本发明专利技术公开了一种智慧交通信息采集装置，包括壳体，其特征在于，还包括：输入组件，用于控制采集装置横向运动；调节组件，用于控制采集装置升降；以及驱动组件；所述驱动组件包括，旋转阀、第一导杆、连接杆、第二齿轮以及第二蜗杆，所述第一导杆与壳体转动连接，所述旋转阀在第一导杆的一端与第一导杆固定连接，所述第一导杆上固定连接有第二齿轮，所述连接杆的两端与壳体转动连接，所述连接杆上固定连接有第二蜗杆，所述第二蜗杆与第二齿轮啮合，所述连接杆与输入组件连接；本发明专利技术，可实现快捷维修更换。更换。更换。
【技术实现步骤摘要】
一种智慧交通信息采集装置
[0001]本专利技术属于交通装置
，尤其涉及一种智慧交通信息采集装置。
技术介绍
[0002]交通信息收集系统是利用安装在道路上的交通信息收集系统(传感器、摄像头等)进行交通流量、行车速度、管制信息、道路状况、停车场、天气等动态信息收集、处理和发布，成为智能交通系统中的一个重要组成部分。图像信息采集是公路交通信息采集的重要组成部分，在使用过程中由于其用于采集信息的摄像头等专装置容易损坏，所以需要定期保养维护，在维修过程中常需要使用手扶梯等装置高空作业，现提出一种可快速升降的辅助装置。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种智慧交通信息采集装置，解决了上述问题。
[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种智慧交通信息采集装置，包括壳体，其特征在于，还包括：
[0005]输入组件，用于控制采集装置横向运动；
[0006]调节组件，用于控制采集装置升降；以及驱动组件；
[0007]所述驱动组件包括，旋转阀、第一导杆、连接杆、第二齿轮以及第二蜗杆，所述第一导杆与壳体转动连接，所述旋转阀在第一导杆的一端与第一导杆固定连接，所述第一导杆上固定连接有第二齿轮，所述连接杆的两端与壳体转动连接，所述连接杆上固定连接有第二蜗杆，所述第二蜗杆与第二齿轮啮合，所述连接杆与输入组件连接。
[0008]在上述技术方案的基础上，本专利技术还提供以下可选技术方案：
[0009]进一步的技术方案：所述输入组件包括，第一蜗杆、第一齿轮、第一丝杆以及限位杆，所述第一蜗杆在连接杆上与连接杆固定连接，所述第一丝杆的两端与壳体转动连接，所述第一齿轮在第一丝杆上与第一丝杆固定连接，所述第一齿轮与第一蜗杆啮合，所述限位杆与壳体固定连接，所述限位杆与调节组件连接。
[0010]进一步的技术方案：所述调节组件包括第三丝杆、调节板、转筒以及线绳，所述第三丝杆在壳体内与壳体固定连接，所述调节板与第一丝杆螺纹连接，调节板与限位杆滑动连接，所述调节板在第三丝杆上与第三丝杆滑动连接，所述转筒在第三丝杆上与第三丝杆螺纹连接，所述转筒与调节板转动连接，所述线绳缠绕于转筒上与转筒滑动连接，所述壳体底部设有阔口，线绳通过阔口与壳体滑动连接。
[0011]进一步的技术方案：所述线绳为硬质钢材。
[0012]进一步的技术方案：所述旋转阀可替换成电机。
[0013]进一步的技术方案：所述散热组件包括，第二导杆、第三齿轮、第三蜗杆以及传动组件，所述第二导杆的两端在壳体中与壳体转动连接，所述第三齿轮在第二导杆上与第二
导杆固定连接，所述第三蜗杆在第一丝杆上与第一丝杆固定连接，所述第三蜗杆与第三齿轮啮合，所述第二导杆与传动组件连接。
[0014]进一步的技术方案：所述传动组件包括第四齿轮、扇叶以及第四蜗杆，所述第四齿轮在第二导杆上与第二导杆固定连接，所述扇叶的轴心与壳体转动连接，所述扇叶上固定连接有第四蜗杆，所述第四蜗杆与第四齿轮啮合。
[0015]进一步的技术方案：所述夹持组件包括，轴盘、基座、套筒以及辅助组件，所述轴盘与线绳固定连接，所述轴盘铰接有多个基座，所述基座上设有通孔，所述套筒在基座上的通孔中与基座滑动连接，所述套筒与辅助组件连接。
[0016]进一步的技术方案：第二丝杆、铰链、推板、调节钮以及限位柱，所述第二丝杆在套筒中与套筒螺纹连接，所述第二丝杆的一端固定连接有调节钮，所述调节钮与限位柱转动连接，所述限位柱与基座固定连接，所述铰链在套筒底端与套筒固定连接，所述铰链与推板铰接。
[0017]进一步的技术方案：所述基座与轴盘铰接处设有螺栓。
[0018]有益效果
[0019]本专利技术提供了一种智慧交通信息采集装置，与现有技术相比具备以下有益效果：
[0020]1、当相关技术人员打算更换采集装置时，水平转动旋转阀，带动与壳体转动连接的第一导杆水平转动，使第一导杆上的第二齿轮同步转动，带动与第二齿轮啮合的第二蜗杆转动，使与第二蜗杆固定连接的连接杆同步转动，使与连接杆固定连接的第一蜗杆同步转动，带动与第一蜗杆啮合的第一齿轮同步转动，使与第一齿轮固定连接的第一丝杆同步转动，使与第一丝杆螺纹连接的调节板沿限位杆做线性运动，推动与第三丝杆螺纹连接的转筒开始转动同时做线性运动，从而使转筒上的线绳将采集装置下放的同时向边缘移动，当采集装置移动到边缘时同步下降到相关技术人员可以拆卸更换的高度；
