用于电动马达的清漆涂敷器制造技术

本公开提供了“用于电动马达的清漆涂敷器”。一种清漆涂敷系统包括电动马达、夹具和清漆喷射器。所述夹具包括梁、固定到梁并且可接合到电动马达的第一端的第一端板以及可释放地连接梁并且可接合到电动马达的第二端的第二端板。所述清漆喷射器被布置成当夹具接合电动马达时将清漆涂覆到电动马达。动马达时将清漆涂覆到电动马达。动马达时将清漆涂覆到电动马达。

【技术实现步骤摘要】
用于电动马达的清漆涂敷器


[0001]本公开涉及电动马达，并且更具体地涉及电动马达部件的维护。

技术介绍

[0002]本部分中的陈述仅提供了与本公开相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。
[0003]车辆中的电动推进装置提供了内燃发动机的替代方案。电动推进装置使用电动马达来推进车辆。将清漆涂敷到此类马达为马达提供了耐腐蚀性和抗污染性，从而增加了电动推进装置的操作寿命。可以用被设计成将清漆涂敷到马达的各种部件的机器来涂敷清漆。
[0004]本公开解决了与将清漆涂敷到电动马达相关的挑战。

技术实现思路

[0005]本部分提供了对本公开的总体概述并且不是对其全部范围或其所有特征的全面公开。
[0006]在一种形式中，一种用于将清漆涂覆到电动马达的方法，所述方法包括：将梁插入穿过电动马达的腔体；将固定到梁的端板施加到电动马达的定子的第一端；将与梁间隔开的第二端板施加到定子的第二端；用可移除紧固件将第二端板固定到梁；并且将清漆涂覆到从定子的第一端延伸到定子的第二端的狭槽。
[0007]在上述段落的方法的变型中，所述方法包括：用所述端板和第二端板压缩定子；所述可移除紧固件是螺钉，并且所述方法还包括：使螺钉旋转穿过第二端板并且进入梁中以使第二端板朝向所述端板移动；所述定子包括具有相应远端的多个叠片，每对相邻的远端在其间限定空间，所述方法还包括：在压缩定子时减小叠片的远端之间的相应空间；所述端板包括固定到梁的刚性部分和接合定子的柔性部分；所述柔性部分是环形的，其具有连接到刚性部分的内边缘和接合定子的外边缘；涂覆清漆，直到清漆到达定子的第二端为止；所述狭槽从所述端板接合定子的位置径向向外设置；将清漆涂覆到设置在狭槽中的导线；将清漆涂覆到定子与设置在狭槽中的绝缘层之间的间隙中以及绝缘层与设置在狭槽中的导线之间的第二间隙中。
[0008]在另一种形式中，一种清漆涂敷系统包括：电动马达；夹具，所述夹具包括梁、固定到梁并且可接合到电动马达的第一端的第一端板以及可释放地连接梁并且可接合到电动马达的第二端的第二端板；以及清漆喷射器，所述清漆喷射器被布置成当夹具接合电动马达时将清漆涂覆到电动马达。
[0009]在上述段落的清漆涂敷系统的变型中：所述电动马达包括定子，所述定子包括沿着电动马达的旋转轴线固定的多个叠片，第一端板可接合到第一叠片，并且第二端板可接合到最后一个叠片；每个叠片包括朝向旋转轴线延伸的多个指状物，第一端板可接合到第一叠片的指状物的相应远端，并且第二端板可接合到最后一个叠片的指状物的相应远端；每对相邻的远端在其间限定空间，第一端板和第二端板被布置成压缩叠片以减小所述空
间，并且清漆喷射器被布置成沿着压缩的叠片的远端喷射清漆；螺钉被布置成使第二端板朝向第一端板移动并且压缩定子的叠片；第一端板包括刚性内部部分和柔性环形部分，所述柔性环形部分从刚性内部部分延伸；所述柔性环形部分具有可与电动马达接合的外边缘；所述电动马达包括限定狭槽的定子、设置在狭槽中的导线以及设置在导线与定子之间的绝缘层；所述清漆喷射器被布置成将清漆喷射到定子与设置在狭槽中的绝缘层之间的间隙中以及绝缘层与导线之间的第二间隙中；所述电动马达包括设置在狭槽中的多根导线，并且所述清漆喷射器被布置成将清漆喷射到所述多根导线上；所述电动马达包括沿着中心方向设置的多个空间，并且所述夹具被布置成在与电动马达接合时闭合所述多个空间。
[0010]根据本文中提供的描述，另外的适用领域将变得显而易见。应当理解，描述和具体示例仅意图用于说明目的，而不意在限制本公开的范围。
附图说明
[0011]为了可以很好地理解本公开，现在将参考附图通过举例的方式描述本公开的各种形式，在附图中：
[0012]图1是电动马达的定子的透视图；
[0013]图2是电动马达的截面视图；
[0014]图3A是清漆喷射系统的截面视图；
[0015]图3B是图3A中所示的定子的一对叠片的详细视图；
[0016]图4是包括间隔件的另一个清漆喷射系统的侧视图；
[0017]图5是移动电动马达的可旋转支座的透视图；
[0018]图6是将清漆涂敷到旋转的电动马达的另一个清漆喷射系统的透视图；
[0019]图7A是包括设置在狭槽中的多根导线的电动马达的截面视图；
