一种带充电装置的双杆闸机装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带充电装置的双杆闸机装置，由双杆闸机装置、充电装置、充电枪盒体构成，不仅实现了路侧占道停车位上的车辆收费无人值守、自动管控的功能，而且也实现了新能源车辆停放的同时充电，不再需要驾驶车辆到专门的充电车场充电，节省大量时间，带来极大方便，实现路侧停车、充电一体化。充电一体化。充电一体化。

【技术实现步骤摘要】
一种带充电装置的双杆闸机装置


[0001]本技术涉及一种带充电装置的双杆闸机装置，不仅实现路侧占道停车位双杆闸机装置原有的停放车辆收费无人值守、自动管控的功能和效果，而且还实现对新能源车辆的充电，实现路侧停车、充电一体化。
[0002]本技术属于无人值守收费自动管控领域，适用于路侧占道停车位上的车辆收费无人值守、自动管控和车辆充电，实现路侧停车、充电一体化。

技术介绍

[0003]专利号为202020974552.3的专利公布了“一种路侧占道停车位用双杆闸机装置”，该装置虽然实现了路侧占道停车位上的车辆收费无人值守、自动管控，但其缺点是，该装置没有设置充电装置，导致新能源车辆停放后不能同时充电，需要驾驶车辆到专门的充电车场充电，既浪费时间，也很不方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带充电装置的双杆闸机装置，在专利号为202020974552.3“一种路侧占道停车位用双杆闸机装置”的基础上，增加了充电装置，不仅实现了路侧占道停车位上的车辆收费无人值守、自动管控的功能，而且也实现了新能源车辆停放的同时充电，不再需要驾驶车辆到专门的充电车场充电，节省大量时间，带来极大方便，实现路侧停车、充电一体化。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0006]本技术由双杆闸机装置、充电装置、充电枪盒体构成；
[0007]充电装置由充电控制模块、充电线缆、充电枪、充电底座构成；
[0008]充电枪盒体嵌入式设置在双杆闸机装置的左侧，其开口呈喇叭形，防止雨水进入；
[0009]充电控制模块设置在充电枪盒体的外上部；
[0010]充电枪盒体的外上部设置有一个线缆孔；
[0011]充电底座设置在充电枪盒体的后壁上，用于固定充电枪，充电枪与充电底座活动连接，方便充电枪的插拔；
[0012]充电线缆穿过线缆孔分别与充电控制模块和充电枪连接；
[0013]本技术的优点和效果：通过本技术，不仅实现了路侧占道停车位上的车辆收费无人值守、自动管控的功能，而且也实现了新能源车辆停放的同时充电，不再需要驾驶车辆到专门的充电车场充电，节省大量时间，带来极大方便，实现路侧停车、充电一体化。
附图说明
[0014]以下结合附图对本技术作详细描述。
[0015]图1是本技术的构成示意图。
[0016]图2是图1的A
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A视图。
[0017]图中，1.双杆闸机装置，2.充电装置，2.1充电控制模块，2.2充电线缆，2.3充电枪，2.4充电底座，3.充电枪盒体，4.线缆孔。
具体实施方式
[0018]参照附图1和附图2，本技术由双杆闸机装置[1]、充电装置[2]、充电枪盒体[3]构成；
[0019]充电装置[2]由充电控制模块[2.1]、充电线缆[2.2]、充电枪[2.3]、充电底座[2.4]构成；
[0020]充电枪盒体[3]嵌入式设置在双杆闸机装置[1]的左侧，其开口呈喇叭形，防止雨水进入；
[0021]充电控制模块[2.1]设置在充电枪盒体[3]的外上部；
[0022]充电枪盒体[3]的外上部设置有一个线缆孔[4]；
[0023]充电底座[2.4]设置在充电枪盒体[3]的后壁上，用于固定充电枪[2.3]，充电枪[2.3]与充电底座[2.4]活动连接，方便充电枪[2.3]的插拔；
[0024]充电线缆[2.2]穿过线缆孔[4]分别与充电控制模块[2.1]和充电枪[2.3]连接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带充电装置的双杆闸机装置，其特征是：由双杆闸机装置、充电装置、充电枪盒体构成；充电装置由充电控制模块、充电线缆、充电枪、充电底座构成；充电枪盒体嵌入式设置在双杆闸机装置的左侧，其开口呈喇叭形，防止雨水进入；充电控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：方文淋，商成伟，方可欣，
申请(专利权)人：成都云位信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：