一种车床防护罩及车床制造技术

本发明专利技术提供一种车床防护罩及车床，属于机械制造领域；所述车床防护罩包括防护罩本体，所述防护罩本体通过防护罩支座安装在防护罩转轴上，所述防护罩转轴通过转轴法兰转动连接在法兰压板上，所述法兰压板安装在车床上并设有电源限制器，所述电源限制器与所述车床电源连接。所述包括防护罩，所述防护罩设在所述车床的主轴箱上，所述车床包括车床预警装置。本发明专利技术通过设计传感机构和控制箱，能够通过磁敏传感器检测到车床大拖板上的金属从而使控制箱控制指示灯亮黄灯发出预警，提醒使用者注意安全，在大拖板已经接触到限位开关，易出现安全事故时，控制箱控制指示灯亮红灯和黄灯预警并使车床自动断电，保证安全。保证安全。保证安全。

【技术实现步骤摘要】
一种车床防护罩及车床


[0001]本专利技术机械制造
，特别涉及一种车床防护罩及车床。

技术介绍

[0002]车削加工是机械加工中必不可少的一部分，车床加工实训是一门重要的技术性实践基础课程，是大学生工程综合素质培养中重要的基础实践环节之一。通过车床加工实训，使学生了解普通车床、车刀、量具和主要附件的结构、安全操作规程与使用方法，接触产品的生产过程，掌握金属切削加工的主要工艺方法和过程。
[0003]由于车床加工实训教学时间短，教学任务重、人数多，学生又是首次接触机械加工设备，尚未形成良好的安全操作意识和动作规范。普通车床有高速旋转的卡盘和工件、运动的车刀；相比数控车床，普通车床没有超程限位装置以及预警系统，其大拖板纵向进刀时，如操作不当易出现刀具或者刀架碰撞卡盘导致人身伤害和设备损坏的安全事故，且现有技术中的普通车床普遍没有设计预警断电装置，使得使用者容易在使用车床时由于疏忽没有发现危险及时对车床断电而造成安全事故和设备损坏，因此车床加工实训过程中危险性偏高。
[0004]现有技术中车床使用前需使用扳手调整三爪卡盘的松紧，使用者经常在夹紧后将扳手遗落在三角卡盘上直接启动车床，极易造成扳手被高速旋转的卡盘甩飞出现安全事故，现有技术一些车床虽然设计了防护装置，但这些防护装置通常独立于车床，使用者即使忘记调整使用防护装置车床也能正常启动并没有完全降低风险。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题是提供一种车床防护罩及车床以解决现有技术中普通车床安全性低，没有预警装置的技术问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种防护罩，包括：防护罩本体，所述防护罩本体通过防护罩支座安装在防护罩转轴上，所述防护罩转轴通过转轴法兰转动连接在法兰压板上，所述法兰压板安装在车床上并设有电源限制器，所述电源限制器与所述车床电源连接；
[0008]其中，所述法兰压板安装在所述车床床身上，使所述防护罩本体开合后得以置于所述车床的三爪卡盘上方；
[0009]其中，所述防护罩本体可以拆卸且通过螺丝与所述防护罩支座连接，所述防护罩支座通过调节螺丝安装在所述防护罩转轴上，且通过所述调节螺丝得以改变所述防护罩支座的位置和角度；
[0010]其中，所述转轴法兰随着所述防护罩转轴一起转动，所述转轴法兰上设有可调节压环得以与所述电源限制器上的拨动式开关相配合，控制所述拨动式开关的开闭。
[0011]一种车床，所述车床包括所述的车床防护罩，所述防护罩设在所述车床的主轴箱上，所述车床包括车床预警装置，所述车床预警装置包括传感机构和控制箱，所述车床的导
轨下方一侧设有所述传感机构，所述传感机构包括步进电机和可调式限位开关，所述步进电机通过联轴器与滚珠丝杆相连，所述滚珠丝杆和光轴上设有滚珠螺母座，且所述步进电机得以为滚珠丝杆提供动力使所述滚珠螺母座沿所述滚珠丝杆和所述光轴运动；
[0012]所述滚珠螺母座上安装有磁敏传感器；所述车床的主轴箱上设有指示灯，所述磁敏传感器、所述指示灯、所述步进电机和所述可调式限位开关电性连接所述控制箱，所述控制箱控制所述车床预警装置的控制电路。
[0013]优选地，所述传感机构还包括模组安装板，所述模组安装板一端设有轴承座板，另一端设有电机安装板；在所述轴承座板上安装有所述光轴和所述滚珠丝杆，在所述电机安装板上安装有所述步进电机；所述可调式限位开关安装在所述模组安装板上。
[0014]优选地，所述车床预警装置的控制电路包括电路一和电路二，所述电路一连接有独立电源，所述电路二连接有车床电源，所述电路一串联有一级限位开关和预警装置开关；所述电路二分别并联有所述指示灯的红灯、绿灯、黄灯和串联的三个开关，三个开关分别是防护罩开关、二级限位开关和行程开关；
[0015]继电器一设在所述电路一上，所述黄灯、红灯所在的支路与所述继电器一内部触点连接；
[0016]继电器二设在三个开关所在的电路支路上，所述绿灯和所述红灯与所述继电器二内触点连接。
[0017]优选地，所述继电器一设有静触点一和动触点一，所述继电器二设有静触点二和动触点二；所述继电器一和所述继电器二内的活动导体常位分别与静触点一和静触点二连接，当电路一连通时所述继电器一内活动导体与动触点一吸合；当电路二串联的三个开关所在支路连通时，所述继电器二内活动导体与动触点二吸合。
