一种桨毂光车用镗床制造技术

本发明专利技术属于桨毂加工技术领域，具体的说是一种桨毂光车用镗床，包括镗床工作台；所述镗床工作台的顶端安装有桨毂圆台；所述桨毂圆台的中部固接有桨毂桨叶；所述镗床工作台的顶端固接有电动滑轨；所述电动滑轨的内部滑动连接有电滑块；通过定位板的滑动会使电机滑动，电机的输出从而使一号旋转柱转动，一号旋转柱的转动进而使一号弹簧和二号弹簧一起转动，一号旋转柱的转动从而使一号打磨片一起转动，一号打磨片的转动可以对桨毂桨叶打磨光车，一号弹簧和二号弹簧的弹性配合会使一号打磨片贴合在桨毂桨叶的表面上，从而提高光车效果，比传统抛光机的加工效果更佳。统抛光机的加工效果更佳。统抛光机的加工效果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种桨毂光车用镗床


[0001]本专利技术属于桨毂加工
，具体的说是一种桨毂光车用镗床。

技术介绍

[0002]桨毂是各个桨叶安装结合的部位，镗床主要用镗刀对工件已有的预制孔进行镗削的机床；镗刀旋转为主运动，镗刀或工件的移动为进给运动。
[0003]光车指消除因磨损或其他原因产生的缺陷，将部件表面车圆的加工方法，桨毂在生产加工时需要进行光车处理，传统的桨毂光车是通过抛光机进行加工处理。
[0004]目前现有技术中，桨毂的形状为不规则形状，而传统的抛光机设备更适合矩形板或者传统圆柱形状等工件的抛光，导致抛光机不太适合桨毂加工处理，严重降低桨毂的光车质量，在此我们提供一种桨毂光车用镗床。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本专利技术提出的一种桨毂光车用镗床。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种桨毂光车用镗床，包括镗床工作台；所述镗床工作台的顶端安装有桨毂圆台；所述桨毂圆台的中部固接有桨毂桨叶；所述镗床工作台的顶端固接有电动滑轨；所述电动滑轨的内部滑动连接有电滑块；所述电滑块的侧端固接有定位板；所述定位板远离电滑块的一端固接有电机；所述电机的输出端固接有一号旋转柱；所述一号旋转柱的外部固接有一号弹簧；所述一号旋转柱的外部一号弹簧一侧固接有二号弹簧；所述一号弹簧远离一号旋转柱的一端安装有一号打磨片。
[0007]优选的，所述一号旋转柱的内部滑动连接有定位滑杆；所述一号旋转柱的外部固接有复位弹簧；所述定位滑杆的一端固接有固位板；所述固位板侧端固接有定位杆；所述一号打磨片的内部开设有限位孔；所述定位杆与限位孔相对应。
[0008]优选的，所述定位板的内部转动连接有二号旋转杆；所述二号旋转杆和一号旋转柱之间连接有皮带；所述皮带的外部安装有二号打磨片。
[0009]优选的，所述电滑块的侧端电机一侧固接有鼓风机；所述鼓风机的远离电滑块的一端固接有导风管。
[0010]优选的，所述镗床工作台的顶端固接有电动推杆；所述电动推杆的侧端固接有定位弧板。
[0011]优选的，所述定位板的侧端安装有收集箱；所述收集箱的侧端固接有导料板。
[0012]优选的，所述定位杆的内部设有磁铁；所述限位孔的内部设有铁片，限位孔的内部滑动连接有定位杆。
[0013]优选的，所述定位板的侧端定位板一侧固接有加固板；所述加固板的内部转动连接有二号旋转杆的另一端；所述加固板的侧端安装有收集箱。
[0014]本专利技术的有益效果是：
[0015]1.本专利技术提供一种桨毂光车用镗床，通过定位板的滑动会使电机滑动，电机的输出从而使一号旋转柱转动，一号旋转柱的转动进而使一号弹簧和二号弹簧一起转动，一号旋转柱的转动从而使一号打磨片一起转动，一号打磨片的转动可以对桨毂桨叶打磨光车，一号弹簧和二号弹簧的弹性配合会使一号打磨片贴合在桨毂桨叶的表面上，从而提高光车效果，比传统抛光机的加工效果更佳。
[0016]2.本专利技术提供一种桨毂光车用镗床，通过定位滑杆的滑动使复位弹簧压缩，定位滑杆滑动后把一号打磨片的两端放置在一号旋转柱和固位板之间，此时把定位杆对齐定位孔，复位弹簧的弹性使定位滑杆复位，定位杆插入定位孔内，把一号打磨片固定在一号旋转柱上，一号打磨片需要定期的进行更换，通过定位滑杆和复位弹簧的配合可以方便对一号打磨片进行更换操作，保证一号打磨片对桨毂桨叶的光车处理。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1为本实施例一的第一立体图；
[0019]图2为本实施例一的第二立体图；
[0020]图3为图2中A处的放大图；
