一种便于拆卸的汽车装饰条制造技术

技术编号:38149068 阅读:9 留言:0更新日期:2023-07-13 09:12
本实用新型专利技术涉及汽车装饰条技术领域,且公开了一种便于拆卸的汽车装饰条,包括汽车装饰条和空心板,所述汽车装饰条的底部设有竖杆,所述汽车装饰条通过卡合装置进行固定,所述空心板的两内侧壁均设有活动装置。该便于拆卸的汽车装饰条,将汽车装饰条与空心板进行对齐在进行按压使得三角块与凸块接触,三角块受到力的作用压缩弹簧,弹簧受到力的作用进行收缩,三角块向下移动直到凸块的底部,弹簧不在受到力的作用带动三角块进行移动,移动到凸块的下方,使得三角块位于凸块和固定块的中间,汽车装饰条安装完成,当需要进行拆卸时拉动活动杆使得凸块远离三角块向上拉动汽车装饰条将装饰条取下。饰条取下。饰条取下。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的汽车装饰条


[0001]本技术涉及汽车装饰条
,具体为一种便于拆卸的汽车装饰条。

技术介绍

[0002]汽车指4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和货物,汽车装饰条一般设置于车身侧面,其与车身弧度高度吻合,汽车装饰条通常由塑料本体构成,通过增加一些附属物品以提高汽车表面和内室的美观性,一般汽车装饰的时候会经常用到汽车装饰条,汽车装饰条大部分都是采用胶水进行粘接,由于胶水的特殊性,不便于装饰条的拆卸和更换,且长时间的使用后容易因胶水的老化掉落易导致装饰条的松动,另外由于现有的装饰条主要是运用于汽车的门板等,长时间暴露在外,易导致装饰条被外力侵蚀,造成装饰条的老化,不利于装饰条长时间使用,现有的汽车装饰条不方便安装和拆卸,使得安装和拆卸的工作难度加大,为此我们提出了一种便于拆卸的汽车装饰条。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于拆卸的汽车装饰条,具备方便安装与拆卸的优点,解决了现有的汽车装饰条不方便安装和拆卸,使得安装和拆卸的工作难度加大的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆卸的汽车装饰条,包括汽车装饰条和空心板,所述汽车装饰条的底部设有竖杆,所述汽车装饰条通过卡合装置进行固定,所述空心板的两内侧壁均设有活动装置。
[0007]优选的,所述空心板的内底壁设有固定块。
[0008]优选的,所述卡合装置包括有弹簧和三角块,所述弹簧的右侧与三角块的左侧固定连接。
[0009]优选的,所述活动装置包括有空心管、活动杆、滑轨、连接杆、滚珠、圆形板、安装板、横杆、凸块和挡块,所述活动杆的左侧与安装板的右侧固定连接,所述安装板的左侧与圆形板的右侧固定连接,所述横杆的右侧与安装板的左侧固定连接,所述凸块的右侧与横杆的左侧固定连接,所述圆形板通过挡块进行限位,所述连接杆位于活动杆的顶部和底部两侧,所述滚珠位于连接杆远离活动杆的一侧,所述活动杆上设有孔洞。
[0010]优选的,所述活动杆通过固定装置进行固定,所述固定装置包括有把手、正极磁铁、负极磁铁、安装块和金属杆,所述把手的底部与金属杆的顶部固定连接,所述正极磁铁位于金属杆的右侧,所述负极磁铁的底部与安装块的顶部固定连接,所述金属杆与安装块的内部活动连接,所述安装块的中间设有孔洞。
[0011]与现有技术相比,本技术提供了一种便于拆卸的汽车装饰条,具备以下有益效果:
[0012]1、该便于拆卸的汽车装饰条,将汽车装饰条与空心板进行对齐在进行按压使得三角块与凸块接触,三角块受到力的作用压缩弹簧,弹簧受到力的作用进行收缩,三角块向下移动直到凸块的底部,弹簧不在受到力的作用带动三角块进行移动,移动到凸块的下方,使得三角块位于凸块和固定块的中间,汽车装饰条安装完成,当需要进行拆卸时拉动活动杆使得凸块远离三角块向上拉动汽车装饰条将装饰条取下,这样可以快速的对汽车装饰条进行安装和拆卸。
[0013]2、该便于拆卸的汽车装饰条,其设有活动装置,活动装置包括有空心管、活动杆、滑轨、连接杆、滚珠、圆形板、安装板、横杆、凸块和挡块,通过设置活动装置可以对汽车装饰条进行固定。
附图说明
[0014]图1为本技术剖面图;