[0021]2、当第一丝杆转动时带动与第一丝杆固定连接的第三蜗杆同步转动，使与第三蜗杆啮合的第二导杆开始转动，使与第二导杆固定连接的第三齿轮同步转动，带动与第三齿轮固定连接的第二导杆转动，使与第二导杆固定连接的第四齿轮开始转动，带动与第四齿轮啮合的第四蜗杆转动，使与第四蜗杆固定连接的扇叶开始转动，通过扇叶旋转产生负压对采集装置降温，防止温度过高造成损坏。
附图说明
[0022]图1为本专利技术三维结构示意图。
[0023]图2为本专利技术整体结构示意图。
[0024]图3为本专利技术剖面结构放大示意图。
[0025]图4为本专利技术剖面结构示意图。
[0026]图5为本专利技术剖面结构示意图。
[0027]图6为本专利技术剖面结构示意图。
[0028]附图标记注释：壳体101、；输入组件2、；驱动组件3、；夹持组件4、；调节组件5、；散热组件6、第一蜗杆201、第一齿轮202、第一丝杆203、限位杆204、旋转阀301、第一导杆302、连接杆303、第二齿轮304、第二蜗杆305、轴盘401、基座402、套筒403、第二丝杆404、铰链405、推板406、调节钮407、限位柱408、第三丝杆501、调节板502、转筒503、线绳504、第二导
杆601、第三齿轮602、第三蜗杆603、第四齿轮604、扇叶605、第四蜗杆606。
具体实施方式
[0029]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0030]以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述。
[0031]请参阅图1～6，为本专利技术一种实施例提供的，一种智慧交通信息采集装置，包括壳体101，其特征在于还包括：
[0032]输入组件2，用于控制采集装置横向运动；
[0033]调节组件5，用于控制采集装置升降；以及驱动组件3；
[0034]所述驱动组件3包括，旋转阀301、第一导杆302、连接杆303、第二齿轮304以及第二蜗杆305，所述第一导杆302与壳体101转动连接，所述旋转阀301在第一导杆302的一端与第一导杆302固定连接，所述第一导杆302上固定连接有第二齿轮304，所述连接杆303的两端与壳体101转动连接，所述连接杆303上固定连接有第二蜗杆305，所述第二蜗杆305与第二齿轮304啮合，所述连接杆30本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智慧交通信息采集装置，包括壳体(101)，其特征在于，还包括：输入组件(2)，用于控制采集装置横向运动；调节组件(5)，用于控制采集装置升降；以及驱动组件(3)；所述驱动组件(3)包括，旋转阀(301)、第一导杆(302)、连接杆(303)、第二齿轮(304)以及第二蜗杆(305)，所述第一导杆(302)与壳体(101)转动连接，所述旋转阀(301)在第一导杆(302)的一端与第一导杆(302)固定连接，所述第一导杆(302)上固定连接有第二齿轮(304)，所述连接杆(303)的两端与壳体(101)转动连接，所述连接杆(303)上固定连接有第二蜗杆(305)，所述第二蜗杆(305)与第二齿轮(304)啮合，所述连接杆(303)与输入组件(2)连接。2.根据权利要求1所述的智慧交通信息采集装置，其特征在于，所述输入组件(2)包括，第一蜗杆(201)、第一齿轮(202)、第一丝杆(203)以及限位杆(204)，所述第一蜗杆(201)在连接杆(303)上与连接杆(303)固定连接，所述第一丝杆(203)的两端与壳体(101)转动连接，所述第一齿轮(202)在第一丝杆(203)上与第一丝杆(203)固定连接，所述第一齿轮(202)与第一蜗杆(201)啮合，所述限位杆(204)与壳体(101)固定连接，所述限位杆(204)与调节组件(5)连接。3.根据权利要求1所述的智慧交通信息采集装置，其特征在于，所述调节组件(5)包括第三丝杆(501)、调节板(502)、转筒(503)以及线绳(504)，所述第三丝杆(501)在壳体(101)内与壳体(101)固定连接，所述调节板(502)与第一丝杆(203)螺纹连接，调节板(502)与限位杆(204)滑动连接，所述调节板(502)在第三丝杆(501)上与第三丝杆(501)滑动连接，所述转筒(503)在第三丝杆(501)上与第三丝杆(501)螺纹连接，所述转筒(503)与调节板(502)转动连接，所述线绳(504)缠绕于转筒(503)上与转筒(503)滑动连接，所述壳体(101)底部设有阔口，线绳(504)通过阔口与壳体(101)滑动连接。4.根据权利要求3所述的智慧交通信息采集装置，其特征在于，所述线绳(504)为硬质钢材。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：马多耀，刘钱飞，李宜花，吴志豪，
申请(专利权)人：安徽达途信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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