一种驱动电源制造技术

本申请涉及一种驱动电源，包括与变压器绕组一端相连的整流电路（1）、与所述整流电路（1）相连的稳压二极管分压电路（2），以及与所述整流电路（1）、稳压二极管分压电路（2）和变压器绕组另一端相连的推挽电路（3），所述的稳压二极管分压电路（2）包括串联连接的稳压二极管和电阻，所述的推挽电路（3）用于将所述稳压二极管的分压扩容，使得主要负载电流流过推挽电路（3），降低所述电阻的负载电流，同时增强所述驱动电源在开启和关断时输出的负载电流。本申请提高了驱动电源的带载能力，应用范围更广。应用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
一种驱动电源


[0001]本申请涉及电源领域，尤其是涉及一种驱动电源。

技术介绍

[0002]传统的三电压驱动电源需要变压器输出端引出三个抽头，导致变压器的制作成本高、体积大且效率低，因而对于以高集成度为发展趋势的电路板来说，失去了体积与成本优势。
[0003]稳压二极管分压方案的出现解决了上述变压器多抽头的问题，但是对应的三电压驱动电源的带载能力较差，应用范围受限。

技术实现思路

[0004]为了提高三电压驱动电源的带载能力，扩大其应用范围，同时解决变压器多抽头的问题，本申请提供一种驱动电源。
[0005]本申请提供的一种驱动电源采用如下的技术方案：一种驱动电源，包括与变压器绕组一端相连的整流电路、与所述整流电路相连的稳压二极管分压电路，以及与所述整流电路、稳压二极管分压电路和变压器绕组另一端相连的推挽电路，所述的稳压二极管分压电路包括串联连接的稳压二极管和电阻，所述的推挽电路用于将所述稳压二极管的分压扩容，使得主要负载电流流过推挽电路，降低所述电阻的负载电流，同时增强所述驱动电源在开启和关断时输出的负载电流。
[0006]通过采用上述技术方案，尤其是通过利用推挽电路，将所述稳压二极管的分压扩容，使得主要负载电流流过推挽电路，降低所述电阻的负载电流，从而增强了所述驱动电源在开启和关断时输出的负载电流，提高了驱动电源的带载能力。适用于Si IGBT管以及SiC Mosfet管供电，多管IGBT并联使用，上管自举电源供电，逆变器交流输出电流采样电路供电等，应用范围更广，且在负载变化时，仍可以输出稳定的电压。
[0007]优选的，所述的推挽电路包括在所述驱动电源开启时工作的第一开关电路和在所述驱动电源关断时工作的第二开关电路，所述的第一开关电路和第二开关电路的第一端均连接于所述稳压二极管和电阻之间，所述的第一开关电路和第二开关电路的第二端均连接于公共端，所述第一开关电路的第三端与所述驱动电源的负极连接，所述的第二开关电路的第三端与所述驱动电源的正极连接。
[0008]通过采用上述技术方案，从而使得在电源开启和关断时，通过相应开关电路的导通，都可以使得主要负载电流流过对应的开关电路，而绕开稳压二极管分压电路中的电阻，从而降低了所述电阻的负载电流，同时增强了所述驱动电源在开启和关断时输出的负载电流。
[0009]优选的，所述的公共端电压跟随所述稳压二极管和电阻相连接的端点的电压。
[0010]通过采用上述技术方案，从而可以保证本申请中的电源不会发生偏移，比如正常导通是16V，关断是
‑
5V，如果发生了偏移，则可能导通是13V，关断是
‑
8V，那么就可能不能满
足实际需求，导致相应的元器件如IGBT不能导通。
[0011]优选的，所述的公共端电压根据所述稳压二极管和电阻的参数进行调整。
[0012]通过采用上述技术方案，从而可以根据本申请中的电源的实际应用场景，根据对应的负载来调整所述稳压二极管和电阻的参数，简单快捷。
[0013]优选的，所述的第一开关电路采用PNP三极管，所述PNP三极管的基极连接于所述稳压二极管和电阻之间，所述PNP三极管的发射极连接于所述公共端，所述PNP三极管的集电极连接于所述驱动电源的负极。
[0014]通过采用上述技术方案，从而使得本申请中的驱动电源结构简单易实施，且成本更低。
[0015]优选的，所述的第二开关电路采用NPN三极管，所述NPN三极管的基极连接于所述稳压二极管和电阻之间，所述NPN三极管的发射极连接于所述公共端，所述NPN三极管的集电极连接于所述驱动电源的正极。
[0016]通过采用上述技术方案，从而使得本申请中的驱动电源结构简单易实施，且成本更低。
[0017]优选的，还包括与所述第一开关电路和第二开关电路一一对应并联的储能电路。
