安装在挡板的前端面上，双向蜗杆贯穿并转动安装在两组固定块上，并且双向蜗杆的左右两部分分别与两组蜗轮相互啮合，第一锥齿轮固定安装在双向蜗杆上，减速电机固定安装在挡板的前端面，第二锥齿轮与减速电机的输出端固定连接，并且第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合。
[0007]优选的，还包括防护罩A和防护罩B，所述防护罩A固定盖装在固定板的上端面，齿轮和双向齿条均处于防护罩A内部，电缸的输出端滑动伸入至防护罩A内部；所述防护罩B固
定盖装在挡板的前端面，防护罩B上左右对称设有两组倒L形槽，减速电机、固定块和蜗轮均处于防护罩B内部，两组转板B分别穿过两组倒L形槽。
[0008]优选的，还包括控制器和蓄电池，所述控制器固定安装在防护罩B的前端面，蓄电池固定安装在防护罩A的上端面，并且电缸、减速电机和驱动电机三者均通过控制器与蓄电池电性连接。
[0009]优选的，还包括多组转辊，所述底壳上端面设有安装槽，多组转辊均匀排布转动安装在安装槽内。
[0010]与现有技术相比本技术的有益效果为：将多组墙板放置在底壳的上端面，使电缸进行启动，双向齿条在电缸的驱动下向后移动，经两组齿轮的传动连接作用下，使两组转轴A分别带动两组转板A同步相对进行转动，并且在挡板的配合使用下，使两组夹杆A对多组墙板进行纵向夹装；然后启动减速电机，第二锥齿轮在减速电机的驱动下进行带动第一锥齿轮进行转动，经双向蜗杆的传动连接作用下，使两组蜗轮分别带动两组转轴B同步相对进行转动，经两组转板B的连接作用下，使两组夹杆B对多组墙板进行横向夹装，从而减少装置在上坡或下坡时使墙板发生滑落的情况出现，提高装置的可靠性。
附图说明
[0011]图1是本技术的第一轴测结构示意图；
[0012]图2是本技术的局部轴测结构示意图；
[0013]图3是本技术的第二轴测结构示意图；
[0014]附图中标记：1、底壳；2、挡板；3、固定板；4、转轴A；5、转板A；6、夹杆A；7、齿轮；8、电缸；9、双向齿条；10、移动轮；11、轴座；12、转轴B；13、转板B；14、夹杆B；15、蜗轮；16、固定块；17、双向蜗杆；18、第一锥齿轮；19、减速电机；20、第二锥齿轮；21、防护罩A；22、防护罩B；23、控制器；24、蓄电池；25、转辊。
具体实施方式
[0015]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0016]如图1至图3所示，本技术所提供的一种装配式建筑施工墙板转运装置，包括底壳1、挡板2、固定板3、两组转轴A4、两组转板A5、两组夹杆A6、两组齿轮7、电缸8、双向齿条9、多组移动轮10和夹装组件，挡板2固定安装在底壳1上端面的前部；固定板3固定安装在挡板2后端面的上部；两组转轴A4左右对称贯穿并转动安装在固定板3上；两组转板A5的前端分别与两组转轴A4的下端固定连接，两组夹杆A6分别与两组转板A5下端面的后部固定连接，两组齿轮7分别安装在两组转轴A4的上端；电缸8固定安装在挡板2前端面的上部，电缸8输出端与双向齿条9固定连接，并且两组齿轮7均与双向齿条9相互啮合；夹装组件安装在挡板2的前端面上；底壳1内部均匀分布设有多组驱动电机，多组移动轮10分别与多组驱动电机的输出端固定连接。
[0017]实施例1：
[0018]本技术在使用时，首先，将多组墙板放置在底壳1的上端面，然后启动电缸8，
双向齿条9在电缸的驱动下向后移动，经两组齿轮7的传动连接作用下，使两组转轴A4分别带动两组转板A5同步相对进行转动，并且在挡板2的配合使用下，使两组夹杆A6对多组墙板进行纵向夹装，减少墙板发生倾倒和滑落的情况出现，提高装置的可靠性。
[0019]上述夹装组件包括两组轴座11、两组转轴B12、两组转板B13、两组夹杆B14、两组蜗轮15和驱动组件，两组轴座11左右对称固定安装在挡板2的前端面，两组转轴B12分别与两组轴座11转动连接，两组转板B13的内侧端分别与两组转轴B12固定连接，两组夹杆B14分别固定安装在两组转板B13外侧端的后端面上，两组蜗轮15分别与两组转轴B12的前端固定连接，并且两组蜗轮15均与驱动组件驱动连接，驱动组件安装在挡板2的前端面。两组蜗轮15在驱动组件的驱动下进行同步相对转动，经两组转轴B12和两组转板B13的连接作用下，从而使两组夹杆B14对多组墙板进行横向夹装，减少装置在上坡或下坡时使墙板发生滑落的情况出现，进一步提高装置的可靠性。
[0020]上述驱动组件包括两组本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装配式建筑施工墙板转运装置，其特征在于，包括底壳（1）、挡板（2）、固定板（3）、两组转轴A（4）、两组转板A（5）、两组夹杆A（6）、两组齿轮（7）、电缸（8）、双向齿条（9）、多组移动轮（10）和夹装组件，所述挡板（2）固定安装在底壳（1）上端面的前部；所述固定板（3）固定安装在挡板（2）后端面的上部；两组转轴A（4）左右对称贯穿并转动安装在固定板（3）上；两组转板A（5）的前端分别与两组转轴A（4）的下端固定连接，两组夹杆A（6）分别与两组转板A（5）下端面的后部固定连接，两组齿轮（7）分别安装在两组转轴A（4）的上端；所述电缸（8）固定安装在挡板（2）前端面的上部，电缸（8）输出端与双向齿条（9）固定连接，并且两组齿轮（7）均与双向齿条（9）相互啮合；所述夹装组件安装在挡板（2）的前端面上；所述底壳（1）内部均匀分布设有多组驱动电机，多组移动轮（10）分别与多组驱动电机的输出端固定连接。2.如权利要求1所述的一种装配式建筑施工墙板转运装置，其特征在于，所述夹装组件包括两组轴座（11）、两组转轴B（12）、两组转板B（13）、两组夹杆B（14）、两组蜗轮（15）和驱动组件，两组轴座（11）左右对称固定安装在挡板（2）的前端面，两组转轴B（12）分别与两组轴座（11）转动连接，两组转板B（13）的内侧端分别与两组转轴B（12）固定连接，两组夹杆B（14）分别固定安装在两组转板B（13）外侧端的后端面上，两组蜗轮（15）分别与两组转轴B（12）的前端固定连接，并且两组蜗轮（15）均与驱动组件驱动连接，驱动组件安装在挡板（2）的前端面。3.如权利要求2所述的一种装配式建筑施工墙板转运装置，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：汲博生，崔刚，杨涛，
申请(专利权)人：汲博生，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。