【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机故障定位系统及方法
[0001]本专利技术涉及电机领域,尤其涉及一种新能源汽车电机故障定位系统及方法。
技术介绍
[0002]由于环境污染、能源短缺的问题,新能源汽车逐渐受到人们的关注,随着电力电子技术和交流电机驱动技术的不断发展,使得研发新能源汽车成为了可能,也逐渐成为未来汽车发展的主力方向。电机作为新能源汽车的核心部件,一旦发生故障,将直接影响汽车的使用。
[0003]而现有的技术中对新能源汽车电机故障检测结果准确率不高,导致电机故障检出率不高,也不能及时定位关键故障类型,导致新能源汽车电机故障检测耗费时间。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于针对上述现有技术的不足,提供了一种新能源汽车电机故障定位系统及方法。
[0005]实现本专利技术目的的技术解决方案为:一种新能源汽车电机故障定位系统,包括信号分解模块、特征提取模块、转化模块、故障确认模块、故障定位模块;所述信号分解模块,获取新能源汽车电机发出的频带分量后进行频带分离;所述特征提取模块,对新能源汽车电机发 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机故障定位系统,其特征在于,包括信号分解模块、特征提取模块、转化模块、故障确认模块、故障定位模块;所述信号分解模块,获取新能源汽车电机发出的频带分量后进行频带分离;所述特征提取模块,对新能源汽车电机发出的频率进行重构,提取故障特征参数;所述转化模块,对提取的故障特征参数通过转化方法进行线性化;所述故障确认模块,对所述线性信息进行聚类处理,确认是否发生故障;所述故障定位模块,定位新能源汽车电机故障的类型及部位。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机故障定位系统,其特征在于,所述故障定位模块主要包括信息输入模块、信息对比模块、信息输出模块,对新能源汽车电机整体及关键部位故障做出判断。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机故障定位系统,其特征在于,所述关键部位包括定子、转子、三相绕组。4.一种新能源汽车电机故障定位方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1:对新能源汽车电机发出的信号,即频带分量,进行分离,得到分解结果;步骤S2:根据所述分解结果对新能源汽车电机的频率进一步重构,得到频率重构结果,根据所述频率重构结果提取故障特征;步骤S3:通过转化法将所述故障特征进行线性转换;步骤S4:通过聚类分析,对新能源汽车电机进行故障确认;步骤S5:输入新能源汽车电机故障信号与数据库进行对比,定位关键故障部位。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机故障定位方法,其特征在于,所述步骤S1中分解方法如下:首先,设定正交和:,其中...
【专利技术属性】
技术研发人员:马凯,杨世睿,顾传宇,王绒,张翔宇,
申请(专利权)人:南京苏尚电气科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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