[0018]通过采用上述技术方案，从而可以在负载需要供电时，先采用储能电路的电能，使得驱动电源可以提供更加稳定的电压，否则在开始阶段驱动电源的输出电压会降低，然后再升高并稳定下来。
[0019]优选的，所述电源为n路输出开关电源。
[0020]优选的，在所述公共端与电源正极之间带载的情况下，所述电源的负载能力取决于第一开关电路的参数特性。从而可以快速、准确的计算出本申请中驱动电源的负载能力。
[0021]优选的，在所述公共端与电源负极之间带载的情况下，所述电源的负载能力取决于第二开关电路的参数特性。从而可以快速、准确的计算出本申请中驱动电源的负载能力。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.本申请中通过利用推挽电路，将所述稳压二极管的分压扩容，使得主要负载电流流过推挽电路，降低所述电阻的负载电流，从而增强了所述驱动电源在开启和关断时输出的负载电流，提高了驱动电源的带载能力。适用于Si IGBT管以及SiC Mosfet管供电，多管IGBT并联使用，上管自举电源供电，逆变器交流输出电流采样电路供电等，应用范围更广，且在负载变化时，仍可以输出稳定的电压。
[0023]2.本申请中所述的公共端电压跟随所述稳压二极管和电阻相连接的端点的电压，从而可以保证本申请中的电源不会发生偏移，比如正常导通是16V，关断是
‑
5V，如果发生了偏移，则可能导通是13V，关断是
‑
8V，那么就可能不能满足实际需求，导致相应的元器件如IGBT不能导通。
附图说明
[0024]图1是现有的稳压二极管驱动电源的电路原理图。
[0025]图2是本申请的一种实施例的驱动电源的电路原理图。
[0026]图3是本申请的一种实施例中n路输出开关电源的结构示意框图。
[0027]图4是本申请的一种实施例中，在Von与Vm两端带载情况下的电流路径示意图。
[0028]附图标记说明：1、整流电路；2、稳压二极管分压电路；3、推挽电路；4、储能电路；31、第一开关电路；32、第二开关电路。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1
‑
图4对本申请作进一步详细说明。
[0030]现有的稳压二极管驱动电源的电路原理图如图1所示，该方案中，当需要输出的电流增大时，电源提供的功率一定，那么输出的电压就会减小，而且输出电流变大时，本身电阻的功耗变大，导致最终可用功率减少。因此使得该驱动电源的带载能力较差，应用范围受限。
[0031]为了解决上述问题，提出了本申请的以下技术方案。
[0032]本申请实施例公开一种驱动电源。参照图2，一种驱动电源，包括与变压器绕组一端相连的整流电路1、与所述整流电路1相连的稳压二极管分压电路2，以及与所述整流电路1、稳压二极管分压电路2和变压器绕组另一端相连的推挽电路3，所述的稳压二极管分压电路2包括串联连接的稳压二极管和电阻，所述的推挽电路3用于将所述稳压二极管的分压扩容，使得主要负载电流流过推挽电路3，降低所述电阻的负载电流，同时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驱动电源，其特征在于：包括与变压器绕组一端相连的整流电路（1）、与所述整流电路（1）相连的稳压二极管分压电路（2），以及与所述整流电路（1）、稳压二极管分压电路（2）和变压器绕组另一端相连的推挽电路（3），所述的稳压二极管分压电路（2）包括串联连接的稳压二极管和电阻，所述的推挽电路（3）用于将所述稳压二极管的分压扩容，使得主要负载电流流过推挽电路（3），降低所述电阻的负载电流，同时增强所述驱动电源在开启和关断时输出的负载电流。2.根据权利要求1所述的驱动电源，其特征在于：所述的推挽电路（3）包括在所述驱动电源开启时工作的第一开关电路（31）和在所述驱动电源关断时工作的第二开关电路（32），所述的第一开关电路（31）和第二开关电路（32）的第一端均连接于所述稳压二极管和电阻之间，所述的第一开关电路（31）和第二开关电路（32）的第二端均连接于公共端，所述第一开关电路（31）的第三端与所述驱动电源的负极连接，所述的第二开关电路（32）的第三端与所述驱动电源的正极连接。3.根据权利要求2所述的驱动电源，其特征在于：所述的公共端电压跟随所述稳压二极管和电阻相连接的端点的电压。4.根据权利要求2或3所述的驱动电源，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎裕文，陈冠豪，郝金峰，平丽，郭晓颖，
申请(专利权)人：尼得科运动控制技术广东有限公司，
类型：发明
国别省市：