【技术实现步骤摘要】
一种铁路线自行式清雪装置
[0001]本专利技术涉及铁路除雪设备
，尤其涉及一种铁路线自行式清雪装置。
技术介绍
[0002]我国北方地区建有大量铁路，在冬季，降雪会将铁路掩埋，由于气温较低，通常积雪长达数十天甚至数月都不会融化，致使线路存在安全隐患，严重影响列车安全运行。而铁路轨道由于大多处于偏僻地带，产生的积雪无法融化，为了确保列车的行驶安全，需要将轨道内的积雪进行清除。常用的铁路积雪清理方式大多为手动清除，通过工作人员清扫或在把铁路上的积雪吹至铁路两侧，但是清雪的效率极低，并且工人工作强度大，而清雪设备在使用时大多会把铁路上清理的积雪堆积在铁路的两侧或对清理的积雪进行收集。
[0003]常用的清雪设备在把积雪堆在铁路两侧且积雪达到一定高度后，积雪会再次向铁路方向倾倒，在使用时清雪效果不好，无法对道路上的积雪进行彻底清理并快速融化，同时在使用时位于铁路相邻的轨枕之间会残留大量的积雪，且与地面接触的位置会出现冰层，在使用时无法对轨枕缝隙和铁路上的冰层进行清理。
技术实现思路
[0004]本专利...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路线自行式清雪装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的两侧均滑动安装有存储盒(2)，两个存储盒(2)远离壳体(1)的一端相对面滑动安装有连接板(3)，壳体(1)靠近连接板(3)的一端开设有放置孔(11)，放置孔(11)内滑动安装有移动板(12)，移动板(12)远离连接板(3)的一侧安装有若干个加热板(32)，壳体(1)远离连接板(3)的一侧开设有若干个固定孔(4)，壳体(1)的底部安装有若干个压板(31)，存储盒(2)的底部按长度方向开设有限位槽(8)，限位槽(8)的内顶部安装有打磨片(16)，两个存储盒(2)的之间设有调节机构。2.根据权利要求1所述的一种铁路线自行式清雪装置，其特征在于，所述调节机构包括底板(5)，底板(5)的两端分别安装在两个存储盒(2)的相对面，底板(5)的顶部按长度方向开设有放置槽(29)，放置槽(29)的内部两端均滑动安装有限位板(19)，两个限位板(19)远离相对面的一端均安装有若干个滚轮(26)，限位槽(8)靠近底板(5)的一侧内壁上开设有连接孔(10)，连接孔(10)与放置槽(29)相互连通。3.根据权利要求2所述的一种铁路线自行式清雪装置，其特征在于，两个所述限位板(19)的相对面均转动安装有支撑杆(24)，连接板(3)的底端安装有固定板(6)，两个支撑杆(24)远离限位板(19)的一端均转动安装在固定板(6)的底端侧面，固定板(6)的侧面开设有若干个固定螺孔(17)，固定螺孔(17)位于支撑杆(24)的上方。4.根据权利要求2所述的一种铁路线自行式清雪装置，其特征在于，所述壳体(1)靠近连接板(3)的一侧安装有导流板(13)，导流板(13)位于移动板(12)的侧面，导流板(13)的顶部两端均安装有第二支杆(23)，两个限位板(19)的顶端均安装有第一支杆(20)。5.根据权利要求4所述的一种铁路线自行式清雪装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘权，
申请(专利权)人：河北路通监理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：
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