高分辨率光源的布线制造技术

技术编号:38135096 阅读:15 留言:0更新日期:2023-07-08 09:45
本发明专利技术特别涉及一种地面车辆照明模块,该照明模块包括:电致发光源,该电致发光源包括至少一个电致发光元件;电子装置,该电子装置被设计用于控制电致发光元件;以及插入器,该插入器电连接电致发光源和电子装置。插入器电连接电致发光源和电子装置。插入器电连接电致发光源和电子装置。

【技术实现步骤摘要】
高分辨率光源的布线
[0001]本申请是申请号为201780057004.5的中国专利技术专利申请(申请日:2017年08月04日;专利技术名称:高分辨率光源的布线)的分案申请。


[0002]本专利技术涉及用于地面车辆的照明模块领域,换句话说,可以集成到车辆的照明装置中的模块,以及当使用车辆时,允许投射照亮道路或乘客室的光和/或允许车辆自身更加可见的模块。这种照明装置的示例是标位灯或近光灯和/或远光灯(通常称为“前照灯”)。

技术介绍

[0003]地面车辆配备有诸如前大灯或后灯之类的照明装置,特别是用于照亮和/或信号指示,这些照明装置被设计用于在夜间或在减少照明条件的情况下照亮车辆前方的道路。照明装置还可以用于照亮车辆的乘客室。这些照明装置可以包括一个或更多个照明模块。每种照明功能可以由一个或更多个模块提供。
[0004]在这些用于地面车辆的照明模块中,越来越多地使用半导体光源。这些光源可以包括发光二极管(或LED)、有机发光二极管(或OLED)或者聚合物发光二极管(或PLED)。与常规光源(诸如灯丝灯泡)相比,这些光源特别地提供尺寸和寿命优势。
[0005]这些新光源的使用为改善由车辆的照明装置提供的照亮特性提供了新的前景。特别地,使用单片LED阵列允许以非常高的精度选择待照亮并且以什么亮度照亮的场景区域。单片阵列包括位于同一基板上的数百或数千个LED,LED通过通道或通路彼此分离。在这种单片阵列环境中,LED也称为像素。然而,每个LED在电气上独立于其他LED,并且因此独立于阵列的其他LED自发地照明。为此目的,阵列中的每个LED由管理其电源的电子电路(称为“驱动器”的电路)单独控制,这意味着LED的密度越高,则用于为LED供电的线的数量也越大。
[0006]为了使阵列中的LED的电源的布线可行,已知称为“堆叠”的技术,该技术包括将LED阵列与管理其电源(或“驱动器”)的电路堆叠在一起。然而,存在许多限制这种堆叠的可行性的技术约束。首先,由于LED阵列与其驱动器的充分堆叠,因此散热降低。这是一个重要的问题,因为由LED产生的热导致部件内的温度升高,这可以使部件劣化和/或妨碍部件的最佳使用。此外,驱动器自身产生热,并且可能被LED产生的热破坏。另外,在驱动器的几何形状方面存在约束,该驱动器通常在ASIC上(“专用集成电路(Application

Specific Integrated Circuit)”的首字母缩写)实现。实际上,ASIC的标准化尺寸必须对应于符合其他标准的阵列的尺寸,以便获得尺寸尽可能最小的照明模块。然而,当前的标准没有提供这些不同尺寸之间的任何对应关系,使得驱动器和LED阵列之间的尺寸差异过大。

