车灯罩、车灯、车辆、车灯罩设计方法和车灯罩模具技术

本发明专利技术涉及一种车灯罩、车灯、车辆、车灯罩设计方法和车灯罩模具，其中，车灯罩，包括：车灯罩壳体，车灯罩壳体包括灯罩壳体本体和设置在灯罩壳体本体的外壁面上的多个凸台，各凸台相间隔地设置在灯罩壳体本体的外壁上，各凸台远离灯罩壳体本体的一端的端面具有花纹结构。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的车灯罩外观比较单调，不美观的问题。不美观的问题。不美观的问题。

【技术实现步骤摘要】
车灯罩、车灯、车辆、车灯罩设计方法和车灯罩模具


[0001]本专利技术涉及车灯罩的
，具体涉及一种车灯罩、车灯、车辆、车灯罩设计方法和车灯罩模具。

技术介绍

[0002]车灯作为车辆的重要组成部分，起着非常重要的作用。车灯可以用来照明，装饰，提示等作用。近些年，车灯行业迅速发展，车灯也在进行持续改进。例如，车灯在亮度、装拆的难易程度以及车灯的外观等方面均取得了较大的进步。
[0003]现有技术中，车灯发光厚壁壁厚均匀，呈条状。现有技术的车灯外观比较单调，不是很美观。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的之一在于提供一种车灯罩、车灯、车辆、车灯罩设计方法和车灯罩模具，以解决现有技术中的车灯罩外观比较单调，不美观的问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0006]一种车灯罩，包括：车灯罩壳体，车灯罩壳体包括灯罩壳体本体和设置在灯罩壳体本体的外壁面上的多个凸台，各凸台相间隔地设置在灯罩壳体本体的外壁上，各凸台远离灯罩壳体本体的一端的端面具有花纹结构。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯罩，其特征在于，包括：车灯罩壳体(10)，所述车灯罩壳体(10)包括灯罩壳体本体(11)和设置在所述灯罩壳体本体(11)的外壁面上的多个凸台(12)，各所述凸台(12)相间隔地设置在所述灯罩壳体本体(11)的外壁上，各所述凸台(12)远离所述灯罩壳体本体(11)的一端的端面具有花纹结构(13)。2.根据权利要求1所述的车灯罩，其特征在于，各所述凸台(12)远离所述灯罩壳体本体(11)的一端为倾斜面。3.根据权利要求2所述的车灯罩，其特征在于，各所述凸台(12)的倾斜面的倾斜方向一致。4.根据权利要求1所述的车灯罩，其特征在于，所述灯罩壳体本体(11)背离所述凸台(12)的一侧设置有多个容纳凹槽(14)，所述多个容纳凹槽(14)与所述多个凸台(12)一一对应地设置。5.一种车灯，其特征在于，包括：灯板结构(20)；车灯罩，所述车灯罩为权利要求1至4中任一项所述的车灯罩，所述车灯罩与所述灯板结构(20)相邻设置，所述灯板结构(20)设置在所述车灯罩的远离所述凸台(12)的一侧；装饰板(30)，所述装饰板(30)设置有多个避让孔，所述多个凸台(12)与所述多个避让孔一一对应地设置，各所述凸台(12)穿设在所述避让孔内。6.根据权利要求5所述的车灯罩，其特征在于，所述凸台(12)的外壁设置有卡位台阶(15)，所述装饰板(30)包括装饰板本体(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：段伟，李仁勇，苏童，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：