本实用新型专利技术涉及罐车卸车领域，具体涉及一种硝酸铵溶液罐车超装回卸装置。包括罐车，罐车顶部设有罐车顶人孔，还包括回收槽，所述回收槽通过喷射泵连接喷射器，喷射器通过扩散管连接回收槽，所述喷射器的一侧设有负压腔，负压腔通过回吸管连接虹吸管，所述虹吸管包括第一虹吸管、第二虹吸管和第三虹吸管，第一虹吸管垂直设置，下端通过第二虹吸管连接至罐车内，第一虹吸管上端通过第三虹吸管连接至回收槽，回吸管下端连接第一虹吸管与第三虹吸管的连接处。所述第一虹吸管与第二虹吸管的连接处设有阻隔片。本实用新型专利技术实现了装车与回均卸使用罐车顶部人孔，节省操作、节省场地空间，避免了满载装状态下操作罐车底部卸车口阀门而出现的泄露风险。现的泄露风险。现的泄露风险。
【技术实现步骤摘要】
硝酸铵溶液罐车超装回卸装置
[0001]本技术涉及罐车卸车领域，具体涉及一种硝酸铵溶液罐车超装回卸装置。
技术介绍
[0002]罐车在装车过程中，经常因为液位控制器不灵敏而导致罐车超装的现象发生，超装溶液在运输过程中，会产生罐体开裂甚至爆炸的危险，危害道路安全和人身安全，所以罐车装车完毕后，通常还需要有一步超装回卸的步骤，罐车底部有一个用于卸料的卸料阀，但是因罐体已经装有大量液体，此时打开罐车底部卸料阀放料，容易产生压力过大，卸料完毕后阀门无法拧紧，导致液体渗漏的情况出现，严重影响了生产安全，此时需要将液体全部放出，从新从罐车顶部灌装，才能解决渗漏的问题，耗时耗力，增加了工作人员的劳动量。罐车超装回卸渗漏，导致工作人员需要整体卸车重装的问题是亟待解决的问题。
技术实现思路
[0003]本技术为解决罐车超装回卸渗漏，导致工作人员需要整体卸车重装的问题，提供一种硝酸铵溶液罐车超装回卸装置。
[0004]为了解决上述问题，本技术的技术方案是：
[0005]本技术所述的硝酸铵溶液罐车超装回卸装置，包括罐车，罐车顶部设有罐车顶人孔，还包括回收槽，所述回收槽通过喷射泵连接喷射器，喷射器通过扩散管连接回收槽，所述喷射器的一侧设有负压腔，负压腔通过回吸管连接虹吸管，所述虹吸管包括第一虹吸管、第二虹吸管和第三虹吸管，第一虹吸管垂直设置，下端通过第二虹吸管连接至罐车内，第一虹吸管上端通过第三虹吸管连接至回收槽，回吸管下端连接第一虹吸管与第三虹吸管的连接处。
[0006]进一步的，所述第一虹吸管与第二虹吸管的连接处设有阻隔片。
[0007]进一步的，所述阻隔片的横截面积大于罐车顶人孔的横截面积，用于阻挡第二虹吸管下降。
[0008]所述阻隔片的直径大于罐车顶人孔的直径是为了能放置于罐车顶人孔上部，从而固定第二虹吸管深入罐车内的长度，不会时长时短，导致回卸的物料量变得不可控。
[0009]所述第二虹吸管的长度大于从罐车顶人孔至罐车内超装警示线的长度。这样设置可以确保超装回卸时，可以将液位卸至超装警示线以下，从而保证罐车内液位不超过警示线。
[0010]进一步的，所述第一虹吸管为软管或伸缩管。
[0011]所述软连接管道是为了方便卸车时将第二虹吸管放入罐车顶人孔内，在卸车结束后也能顺利将第二虹吸管拉出而不影响罐车启动驶离。
[0012]进一步的，所述回收槽与喷射泵之间通过管道连接，管道上设有过滤器。
[0013]所述的过滤器是为了防止硝酸铵溶液中有颗粒杂质堵塞喷射器。
[0014]进一步的，所述回吸管上设有阀门。
[0015]工作原理：当罐车内硝酸铵溶液超装时，回收槽内的硝酸铵溶液通过过滤器经喷射泵运输至喷射器，硝酸铵溶液从喷射器内1cm直径的小孔向下喷射进入扩散管，此时负压腔处形成负压，打开回吸管上的阀门，回收槽和罐车内的硝酸铵溶液会被向上吸至负压腔处，关闭回吸管上的阀门，此时虹吸管内形成连续的液相通路，因为罐车内第二虹吸管底部接触的液面高于回收槽内第三虹吸管底部接触的液面，利用虹吸效应，罐车内超装硝酸铵溶液被卸出至回收槽。
[0016]本技术的有益效果如下：
[0017](1)本技术实现了装车与回均卸使用罐车顶部回卸口，节省操作、节省场地空间。
[0018](2)本技术避免了罐车满载装状态下操作罐车底部卸车口阀门而出现的泄露风险。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0020]图1为本技术硝酸铵溶液罐车超装回卸装置的示意图；
