电商物流运输投放装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了电商物流运输投放装置，包括车体，所述车体顶端设置有放置座，所述放置座两端均开设有插接槽，所述车体内部两端均开设有多组滑动槽，且所述车体内部底端开设有工作槽；还包括阻挡组件，所述阻挡组件包括两组分别设置于所述车体内部两端的阻挡板，涉及物流运输领域，解决了原本AGV转运车减速和加速的过程中，由于AGV转运车一般的移动速度较快，而且现有的AGV转运车为了提高物料的装卸效率，一般不会对物料进行特别充分的固定，从而经常会出现物料转运过程中出现掉落的情况，容易导致货物的损坏的问题。致货物的损坏的问题。致货物的损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
电商物流运输投放装置


[0001]本专利技术涉及物流运输
，具体为电商物流运输投放装置。

技术介绍

[0002]物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程，物流现代化和经济发展是密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境，现有的物流运输时，随着生活节奏的提高，使得上班族没办法及时收取快递，选择将快递投放在驿站进行拿取。
[0003]目前，物流商品在仓库中进行存放时，一般会利用自动物流转运车进行货物的分类转运，在使用时一般会将物料放置在AGV转运车的上方，在AGV转运车减速和加速的过程中，由于AGV转运车一般的移动速度较快，物料会受到惯性出现前仰和后翻的情况，此时很容易导致物料掉落，对于一些高度较高的物料来说，该现象尤为明显，而且现有的AGV转运车为了提高物料的装卸效率，一般不会对物料进行特别充分的固定，从而经常会出现物料转运过程中出现掉落的情况，容易导致货物的损坏。为此，我们提出电商物流运输投放装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供电商物流运输投放装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：电商物流运输投放装置，包括：车体，所述车体顶端设置有放置座，所述放置座两端均开设有插接槽，所述车体内部两端均开设有多组滑动槽，且所述车体内部底端开设有工作槽；还包括：阻挡组件，所述阻挡组件包括两组分别设置于所述车体内部两端的阻挡板，所述阻挡板与所述插接槽滑动连接，两组所述阻挡板在所述车体中呈镜像设置，且所述阻挡板下方设置有抬升块，所述抬升块远离所述滑动槽的一端设置有朝下的第一斜面，且所述抬升块上开设有对接槽，两组所述抬升块在所述车体中呈镜像设置，所述阻挡组件设置于所述车体中并在所述车体中呈镜像设置；移动组件，所述移动组件包括设置与所述工作槽上方的滑动座，所述滑动座两侧均固定连接有挤压块，两组所述挤压块在所述滑动座两侧呈镜像设置，且所述挤压块上设置有与所述第一斜面相适配的第二斜面，所述移动组件设置与所述车体中并位于两组所述抬升块之间，稳定组件，所述稳定组件设置与所述滑动座顶端并与所述抬升块相适配，解决了原本AGV转运车减速和加速的过程中，由于AGV转运车一般的移动速度较快，而且现有的AGV转运车为了提高物料的装卸效率，一般不会对物料进行特别充分的固定，从而经常会出现物料转运过程中出现掉落的情况，容易导致货物的损坏的问题。
[0006]优选的，所述阻挡组件包括两组设置于所述对接槽中并与所述抬升块滑动连接的
滑动块，所述滑动块上设置有朝上的第三斜面，两组所述第三斜面在两组所述滑动块上呈镜像设置，所述滑动块远离所述第三斜面的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与所述抬升块固定连接，所述阻挡组件还包括设置于抬升块两侧的缓冲机构，有利于防止车体移动的过程中，货物由于惯性滑落。
[0007]优选的，所述缓冲机构包括两组分别设置于所述抬升块两侧并与其固定连接的缓冲块，所述缓冲块下方设置有与所述车体内部底端固定连接的第二弹簧，有利于防止抬升块的快速下降而导致的损坏。
[0008]优选的，所述移动组件包括两组分别设置于所述滑动座两端的固定杆，所述固定杆与所述滑动座滑动连接，所述滑动座侧均设置有两组分别套设于所述固定杆上的回位弹簧，所述移动组件还包括设置于所述工作槽中的滑动机构，有利于利用车体的惯性为各组件提供动力。
[0009]优选的，所述滑动机构包括多组设置于所述工作槽中并与所述车体固定连接的连接轴，所述连接轴上转动连接有多组滚轮，所述滚轮与所述滑动座的底端贴合，有利于滑动座在车体中的滑动更加流畅。
[0010]优选的，所述稳定组件包括设置于所述滑动座顶端并与其固定连接的连接套，所述连接套中开设有矩形槽，并通过所述矩形槽滑动连接有矩形杆，所述矩形杆上固定连接有两组分别设置于所述连接套两侧的限位块，所述矩形杆两端均固定连接有对接槽宽度相适配的稳定块，所述稳定块下方两侧与两组所述第三斜面相适配，起到了延时作用，使阻挡板不会第一时间落下，保证了货物不会从放置座上滑落。
[0011]优选的，所述抬升块上固定连接有多组与所述滑动槽相滑动的滑动条，有利于抬升块在车体中的上下滑动。