[0015]图2为本技术奥卡合装置剖面图;
[0016]图3为本技术活动装置剖面图;
[0017]图4为本技术固定装置剖面图。
[0018]其中:1、汽车装饰条;2、竖杆;3、活动装置;301、空心管;302、活动杆;303、滑轨;304、连接杆;305、滚珠;306、圆形板;307、安装板;308、横杆;309、凸块;310、挡块;4、固定装置;401、把手;402、正极磁铁;403、负极磁铁;404、安装块;405、金属杆;5、空心板;6、卡合装置;601、三角块;602、弹簧;7、固定块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,一种便于拆卸的汽车装饰条,包括汽车装饰条1和空心板5,汽车装饰条1的底部设有竖杆2,汽车装饰条1通过卡合装置6进行固定,卡合装置6包括有弹簧602和三角块601,弹簧602的右侧与三角块601的左侧固定连接,空心板5的两内侧壁均设有活动装置3,活动装置3包括有空心管301、活动杆302、滑轨303、连接杆304、滚珠305、圆形板306、安装板307、横杆308、凸块309和挡块310,活动杆302的左侧与安装板307的右侧固定连接,安装板307的左侧与圆形板306的右侧固定连接,横杆308的右侧与安装板307的左侧固定连接,凸块309的右侧与横杆308的左侧固定连接,圆形板306通过挡块310进行限位,连接杆304位于活动杆302的顶部和底部两侧,滚珠305位于连接杆304远离活动杆302的一侧,活动杆302上设有孔洞,活动杆302通过固定装置4进行固定,固定装置4包括有把手401、正极磁铁402、负极磁铁403、安装块404和金属杆405,把手401的底部与金属杆405的顶部固定连接,正极磁铁402位于金属杆405的右侧,负极磁铁403的底部与安装块404的顶部固定连接,金属杆405与安装块404的内部活动连接,安装块404的中间设有孔洞,空心板5的内底壁设有固定块7。
[0021]在使用时,将汽车装饰条1与空心板5进行对齐并向下按压,使得三角块601与凸块
309相接触,三角块601受到力的作用会压缩弹簧602,弹簧602进行收缩带动三角块601向远离凸块309的方向移动,当三角块601移动到凸块309的下方时弹簧不在受到力的作用会带动三角块601向凸块309的下方进行移动,使得三角块601位于凸块309和固定块7之间,将三角块601进行固定,安装完成,当需要进行拆卸的时候拉动活动杆302使得凸块309远离三角块601,向下拉动把手401使得金属杆405插入活动杆302上的孔洞当中使得活动杆302固定,在向上拉动汽车装饰条1将汽车装饰条1取下。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的汽车装饰条,包括汽车装饰条(1)和空心板(5),其特征在于:所述汽车装饰条(1)的底部设有竖杆(2),所述汽车装饰条(1)通过卡合装置(6)进行固定,所述空心板(5)的两内侧壁均设有活动装置(3)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车装饰条,其特征在于:所述空心板(5)的内底壁设有固定块(7)。3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车装饰条,其特征在于:所述卡合装置(6)包括有弹簧(602)和三角块(601),所述弹簧(602)的右侧与三角块(601)的左侧固定连接。4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车装饰条,其特征在于:所述活动装置(3)包括有空心管(301)、活动杆(302)、滑轨(303)、连接杆(304)、滚珠(305)、圆形板(306)、安装板(307)、横杆(308)、凸块(309)和挡块(310),所述活动杆(302)的左侧与安装板(307)的右侧固定连接,所述安装板(307)的左侧与圆形...

【专利技术属性】
技术研发人员:巫传静
申请(专利权)人:东莞市东骏达饰件有限公司
类型:新型
国别省市:

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