一种液压主动式压车的侧倾翻车机及其翻卸方法技术

本发明专利技术涉及翻车机技术领域，并提出了一种液压主动式压车的侧倾翻车机及其翻卸方法，包括端盘、靠车梁、托车平台与压车机构，端盘可绕其旋转中心转动；靠车梁固定在端盘内侧，且位于端盘旋转中心的延长线上，所述靠车梁包括靠车面，所述靠车面用于贴合敞车的外侧壁，并在敞车卸料过程中对其进行支撑。该液压主动式压车的侧倾翻车机及其翻卸方法，通过将传统机械式压车，采用压车油缸替代，并在靠车面与敞车之间设置斜靠角，通过液压的方式进行主动压车，能提供足够的压紧力，使得车厢在翻卸过程中安全可靠，同时液压压车能解决原有机械式压车的跳齿问题，保障了翻车机的翻卸效率和安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及翻车机，尤其涉及一种液压主动式压车的侧倾翻车机及其翻卸方法。

技术介绍

1、敞车是铁路货车的车种之一，其特色为无盖、四边侧板，其中两边侧板有可翻开之侧门，以方便卸除货物。该车型主要用途为运煤或道碴等不畏风雨之散装物品。敞车主要供运送煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材等大宗货物用，也可用来运送重量不大的机械设备。若在所装运的货物上蒙盖防水帆布或其他遮篷物后，可代替棚车承运怕雨淋的货物，敞车在运送煤炭、矿石等散装物料时，为了提高物料的卸载效率，通常采用翻车机进行卸载作业。翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。

2、传统的侧倾ⅱ型翻车机采用纯机械式压车装置，压车装置锁紧机构是依靠其本身的棘爪与端盘的棘齿相互配合来实现作用，但这对于棘爪棘齿的安装精度要求很高，一旦两端的棘爪棘齿啮合位置不同步，就容易产生跳齿现象，那么侧倾式翻车机在翻卸过程中会出现车皮掉轨等安全事故，同时，这种压车装置结构的翻车机是被动式机械有级压车，不能实现任意高度敞车的自本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压主动式压车的侧倾翻车机，其特征在于，包括端盘(1)、靠车梁(2)、托车平台(3)与压车机构(4)，其中，

2.如权利要求1所述的液压主动式压车的侧倾翻车机，其特征在于，还包括靠车检测装置(5)，所述靠车检测装置(5)设置在靠车梁(2)上，且具有检测活动端，所述检测活动端可垂直于靠车面(201)进行活动，所述检测活动端用于接触敞车，并在斜靠角变为零时，活动至靠车面(201)上。

3.如权利要求2所述的液压主动式压车的侧倾翻车机，其特征在于，所述靠车检测装置(5)包括活动杆(51)、弹性件(52)与到位探头(53)，其中，

4.如权利要求1所述...

【技术特征摘要】

1.一种液压主动式压车的侧倾翻车机，其特征在于，包括端盘(1)、靠车梁(2)、托车平台(3)与压车机构(4)，其中，

2.如权利要求1所述的液压主动式压车的侧倾翻车机，其特征在于，还包括靠车检测装置(5)，所述靠车检测装置(5)设置在靠车梁(2)上，且具有检测活动端，所述检测活动端可垂直于靠车面(201)进行活动，所述检测活动端用于接触敞车，并在斜靠角变为零时，活动至靠车面(201)上。

3.如权利要求2所述的液压主动式压车的侧倾翻车机，其特征在于，所述靠车检测装置(5)包括活动杆(51)、弹性件(52)与到位探头(53)，其中，

4.如权利要求1所述的液压主动式压车的侧倾翻车机，其特征在于，还包括定位件(6)，所述定位件(6)与地面相对固定，并与托车平台(3)抵持，所述定位件(6)用于在翻车机未进行翻车动作时支撑托车平台(3)。

5.如权利要求4所述的液压主动式压车的侧倾翻车机，其特征在于，所述托车平台(3)包括第一支撑部(31)与第二支撑部(32)，其中，

6.如权利要求5所述的液压主动式压车的侧倾翻车机，其特征在于，还包括稳定装置(8)，所述稳定装置(8)设置在端盘(1)上，所述稳定装置(8)包括活...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂菁，杜君，刘青，戴浩林，王梦君，徐垚，
申请(专利权)人：中国电建集团武汉重工装备有限公司，
类型：发明
国别省市：