[0020]图7B是绝缘层和接触狭槽的壁的多根导线的截面视图；
[0021]图8A是定子的叠片中的一者的远端的视图；
[0022]图8B是具有倒角边缘的叠片中的一者的远端的视图；
[0023]图8C是具有图8A至图8B的叠片的定子的视图；
[0024]图9A是定子的视图，其中绝缘层和多根导线设置在狭槽中；
[0025]图9B是具有喷射的清漆的狭槽的截面视图；
[0026]图10A是绝缘层的视图；
[0027]图10B是具有喷射的清漆的狭槽的截面视图；
[0028]图11A是具有夹具的电动马达的侧视图；
[0029]图11B是夹具的第一端板的端视图；
[0030]图11C是夹具的第二端板的端视图；以及
[0031]图11D是电动马达和夹具的端视图。
[0032]本文中描述的附图仅用于说明目的，而并非意图以任何方式限制本公开的范围。
具体实施方式
[0033]以下描述本质上仅仅是示例性的并且不意图限制本公开、应用或用途。应理解，贯穿附图，对应的附图标记指示相似或对应的零件和特征。
[0034]参考图1至图3B，电动马达10包括定子12、多根导线14以及定子12与导线14之间的绝缘层16。电动马达10是用于机动车辆(即，“电动车辆”)的电动推进装置的部件。电动马达10通过旋转机动车辆的一个或多个车轮来推进机动车辆。在一个示例中，电动马达10是车辆的唯一推进装置，例如，在纯电动车辆中。替代地，电动马达10可以是包括内燃发动机的混合动力推进装置的一部分，例如，在混合动力电动车辆中。
[0035]电动马达10包括定子12。定子12是电动马达10的固定部件，所述定子提供转子(未示出)通过其进行旋转的磁场。定子12保持磁场对准以使转子旋转。定子12包括多个叠片18，即熔合在一起的材料片。每个叠片18是环形金属片，其具有限定外径的连续外边缘20和朝向环形片的中心点延伸的多个指状物22。指状物22的远端24限定叠片18的内径。叠片18中的一者的每对相邻指状物22在其间限定狭槽26。狭槽26从内径径向延伸到中间直径。叠片18在外径处通过例如焊接部熔合，并且叠片18在中间直径和内径处是自由的。每对相邻的叠片18在其间限定空间28，如图3B中示。
[0036]参考图2至图3A，电动马达10包括多根导线14。导线14是导电材料，例如铜。导线14提供电力以产生驱动转子的磁场。导线14设置在狭槽26中并且沿着定子12延伸。导线14从中间直径向内径设置在由叠片18的指状物22限定的狭槽26中的。
[0037]电动马达10包括绝缘层本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于将清漆涂敷到电动马达的方法，所述方法包括：将梁插入穿过所述电动马达的腔体；将固定到所述梁的端板施加到所述电动马达的定子的第一端；将与所述梁间隔开的第二端板施加到所述定子的第二端；用可移除紧固件将所述第二端板固定到所述梁；并且将清漆涂敷到从所述定子的所述第一端延伸到所述定子的所述第二端的狭槽。2.根据权利要求1所述的方法，其还包括用所述端板和所述第二端板压缩所述定子。3.根据权利要求2所述的方法，其中所述可移除紧固件是螺钉，并且所述方法还包括：使所述螺钉旋转穿过所述第二端板并且进入所述梁中以使所述第二端板朝向所述端板移动。4.根据权利要求2所述的方法，其中所述定子包括具有相应远端的多个叠片，每对相邻的远端在其间限定空间，所述方法还包括：在压缩所述定子时减小所述叠片的所述远端之间的相应空间。5.根据权利要求1所述的方法，其中所述端板包括固定到所述梁的刚性部分和接合所述定子的柔性部分。6.根据权利要求5所述的方法，其中所述柔性部分是环形的，其具有连接到所述刚性部分的内边缘和接合所述定子的外边缘。7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其还包括涂敷清漆直到所述清漆到达所述定子的所述第二端为止。8.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其中所述狭槽从所述端板接合所述定子的位置径向向外设置。9.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其还包括将所述清漆涂敷到设置在所述狭槽中的导线。10.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其还包括：将...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓刚，
申请(专利权)人：福特汽车公司，
类型：发明
国别省市：