[0021]图4为图2中B处的放大图；
[0022]图5为实施例二的收集箱结构另一种实施方式示意图；
[0023]图例说明：
[0024]1、镗床工作台；12、桨毂圆台；13、桨毂桨叶；14、电动滑轨；15、电滑块；16、定位板；17、电机；18、一号旋转柱；19、一号弹簧；20、二号弹簧；21、一号打磨片；22、定位滑杆；23、复位弹簧；24、固位板；25、定位杆；26、鼓风机；27、导风管；28、皮带；29、二号旋转杆；30、二号打磨片；31、收集箱；32、导料板；33、定位弧板；34、电动推杆；35、磁铁块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]实施例一
[0027]请参阅图1
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图4所示，一种桨毂光车用镗床，包括镗床工作台1；所述镗床工作台1的顶端安装有桨毂圆台12；所述桨毂圆台12的中部固接有桨毂桨叶13；所述镗床工作台1的顶端固接有电动滑轨14；所述电动滑轨14的内部滑动连接有电滑块15；所述电滑块15的侧端固接有定位板16；所述定位板16远离电滑块15的一端固接有电机17；所述电机17的输出端固接有一号旋转柱18；所述一号旋转柱18的外部固接有一号弹簧19；所述一号旋转柱18的外部一号弹簧19一侧固接有二号弹簧20；所述一号弹簧19远离一号旋转柱18的一端安装有一号打磨片21；工作时，桨毂的形状为不规则形状，而传统的抛光机设备更适合矩形板或者传统圆柱形状等工件的抛光，导致抛光机不太适合桨毂加工处理，严重降低桨毂的光车
质量，工作时先把桨毂圆台12移动至镗床工作台1上，工作人员固定桨毂圆台12和桨毂桨叶13的位置，工作人员把桨毂桨叶13调节至一号旋转柱18处，此时人工启动电动滑轨14和电机17，电动滑轨14的输出从而使电滑块15滑动，电滑块15的滑动进而使定位板16一起滑动，定位板16的滑动会使电机17滑动，电机17的输出从而使一号旋转柱18转动，一号旋转柱18的转动进而使一号弹簧19和二号弹簧20一起转动，工作前先把一号打磨片21安装在一号弹簧19上，一号打磨片21是打磨片材质，一号打磨片21可以对桨毂桨叶13的表面进行光车处理，一号旋转柱18的转动从而使一号打磨片21一起转动，一号打磨片21的转动可以对桨毂桨叶13打磨光车，一号弹簧19和二号弹簧20的弹性配合会使一号打磨片21贴合在桨毂桨叶13的表面上，一号弹簧19和二号弹簧20的弹性配合可以应对桨毂桨叶13的不规则形状，可以对不同角度弧面的桨毂桨叶13进行打磨，从而提高光车效果，比传统抛光机的加工效果更佳。
[0028]所述一号旋转柱18的内部滑动连接有定位滑杆22；所述一号旋转柱18的外部固接有复位弹簧23；所述定位滑杆22的一端固接有固位板24；所述固位板24侧端固接有定位杆25；所述一号打磨片21的内部开设有限位孔；所述定位杆25与限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桨毂光车用镗床，其特征在于：包括镗床工作台(1)；所述镗床工作台(1)的顶端安装有桨毂圆台(12)；所述桨毂圆台(12)的中部固接有桨毂桨叶(13)；所述镗床工作台(1)的顶端固接有电动滑轨(14)；所述电动滑轨(14)的内部滑动连接有电滑块(15)；所述电滑块(15)的侧端固接有定位板(16)；所述定位板(16)远离电滑块(15)的一端固接有电机(17)；所述电机(17)的输出端固接有一号旋转柱(18)；所述一号旋转柱(18)的外部固接有一号弹簧(19)；所述一号旋转柱(18)的外部一号弹簧(19)一侧固接有二号弹簧(20)；所述一号弹簧(19)远离一号旋转柱(18)的一端安装有一号打磨片(21)。2.根据权利要求1所述的一种桨毂光车用镗床，其特征在于：所述一号旋转柱(18)的内部滑动连接有定位滑杆(22)；所述一号旋转柱(18)的外部固接有复位弹簧(23)；所述定位滑杆(22)的一端固接有固位板(24)；所述固位板(24)侧端固接有定位杆(25)；所述一号打磨片(21)的内部开设有限位孔；所述定位杆(25)与限位孔相对应。3.根据权利要求2所述的一种桨毂光车用镗床，其特征在于：所述定位板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：荣建国，陈容钦，郭衍锋，吴祝华，廖文胜，肖泽伟，龙真健，
申请(专利权)人：中交广航疏浚有限公司，
类型：发明
国别省市：