一种液压调整的通用吊具制造技术

本申请公开了一种液压调整的通用吊具包括：吊梁组件、摆臂组件、液压装置和吊装组件。吊梁组件包括横梁、第一纵梁和第二纵梁，第一纵梁和第二纵梁分别固定在横梁的两端，第一纵梁设有第一吊耳和第二吊耳，第二纵梁设有第三吊耳；摆臂组件包括摆臂主体，摆臂主体沿竖直方向可转动地设于横梁中间；液压装置包括液压缸，液压缸设于摆臂主体和第一纵梁之间，液压缸用于驱动吊梁组件转动；吊装组件包括用于起吊吊梁组件的吊钩，吊钩和摆臂组件之间设有环形吊带。采用上述结构，根据各种机型选择合适的吊点位置，这样该吊具在承受较大载荷的同时，能够根据不同的机型对吊装质心做适应性调整，并且满足风电机舱一定倾角的安装需求。并且满足风电机舱一定倾角的安装需求。并且满足风电机舱一定倾角的安装需求。

【技术实现步骤摘要】
一种液压调整的通用吊具


[0001]本专利技术涉及吊具机械
，更具体地说，涉及一种液压调整的通用吊具。

技术介绍

[0002]吊梁作为常用的起重吊具，广泛应用在各个行业，目前，常用的起吊工具都是截面为矩形或工字形的梁式结构，将吊环直接挂在梁体上，在进行吊装作业时，需要明确被吊物品的重心位置、吊点固定，采用固定式吊点吊具完成吊装。然而，随着风电技术的不断发展，风力发电机已经衍生出来多种输出容量的机型，机组的各个组成部件逐步趋于大型化和重型化，同时，风电机组在装配过程中，需要进行多种情况的吊装。传统的机组吊具不可调节，这样在装配过程中需要配备多种吊具，才能满足实际需要，缺乏通用性。同时，传统的机舱吊具结构复杂，使用繁琐，在吊具更换过程中，需要拆卸原来的吊带、卸扣，重新安装新的吊带、卸扣，花费较长的吊装时间，导致吊装效率低、成本高，工人劳动强度大且多种吊具不便于存放和管理。另外，大部分吊具只能实现不同高度上的平移吊装，无法满足风电机舱一定倾角的安装需求。因此，传统的吊具已无法满足风电机组的吊装需求。
[0003]为了解决上述传统大型吊具存在的问题，现有技术中通过增加吊点或者调整吊带长度。公开号为CN 108502700A的专利技术专利申请在工型吊梁的上吊耳与下吊耳上均设有不少于一个的吊孔，吊装时可根据工况选择不同吊孔，适时调整机舱重心且避免连接索具与机舱内部设备干涉，然而，该吊具只能在竖直和水平方向上起吊机舱，无法实现机舱倾角的调整。公开号为CN 114148885A的专利技术专利申请通过调整吊环和吊带，实现了吊具与司机室重心位置的调整，满足不同高度厂房环境下司机室起吊安装作业的需求，然而，该吊具未考虑不同被起吊物的不同质心。
[0004]综上所述，如何提供一种能够调整被起吊物的质心和倾斜角度的通用吊具，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种液压调整的通用吊具，该液压调整的通用吊具可以调整被起吊物的质心和倾斜角度。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种液压调整的通用吊具，包括：
[0008]吊梁组件，包括横梁、第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁和所述第二纵梁分别固定在所述横梁的两端，所述第一纵梁设有第一吊耳和第二吊耳，所述第二纵梁设有第三吊耳；
[0009]摆臂组件，包括摆臂主体，所述摆臂主体沿竖直方向可转动地设于所述横梁中间；
[0010]液压装置，包括液压缸，所述液压缸设于所述摆臂主体和所述第一纵梁之间，所述液压缸用于驱动所述吊梁组件转动；
[0011]吊装组件，包括用于起吊所述吊梁组件的吊钩，所述吊钩和所述摆臂组件之间设
有环形吊带。
[0012]一种液压调整的通用吊具，所述摆臂主体的侧端面设有铰支座，所述横梁和所述第一纵梁连接的一端设有耳板，所述液压缸分别设于所述铰支座和所述耳板之间，所述液压缸的两端与所述铰支座和所述耳板的连接方式为销连接。
[0013]一种液压调整的通用吊具，所述液压缸设有两个，每个所述液压缸的端部可转动地设于两个所述耳板之间，所述横梁末端设有两块支撑板，两块所述支撑板之间设有钢板，所述耳板设于所述钢板上。
[0014]一种液压调整的通用吊具，所述横梁包括侧板，所述摆臂主体和所述侧板通过螺栓转动连接，所述摆臂主体的底端与所述侧板均设有通孔，所述螺栓插接在所述通孔内。
[0015]一种液压调整的通用吊具，所述横梁包括面板，所述面板在设有所述摆臂主体的位置设有开关安装板，所述开关安装板上设有用于控制所述吊梁组件倾斜角度的接近开关和传感器。
[0016]一种液压调整的通用吊具，所述第二纵梁的顶面设有油箱支架，所述油箱支架上设有油箱。
