一种汽车电缆生产用立式储线张力架制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车电缆生产用立式储线张力架，涉及立式储线架技术领域，包括底座和安装在底座上的机架，且机架内设置有升降组件，所述机架的顶部和底部分别固定连接有防悬架一和安装在升降组件上的防悬架二。本发明专利技术设计结构合理，它能够使润滑框内的润滑剂通过润滑嘴涂抹在过线轮上，使汽车电缆线在通过过线轮后能够得到润滑效果，使汽车电缆线进线更好的牵拉，有效的对汽车电缆线起到了很好的防护作用，避免汽车电缆线出现损伤，同时也更好的对汽车电缆线进行收卷，当机架需要调整位置移动时，只需接通电动推杆的电源并控制电动推杆的向下运转，使固定板线下推动固定杆，使固定杆推动支撑架，即可使移动轮穿出底座的底部。即可使移动轮穿出底座的底部。即可使移动轮穿出底座的底部。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电缆生产用立式储线张力架


[0001]本专利技术涉及立式储线架
，具体是一种汽车电缆生产用立式储线张力架。

技术介绍

[0002]在汽车电缆的生产加工过程中，需要将成品电线收卷存放，而为了保证收卷过程中的安全稳定性，需要使用到储线设备，可以对输送的汽车电缆紧欣储备缓冲，避免过度拉紧或者松动而影响收卷质量。
[0003]根据申请号为201922291553.8中，公开了一种立式储线架，其包括立架，所述立架上下分别设置有第一线轮和第二线轮，所述立架宽度方向的两侧均升降设置有第三线轮，且所述立架宽度方向两侧分别设置有用于驱动第三线轮升降运动的第一驱动组件。本专利技术利用第一驱动组件驱动升降设置在立架宽度方向两侧的第三线轮，可适应不同高度的进线端和出线端，提高了立式储线架的适用性。
[0004]经检索上述立式储线架仍存在一些问题，当需要对立式储线架进行移动或调整摆放位置时，行动较为不便，且立式储线架在移动时机架两侧的两个支架也较为突出，因此给工作人员的移动操作带来了一定的不便，且汽车电缆线在转轮上长时间的牵拉时，会给汽车电缆线表面造成一定的损伤。为此，我们提供了一种汽车电缆生产用立式储线张力架解决以上问题。