[0012]优选的，所述稳定块靠近所述抬升块的一侧固定连接有第一磁体块，所述对接槽中设置有与所述抬升块固定连接的第二磁铁块，所述第二磁铁块与所述第一磁铁块的磁性相反，有利于使稳定块的位置暂时固定。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术有效的解决了原本AGV转运车减速和加速的过程中，由于AGV转运车一般的移动速度较快，而且现有的AGV转运车为了提高物料的装卸效率，一般不会对物料进行特别充分的固定，从而经常会出现物料转运过程中出现掉落的情况，容易导致货物的损坏的问题，通过设置了移动组件和阻挡组件的配合，使得滑动座利用惯性在车体中进行移动，带动挤压块同时进行移动，而滑动方向的挤压块上的第二斜面先与抬升块上的第一斜面进行接触，并在滑动座继续移动的过程中，第一斜面与第二斜面产生滑动，并在滑动的过程中，挤压块逐渐将抬升块进行抬升，抬升块上的滑动条则在滑动槽中往上进行滑动，将上方的阻挡板往上进行抬升，阻挡板的顶端初始状态下与放置座的顶端平齐，在被抬升后，在插接槽中往上进行滑动，防止放置座上的货物由于惯性滑落；2、本专利技术通过设置了稳定组件，使得当抬升块完全位于挤压块顶端后，此时稳定块位于滑动块底端，而稳定块上的第一磁铁块则与抬升块上的第二磁铁块进行吸附，稳定块同时也对滑动块起到支撑作用，使阻挡板保持在放置座上方，而当转运车逐渐停止移动后，被挤压的回位弹簧进行回弹，将滑动座往工作槽正中心上方进行推动，滑动座往回进行移动时，由于第一磁铁块与第二磁铁块的吸附作用，连接套先在矩形杆上进行滑动，使稳定
块的位置保持不变，起到了延时作用，使阻挡板不会第一时间落下，保证了货物不会从放置座上滑落。
附图说明
[0014]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术整体结构展开示意图；图3为图2中A区域放大图；图4为本专利技术车体内部结构初始状态示意图；图5为图4中B区域放大图；图6为本专利技术车体内部结构单独示意图；图7为本专利技术移动组件和阻挡组件结构配合示意图；图8为图7中C区域放大图；图9为本专利技术稳定组件结构示意图。
[0015]图中：1
‑
车体；2
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放置座；3
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插接槽；4
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滑动槽；5
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工作槽；6
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阻挡组件；7
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阻挡板；8
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抬升块；9
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第一斜面；10
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对接槽；11
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移动组件；12
‑
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电商物流运输投放装置，其特征在于，包括：车体（1），所述车体（1）顶端设置有放置座（2），所述放置座（2）两端均开设有插接槽（3），所述车体（1）内部两端均开设有多组滑动槽（4），且所述车体（1）内部底端开设有工作槽（5）；还包括：阻挡组件（6），所述阻挡组件（6）包括两组分别设置于所述车体（1）内部两端的阻挡板（7），所述阻挡板（7）与所述插接槽（3）滑动连接，两组所述阻挡板（7）在所述车体（1）中呈镜像设置，且所述阻挡板（7）下方设置有抬升块（8），所述抬升块（8）远离所述滑动槽（4）的一端设置有朝下的第一斜面（9），且所述抬升块（8）上开设有对接槽（10），两组所述抬升块（8）在所述车体（1）中呈镜像设置，所述阻挡组件（6）设置于所述车体（1）中并在所述车体（1）中呈镜像设置；移动组件（11），所述移动组件（11）包括设置与所述工作槽（5）上方的滑动座（12），所述滑动座（12）两侧均固定连接有挤压块（13），两组所述挤压块（13）在所述滑动座（12）两侧呈镜像设置，且所述挤压块（13）上设置有与所述第一斜面（9）相适配的第二斜面（14），所述移动组件（11）设置与所述车体（1）中并位于两组所述抬升块（8）之间；稳定组件（15），所述稳定组件（15）设置与所述滑动座（12）顶端并与所述抬升块（8）相适配。2.根据权利要求1所述的电商物流运输投放装置，其特征在于：所述阻挡组件（6）包括两组设置于所述对接槽（10）中并与所述抬升块（8）滑动连接的滑动块（16），所述滑动块（16）上设置有朝上的第三斜面（17），两组所述第三斜面（17）在两组所述滑动块（16）上呈镜像设置，所述滑动块（16）远离所述第三斜面（17）的一端固定连接有第一弹簧（18），所述第一弹簧（18）的另一端与所述抬升块（8）固定连接，所述阻挡组件（6）还包括设置于抬升块（8）两侧的缓冲机构（19）。3.根据权利要求2所述的电商物流运输投放装...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨许成，
申请(专利权)人：杨许成，
类型：发明
国别省市：