[0021]图2为本技术第一虹吸管、第二虹吸管和阻隔片的连接示意图；
[0022]图中：1、喷射器；2、扩散管；3、负压腔；4、回吸管；5、阀门；6、第一虹吸管；7、第二虹吸管；8、阻隔片；9、罐车顶人孔；10、第三虹吸管；11、回收槽；12、过滤器；13、喷射泵。
具体实施方式
[0023]下面结合实施例对本技术作可以理解的说明。
[0024]在一个实施例中，如图1
‑
2所示，一种硝酸铵溶液罐车超装回卸装置，包括罐车，罐车顶部设有罐车顶人孔9，还包括回收槽11，所述回收槽11通过喷射泵13连接喷射器1，喷射器1通过扩散管2连接回收槽11，所述喷射器1的一侧设有负压腔3，负压腔3通过回吸管4连接虹吸管，所述虹吸管包括第一虹吸管6、第二虹吸管7和第三虹吸管10，第一虹吸管6垂直设置，下端通过第二虹吸管7连接至罐车内超装警示线以下1cm，第一虹吸管6上端通过第三虹吸管10连接至回收槽11，回吸管4下端连接第一虹吸管6与第三虹吸管10的连接处。
[0025]可以理解的，所述第一虹吸管6与第二虹吸管7的连接处设有圆形的阻隔片8。
[0026]可以理解的，所述阻隔片8的直径大于罐车顶人孔9的直径10cm。
[0027]所述阻隔片8的直径大于罐车顶人孔9的直径是为了能放置于罐车顶人孔9上部，从而固定第二虹吸管7深入罐车内的长度，不会时长时短，导致回卸的物料量变得不可控。
[0028]所述第二虹吸管7的长度大于从罐车顶人孔9至罐车内超装警示线的长度。这样设置可以确保超装回卸时，可以将液位卸至超装警示线以下，从而保证罐车内液位不超过警示线。
[0029]可以理解的，所述第一虹吸管6为软管。
[0030]所述软连接管道是为了方便卸车时将第二虹吸管7放入罐车顶人孔9内，在卸车结束后也能顺利将第二虹吸管7拉出而不影响罐车启动驶离。
[0031]可以理解的，所述回收槽11与喷射泵13之间通过管道连接，管道上设有过滤器12。
[0032]所述的过滤器12是为了防止硝酸铵溶液中有颗粒杂质堵塞喷射器1。
[0033]可以理解的，所述回吸管4上设有阀门5。
[0034]工作原理：当罐车内硝酸铵溶液超装时，回收槽11内的硝酸铵溶液通过过滤器12经喷射泵13运输至喷射器1，硝酸铵溶液从喷射器1内1cm直径的小孔向下喷射进入扩散管2，此时负压腔3处形成负压，打开回吸管4上的阀门5，回收槽11和罐车内的硝酸铵溶液会被向上吸至负压腔3处，关闭回吸管4上的阀门5，此时虹吸管内形成连续的液相通路，因为罐车内第二虹吸管7底部接触的液面高于回收槽11内第三虹吸管10底部接触的液面，利用虹吸效应，罐车内超装硝酸铵溶液被卸出至回收槽11。
[0035]本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
[0036]以上所述仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说，本实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种硝酸铵溶液罐车超装回卸装置，包括罐车，罐车顶部设有罐车顶人孔(9)，其特征在于，还包括回收槽(11)，所述回收槽(11)通过喷射泵(13)连接喷射器(1)，喷射器(1)通过扩散管(2)连接回收槽(11)，所述喷射器(1)的一侧设有负压腔(3)，负压腔(3)通过回吸管(4)连接虹吸管，所述虹吸管包括第一虹吸管(6)、第二虹吸管(7)和第三虹吸管(10)，第一虹吸管(6)垂直设置，下端通过第二虹吸管(7)连接至罐车内，第一虹吸管(6)上端通过第三虹吸管(10)连接至回收槽(11)，回吸管(4)下端连接第一虹吸管(6)与第三虹吸管(10)的连接处。2.根据权利要求1所述的硝酸铵溶液罐车...
【专利技术属性】
技术研发人员：窦荣刚，房现峰，魏守玉，齐俊祥，张军，
申请(专利权)人：山东合力泰化工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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