[0018]优选地，所述车床上设有所述行程开关，通过放置扳手控制所述行程开关的开闭，所述拨动式开关控制所述防护罩开关的开闭，所述可调式限位开关控制所述二级限位开关的开闭，所述防护罩开关、所述二级限位开关和所述行程开关串联的电路支路控制所述车床的开闭，三个开关任意断开一个，所述车床无法启动。
[0019]优选地，当所述继电器二内的活动导体与所述动触点二吸合时，所述电路二连接所述绿灯的支路连通，所述绿灯亮；当所述继电器一内活动导体与所述动触点一吸合时，所述黄灯所处支路连通，所述黄灯与绿灯或红灯同亮；当所述继电器二内活动导体与静触点二连接时，所述红灯所处支路连通，红灯亮。
[0020]优选地，所述三爪卡盘安装在所述车床的主轴箱上，所述大拖板在所述车床导轨上往复运动，所述滚珠螺母座在所述滚珠丝杆和所述光轴上往复运动的范围在0
‑
100毫米。
[0021]优选地，车床预警装置使用方法，所述方法包括以下步骤：
[0022]S101，将扳手置于所述行程开关上使其闭合，调整所述防护罩本体使其置于所述三爪卡盘之上，使所述可调节压环拨动所述拨动式开关至闭合位置，即所述防护罩开关闭合，二级限位开关常位闭合，所述车床启动，所述继电器二通电，绿灯亮；
[0023]S102，所述车床启动后，当所述大拖板在所述车床导轨上向所述主轴箱方向运动时，所述大拖板向所述磁敏传感器靠近，所述磁敏传感器得以感应到所述大拖板上的金属，并发送信号至所述控制箱，所述控制箱控制所述一级限位开关闭合，预警装置开关常位闭合，电路一连通，电路二保持连通，绿灯和黄灯形成串联回路连通并同亮，车床继续工作；
[0024]S103，当所述大拖板继续运动接触到所述可调式限位开关时，所述二级限位开关断开，车床断电，红灯与黄灯形成串联回路并连通二者同亮；
[0025]S104，车床正常启动后，拿掉扳手或打开防护罩，红灯亮；
[0026]S105，车床工作过程中，当所述大拖板向所述主轴箱相反方向运动时，所述大拖板在远离所述可调式限位开关和所述磁敏传感器，绿灯亮，车床正常工作。
[0027]优选地，所述控制箱得以控制步进电机驱动进而控制所述磁敏传感器的位置间接控制所述黄灯的预警距离。
[0028]本专利技术与现有技术相比，至少具有如下有益效果：
[0029]上述方案中，通过设计传感机构和控制箱，能够通过磁敏传感器检测到车床大拖板上的金属从而使控制箱控制指示灯亮黄灯发出预警，提醒使用者注意安全，在大拖板已经接触到限位开关，易出现安全事故时，控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床防护罩，其特征在于，包括：防护罩本体，所述防护罩本体通过防护罩支座安装在防护罩转轴上，所述防护罩转轴通过转轴法兰转动连接在法兰压板上，所述法兰压板安装在车床上并设有电源限制器，所述电源限制器与所述车床电源连接；其中，所述防护罩本体开合后得以置于所述车床的三爪卡盘上方；其中，所述防护罩本体可以拆卸且通过螺丝与所述防护罩支座连接，所述防护罩支座通过调节螺丝安装在所述防护罩转轴上，且通过所述调节螺丝得以改变所述防护罩支座的位置和角度；其中，所述转轴法兰随着所述防护罩转轴一起转动，所述转轴法兰上设有可调节压环得以与所述电源限制器上的拨动式开关相配合，控制所述拨动式开关的开闭。2.一种车床，所述车床包括如权利要求1所述的车床防护罩，其特征在于，所述防护罩设在所述车床的主轴箱上，所述车床包括车床预警装置，所述车床预警装置包括传感机构和控制箱，所述车床的导轨下方一侧设有所述传感机构，所述传感机构包括步进电机和可调式限位开关，所述步进电机通过联轴器与滚珠丝杆相连，所述滚珠丝杆和光轴上设有滚珠螺母座，且所述步进电机得以为滚珠丝杆提供动力使所述滚珠螺母座沿所述滚珠丝杆和所述光轴运动；所述滚珠螺母座上安装有磁敏传感器；所述车床的主轴箱上设有指示灯，所述磁敏传感器、所述指示灯、所述步进电机和所述可调式限位开关电性连接所述控制箱，所述控制箱控制所述车床预警装置的控制电路。3.根据权利要求2所述的车床，其特征在于，所述传感机构还包括模组安装板，所述模组安装板一端设有轴承座板，另一端设有电机安装板；在所述轴承座板上安装有所述光轴和所述滚珠丝杆，在所述电机安装板上安装有所述步进电机；所述可调式限位开关安装在所述模组安装板上。4.根据权利要求2所述的车床，其特征在于，所述车床预警装置的控制电路包括电路一和电路二，所述电路一连接有独立电源，所述电路二连接有车床电源，所述电路一串联有一级限位开关和预警装置开关；所述电路二分别并联有所述指示灯的红灯、绿灯、黄灯和串联的三个开关，三个开关分别是防护罩开关、二级限位开关和行程开关；继电器一设在所述电路一上，所述黄灯、红灯所在的支路与所述继电器一内部触点连接；继电器二设在三个开关所在的电路支路上，所述绿灯和所述红灯与所述继电器二内触点连接。5.根据权利要求4所述的车床，其特征在于，所述继电器一设有静触点一和动触点一，所述继电器二设有静触点二和动触点二；所述继电器一和所述继电器二内的活动导体常位分别与静触点一和静触点二连接，当电路一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鸿梅，赵亮亮，王丽，王建武，徐立业，高琴，董焕波，张金海，秦聪，韩坤睿，
申请(专利权)人：天津理工大学中环信息学院，
类型：发明
国别省市：