技术实现思路

[0005]一）解决的技术问题本专利技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种汽车电缆生产用立式储线张力架。
[0006]二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车电缆生产用立式储线张力架，包括底座和安装在底座上的机架，且机架内设置有升降组件，所述机架的顶部和底部分别固定连接有防悬架一和安装在升降组件上的防悬架二，所述防悬架一和防悬架二上分别安装有固定转轮和活动转轮，所述机架的背面转动设置有两个支架和设置有用于两个支架相互收拢的摆动机构，所述机架的左右两侧面均设置有用于两个支架定位的定位机构，所述底座的内部设置有移动机构，每个所述支架上均安装有导线轮，所述防悬架一和防悬架二的上均安装有润滑机构。
[0007]所述摆动机构包括安装在机架背面的电动推杆和固定连接在机架背面的两个定位杆，两个所述支架分别套设在两个定位杆上，所述电动推杆的伸缩端固定连接有固定板，所述固定板的左右两端均铰接有连接板，两个所述连接板的顶端分别与两个支架的底面相铰接。
[0008]所述移动机构包括开设在底座内的安装腔和固定连接在固定板底面的固定杆，所述安装腔内滑动设置有支撑架，所述固定杆的底端贯穿底座并与支撑架相连接，所述底座
底面的四个边角处均开设有收纳腔，所述支撑架底面的四个边角处均安装有移动轮。
[0009]进一步的，所述润滑机构包括固定框和开设在固定框背面的两个滑槽，所述固定框的内部转动连接有双向螺纹杆，且双向螺纹杆的一端贯穿固定框并设置有转把，每个所述滑槽的内壁均滑动设置有润滑框，且两个润滑框均螺纹套接在双向螺纹杆上，两个所述润滑框相邻的一侧面均转动连接有过线轮，每个所述润滑框的内部均设置有润滑嘴，且润滑嘴贯穿润滑框并与过线轮相接触，每个所述润滑框上均设置有添加管。
[0010]进一步的，所述固定杆设置为两个，所述安装腔和支撑架均设置为工字形状。
[0011]进一步的，所述定位机构包括固定连接在机架上的定位块，所述定位块的内部插接有定位销，且定位销的一端贯穿支架。
[0012]进一步的，所述定位机构还包括固定连接在定位块底面的支撑块，且支撑块与机架相连接。
[0013]进一步的，每个所述支架正面的下侧均设置有斜面。
[0014]进一步的，所述摆动机构还包括固定连接在机架背面的两个限位架，且两个限位架相互对称，两个所述支架相互靠近的一端分别设置在两个限位架内。
[0015]三）有益效果：与现有技术相比，该汽车电缆生产用立式储线张力架具备如下有益效果：本专利技术通过使润滑框内的润滑剂通过润滑嘴涂抹在过线轮上，使汽车电缆线在通过过线轮后能够得到润滑效果，使汽车电缆线进线更好的牵拉，有效的对汽车电缆线起到了很好的防护作用，避免汽车电缆线出现损伤，同时也更好的对汽车电缆线进行收卷，当机架需要调整位置移动时，只需接通电动推杆的电源并控制电动推杆的向下运转，使固定板线下推动固定杆，使固定杆推动支撑架，即可使移动轮穿出底座的底部，并使移动轮接触底面对底座进行支撑，与此同时，两个支架也完成相互靠拢的动作，工作人员即可开始对机架进行移动至需要的位置，移动完毕后，接通电动推杆的电源，并使电动推杆向上运转，使固定杆拉动支撑架向上移动，移动轮远离底面，使底座对机架进行支撑，与此同时，固定板的上升也带动两个连接板推动两个支架围绕定位杆摆动，并将支架摆动至水平状，接着将定位销插至支架和定位块内，即可开始对汽车电缆线的缠绕收卷，且整体操作更加的便捷。
附图说明
[0016]图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术后视结构示意图；图3为本专利技术仰视结构示意图；图4为本专利技术移动机构的结构示意图；图5为本专利技术底座的剖视示意图；图6为本专利技术图1中A处结构的放大示意图；图7为本专利技术图1中B处结构的放大示意图；图8为本专利技术图2中C处结构的放大示意图。
[0017]图中：1、底座；2、机架；3、支架；4、导线轮；5、润滑机构；51、固定框；52、润滑框；53、过线轮；54、润滑嘴；55、滑槽；56、双向螺纹杆；6、定位机构；61、定位销；62、定位块；63、支撑块；7、摆动机构；71、电动推杆；72、固定板；73、连接板；74、定位杆；75、限位架；8、移动机构；
81、固定杆；82、收纳腔；83、移动轮；84、支撑架；85、安装腔；9、防悬架一；10、固定转轮；11、防悬架二；12、活动转轮。
具体实施方式
[0018]一种汽车电缆生产用立式储线张力架，包括底座1和安装在底座1上的机架2，且机架2内设置有升降组件，升降组件为现有装置，机架2的顶部和底部分别固定连接有防悬架一9和安装在升降组件上的防悬架二11，使防悬架二11能够在机架2内的升降组件下实现防悬架二11的升降，防悬架一9和防悬架二11上分别安装有固定转轮10和活动转轮12，机架2的背面转动设置有两个支架3和设置有用于两个支架3相互收拢的摆动机构7，机架2的左右两侧面均设置有用于两个支架3定位的定位机构6，定位机构6包括固定连接在机架2上的定位块62，定位块62的内部插接有定位销61，且定位销61的一端贯穿支架3，能够当支架3转动至水平状时，即可将定位销61插至定位块62和支架3内，使定位销61对支架3起到了很好的定位作用，从而增加了支架3的稳定性，定位机构6还包括固定连接在定位块62底面的支撑块63，且支撑块63与机架2相连接，支撑块63起到了对定位块62的支撑力，从而提高了定位块62的稳固性，底座1的内部设置有移动机构8，每个支架3上均安装有导线轮4，防悬架一9和防悬架二11的上均安装有润滑机构5。
[0019]润滑机构5包括固定框51和开设在固定框51背面的两个滑槽55，使得两个固定框51分别固定连接在防悬架一9和防悬架二11的正面，固定框51的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电缆生产用立式储线张力架，包括底座（1）和安装在底座（1）上的机架（2），且机架（2）内设置有升降组件，其特征在于：所述机架（2）的顶部和底部分别固定连接有防悬架一（9）和安装在升降组件上的防悬架二（11），所述防悬架一（9）和防悬架二（11）上分别安装有固定转轮（10）和活动转轮（12），所述机架（2）的背面转动设置有两个支架（3）和设置有用于两个支架（3）相互收拢的摆动机构（7），所述机架（2）的左右两侧面均设置有用于两个支架（3）定位的定位机构（6），所述底座（1）的内部设置有移动机构（8），每个所述支架（3）上均安装有导线轮（4），所述防悬架一（9）和防悬架二（11）的上均安装有润滑机构（5）；所述摆动机构（7）包括安装在机架（2）背面的电动推杆（71）和固定连接在机架（2）背面的两个定位杆（74），两个所述支架（3）分别套设在两个定位杆（74）上，所述电动推杆（71）的伸缩端固定连接有固定板（72），所述固定板（72）的左右两端均铰接有连接板（73），两个所述连接板（73）的顶端分别与两个支架（3）的底面相铰接；所述移动机构（8）包括开设在底座（1）内的安装腔（85）和固定连接在固定板（72）底面的固定杆（81），所述安装腔（85）内滑动设置有支撑架（84），所述固定杆（81）的底端贯穿底座（1）并与支撑架（84）相连接，所述底座（1）底面的四个边角处均开设有收纳腔（82），所述支撑架（84）底面的四个边角处均安装有移动轮（83）。2.根据权利要求1所述的一种汽车电缆生产用立式储线张力架，其特征在于：所述润滑机构（5）包括固定框（51）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫国富，陈小拴，曹明召，张启宁，樊晨辉，
申请(专利权)人：河南普天电线电缆有限公司，
类型：发明
国别省市：