技术实现思路

[0007]为此目的,提供一种用于地面车辆的照明模块,该照明模块包括:电致发光源,该电致发光源包括至少一个电致发光元件;电子装置,该电子装置被设计用于控制电致发光
元件;插入器,该插入器电连接电致发光源和电子装置。
[0008]根据各个示例,根据本专利技术的照明元件可以包括组合在一起的以下特征中的一个或更多个:
[0009]‑
电致发光源和电子装置布置在插入器的至少一个面上;
[0010]‑
在插入器的一个面上布置散热器;
[0011]‑
电致发光源和电子装置布置在插入器的第一面上,并且在插入器的第二面上布置散热器;
[0012]‑
散热器经由中间元件抵靠插入器的面布置,该中间元件包括下列中的至少一个:导热膏、铜层、粘合剂;
[0013]‑
插入器包括无机材料和有机材料中的至少一种;
[0014]‑
无机材料包括下列材料中的至少一种:硅、玻璃、陶瓷;
[0015]‑
电子装置包括至少一个功率转换器和/或一个集成电路;
[0016]‑
无源电子部件和/或有源电子部件;
[0017]‑
电子部件布置在插入器上和/或插入器中;
[0018]‑
插入器包括至少一个金属轨道,所述至少一个金属轨道电连接电子装置和电致发光源的所述至少一个电致发光元件;
[0019]‑
电致发光源包括串联地电连接的至少两个电致发光元件,并且插入器包括至少一个金属轨道,所述至少一个金属轨道电连接电子装置和串联地电连接的所述至少两个电致发光元件;
[0020]‑
至少一个电连接器,所述至少一个电连接器布置在插入器上并且电连接到电子装置;
[0021]‑
电致发光源是单片发光二极管阵列。
[0022]还提供了一种照明装置,特别是优选用于地面车辆的照明和/或信号指示装置,所述照明装置包括上述的照明元件。
附图说明
[0023]现在将参照附图,通过非限制性示例描述本专利技术的各种实施例,附图中:
[0024]图1示意性地示出了根据现有技术的电子装置;
[0025]图2示意性地示出了根据本专利技术的照明元件的一个示例;和
[0026]图3示意性地示出了根据本专利技术的单片阵列LED的布线的一个示例。
具体实施方式
[0027]图1示出了现有技术中已知的照明元件的一个示例,在术语“堆叠ASIC”下:LED阵列搁置在ASIC电路上以允许其被供电。LED阵列和驱动器之间的界面用阴影线表示。该界面可以包括粘合剂,以确保LED阵列保持与驱动器接触。
[0028]图2示出了根据本专利技术的照明元件的一个示例。照明元件可以是地面车辆照明模块。一个或更多个照明模块可以构造成照明装置或者可以集成到照明装置中。照明装置可以是前大灯、后灯或用于乘客室的照明设备。还提供了一种地面车辆,其包括一种或更多种样式的这种照明装置(例如,对于四轮车辆,在前部的一对或更多对样式和/或在后部的一
对或更多对样式,或者对于两轮车辆或三轮车辆,在前部的一个或更多个样式和/或在后部的一个或更多个样式。
[0029]照明元件20包括至少一个电致发光源200,该电致发光源包括至少一个电致发光元件202。电致发光源是固态发光源,其包括至少一个电致发光元件。电致发光元件可以是但不限于发光二极管(LED)、有机发光二极管(OLED)、聚合物发光二极管(PLED)。因此,电致发光源是半导体光源,并且其包括基板204,电致发光元件从该基板204延伸。电致发光元件更通常地被称为像素。因此,照明元件至少包括沉积在基板204的第一面上或者从基板204的第一面延伸的多个像素。
[0030]电致发光元件均可以是半导体元件,换言之,电致发光元件均包括至少一种半导体材料。电致发光元件大部分可以由半导体材料制成。该半导体材料可以与基板的半导体材料相同或不同。电致发光元件更通常地可以全部由相同的一种或多种材料制成。电致发光元件可以具有相同的性质,例如基本上相同或相似的性质。可以定位所有电致发光元件以便形成规则图案,例如网格。
[0031]元件是电致发光的。这意味着当电致发光元件的材本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于地面车辆的照明元件(20),所述照明元件包括:

电致发光源(200),所述电致发光源包括至少一个电致发光元件(202);

电子装置(220),所述电子装置被设计用于控制所述电致发光元件;

插入器(210),所述插入器电连接(230、232、234)所述电致发光源和所述电子装置。2.根据权利要求1所述的照明元件,其中,所述电致发光源(200)和所述电子装置(220)布置在所述插入器的至少一个面上。3.根据权利要求1和2中的任一项所述的照明元件,其中,在所述插入器的一个面上布置散热器。4.根据权利要求2和3所述的照明元件,其中:

所述电致发光源和所述电子装置布置在所述插入器的第一面上;并且

所述散热器抵靠所述插入器的第二面布置。5.根据权利要求3和4中的任一项所述的照明元件,其中,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:尼古拉斯
申请(专利权)人:法雷奥照明公司
类型:发明
国别省市:

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