[0017]一种液压调整的通用吊具，所述油箱和所述液压缸管路连接，所述管路之间设有用于控制液压缸运动的控制系统。
[0018]一种液压调整的通用吊具，所述摆臂主体的端部设有吊轴，所述环形吊带设于所述吊轴和所述吊钩之间，所述吊轴的周向设有卡板。
[0019]一种液压调整的通用吊具，所述第一纵梁的两端均设有所述第一吊耳和所述第二吊耳，所述第一吊耳设于所述第二吊耳的内侧，所述第二纵梁的两端分别设有第三吊耳。
[0020]一种液压调整的通用吊具，所述横梁、所述第一纵梁和所述第二纵梁之间通过焊接固定，所述第一纵梁、所述第二纵梁和所述横梁的两侧之间均设有加强筋板。
[0021]相对于
技术介绍
，本专利技术所提供的液压调整的通用吊具包括：吊梁组件、摆臂组件、液压装置和吊装组件。吊梁组件包括横梁、第一纵梁和第二纵梁，第一纵梁和第二纵梁分别固定在横梁的两端，第一纵梁设有第一吊耳和第二吊耳，第二纵梁设有第三吊耳；摆臂组件包括摆臂主体，摆臂主体沿竖直方向可转动地设于横梁中间；液压装置包括液压缸，液压缸设于摆臂主体和第一纵梁之间，液压缸用于驱动吊梁组件转动；吊装组件包括用于起吊吊梁组件的吊钩，吊钩和摆臂组件之间设有环形吊带。
[0022]通过在吊梁组件上设置第一吊耳、第二吊耳和第三吊耳，根据各种机型选择合适的吊点位置，这样该吊具在承受较大载荷的同时，能够根据不同的机型对吊装质心做适应性调整，能够起吊多种机型机舱的吊装。通过在吊梁组件和摆臂组件之间设置液压装置，能够解决传统吊具只能实现不同高度上的平移吊装，无法调整机舱角度的问题，液压缸驱动吊梁组件转动，可实现机组
‑
10度到2度倾角的调整及锁定，满足风电机舱一定倾角的安装需求。该液压调整的通用吊具吊装操作简单、工作效率高，具有良好的实用性和经济性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据
提供的附图获得其他的附图。
[0024]图1为本专利技术所提供的液压调整的通用吊具的整体结构图；
[0025]图2为本专利技术所提供的液压调整的通用吊具的俯视图；
[0026]图3为本专利技术所提供的液压调整的通用吊具倾斜后的示意图。
[0027]其中：
[0028]1‑
横梁、11
‑
支撑板、12
‑
钢板、13
‑
侧板、14
‑
面板、15
‑
开关安装板、16
‑
加强筋板、
[0029]2‑
第一纵梁、21
‑
第一吊耳、22
‑
第二吊耳、23
‑
耳板、
[0030]3‑
第二纵梁、31
‑
第三吊耳、32
‑
油箱支架、
[0031]4‑
摆臂主体、5
‑
液压缸、51
‑
油箱、6...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压调整的通用吊具，其特征在于，包括：吊梁组件，包括横梁(1)、第一纵梁(2)和第二纵梁(3)，所述第一纵梁(2)和所述第二纵梁(3)分别固定在所述横梁(1)的两端，所述第一纵梁(2)设有第一吊耳(21)和第二吊耳(22)，所述第二纵梁(3)设有第三吊耳(31)；摆臂组件，包括摆臂主体(4)，所述摆臂主体(4)沿竖直方向可转动地设于所述横梁(1)中间；液压装置，包括液压缸(5)，所述液压缸(5)设于所述摆臂主体(4)和所述第一纵梁(2)之间，所述液压缸(5)用于驱动所述吊梁组件转动；吊装组件，包括用于起吊所述吊梁组件的吊钩(6)，所述吊钩(6)和所述摆臂组件之间设有环形吊带(61)。2.根据权利要求1所述的液压调整的通用吊具，其特征在于，所述摆臂主体(4)的侧端面设有铰支座(7)，所述横梁(1)和所述第一纵梁(2)连接的一端设有耳板(23)，所述液压缸(5)分别设于所述铰支座(7)和所述耳板(23)之间，所述液压缸(5)的两端与所述铰支座(7)和所述耳板(23)的连接方式为销连接。3.根据权利要求2所述的液压调整的通用吊具，其特征在于，所述液压缸(5)设有两个，每个所述液压缸(5)的端部可转动地设于两个所述耳板(23)之间，所述横梁(1)末端设有两块支撑板(11)，两块所述支撑板(11)之间设有钢板(12)，所述耳板(23)设于所述钢板(12)上。4.根据权利要求1所述的液压调整的通用吊具，其特征在于，所述横梁(1)包括侧板(13)，所述摆臂主体(4)和所述侧板(13)通过螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琳，陈梦萍，唐波，宋海良，钱赫，李毅，崔浩，张皓，孙腾腾，
申请(专利权)人：浙江运达风电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：