一种集装箱与敞车翻卸识别定位系统及方法技术方案

本发明专利技术提出了一种集装箱与敞车翻卸识别定位系统及方法，包括翻车机、重调机、车型识别组件与定位组件，翻车机包括翻卸平台，用于翻卸集装箱和敞车；重调机与翻车机相对设置，用于将集装箱和敞车牵拉至翻卸平台上；车型识别组件设置在重调机上，用于检测重调机牵拉车辆的长度与宽度，并将识别结果反馈给翻车机与重调机；定位组件安装在重调机上，用于识别重调机所处位置。该集装箱与敞车翻卸识别定位系统及方法，通过在重调机上设置定位组件与车型识别组件，在重调机与车辆对接时即对车型进行检测识别，并确定重调机所需到达位置以及翻车机的所需动作，可完成自动识别并调整至对应模式，实现模式的自动切换，避免了人工误操作存在的安全隐患。在的安全隐患。在的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱与敞车翻卸识别定位系统及方法


[0001]本专利技术涉及轨道运输
，尤其涉及一种集装箱与敞车翻卸识别定位系统及方法。

技术介绍

[0002]近年来，国家在全力推进铁路大宗物料“散改集”运输变革，将原来使用通用敞车散装运输的煤炭、矿石等散料装入集装箱运输。集装箱运输具有高效率、高效益、可多式联运、管理方便、粉尘污染小、环保等诸多优点，针对推进放线，两用翻车机系统应运而生，集装箱和敞车两用翻车机的正式投用有助于促进铁路运输物料方式由敞车向集装箱延伸的多元化发展，实现集装箱运输方式的公铁水联运，减少反复倒装货物环节，压缩货物装载作业时间，节约运输成本，两用翻车机系统除了能够翻卸敞顶集装箱外，还能够兼顾通用敞车，并且实现了全程自动化作业，在这之前，对于需要兼顾敞顶集装箱和通用敞车卸料作业的顾客来说，需投资建设两套卸料系统。敞顶集装箱的卸车作业需要在另一条线路上将集装箱吊离铁路车辆再进行卸料作业。不仅占地面积大、效率低、投资高、自动化程度低、可靠性也不高，作业繁琐且成本较高。
[0003]在公开号为CN106006091A的“装载本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱与敞车翻卸识别定位系统，其特征在于，包括翻车机(1)、重调机(2)、车型识别组件(3)与定位组件(4)，其中，翻车机(1)包括翻卸平台，用于翻卸集装箱和敞车；重调机(2)与翻车机(1)相对设置，用于将集装箱和敞车牵拉至翻卸平台上；车型识别组件(3)设置在重调机(2)上，用于检测重调机(2)牵拉车辆的长度与宽度，并将识别结果反馈给翻车机(1)与重调机(2)；定位组件(4)安装在重调机(2)上，用于识别重调机(2)所处位置。2.如权利要求1所述的集装箱与敞车翻卸识别定位系统，其特征在于，所述重调机(2)包括机体(21)与大臂(22)，所述车型识别组件(3)包括分类识别机构(31)，其中，机体(21)与翻车机(1)相对设置；大臂(22)可旋转的设置在机体(21)上，用于对接翻卸集装箱和敞车；分类识别机构(31)固定在大臂(22)上，用于检测车辆的宽度。3.如权利要求2所述的集装箱与敞车翻卸识别定位系统，其特征在于，所述车型识别组件(3)还包括若干个长度识别机构(32)，各个所述长度识别机构(32)均设置在机体(21)上，用于检测集装箱的长度。4.如权利要求3所述的集装箱与敞车翻卸识别定位系统，其特征在于，所述分类识别机构(31)与长度识别机构(32)均包括超声波传感器(301)，所述超声波传感器(301)固定在重调机(2)上，且检测端朝向被识别车辆。5.一种集装箱与敞车翻卸识别定位方法，其特征在于，基于权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜君，刘青，王媛媛，钱亮，
申请(专利权)人：中国电建集团武汉重工装备有限公司，
类型：发明
国别省市：