一种飞机发动机尾部排气温度检测装置制造方法及图纸

一种飞机发动机尾部排气温度检测装置，包括装置架体、检测环、螺杆手柄、调节螺杆、测温传感器、测距传感器、固定支架、推手、稳定桩、万向轮、控制器和显示器，检测环通过固定支架安装在装置架体上部，推手设置在装置架体侧壁上，万向轮和稳定桩设置在装置架体底部，控制器和显示器设置在装置架体内下部，测距传感器设置在检测环内环上，测距传感器对着检测环的中心位置，检测环上设置有螺孔，调节螺杆与检测环的螺孔配合安装，螺杆手柄设置在调节螺杆后部，测温传感器、测距传感器和显示器通过电缆与控制器电性连接。该飞机发动机尾部排气温度检测装置提高对飞机发动机尾部排气温度检测的精确性，提升了飞机发动机尾部排气温度检测效率。测效率。测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机发动机尾部排气温度检测装置


[0001]本技术涉及飞机发动机
，特别涉及一种飞机发动机尾部排气温度检测装置。

技术介绍

[0002]飞机发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，也是动力的源泉。飞机发动机不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力。发动机尾部排气温度的高低是标志着发动机推力的大小，在地面进行发动机试车时，需检测其尾部排气温度是否符合要求。目前，用于检测飞机发动机尾部排气温度的设备为手持式机械温度测试仪，主要是在机械杆前端设置温度传感器，由人工将手持式机械温度测试仪在飞机发动机地面试车时靠近其尾部进行温度测试，这种方式虽然也能完成发动机尾部排气温度检测工作。但是，其检测的位置需要人工来回调节，检测精确性较差，检测效率也非常低。并且，飞机发动机试车时其尾部温度高、噪声大，具有较大的安全生产隐患，也不利于工作人员的身体健康。

技术实现思路

[0003]本技术主要目的是解决以上不足，提供了一种确保飞机发动机尾部排气温度检测准确性，提高飞机发动机尾部排气温度效率的飞机发动机尾部排气温度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机发动机尾部排气温度检测装置，其特征在于：所述飞机发动机尾部排气温度检测装置包括装置架体（1）、检测环（2）、螺杆手柄（3）、调节螺杆（4）、测温传感器（5）、测距传感器（6）、固定支架（7）、推手（8）、稳定桩（11）、万向轮（12）、控制器（13）和显示器（14），所述检测环（2）通过固定支架（7）安装在装置架体（1）上部，所述推手（8）设置在装置架体（1）侧壁上，所述万向轮（12）和稳定桩（11）设置在装置架体（1）底部，所述控制器（13）和显示器（14）设置在装置架体（1）内下部，所述测距传感器（6）设置在检测环（2）内环上，所述测距传感器（6）对着检测环（2）的中心位置，所述检测环（2）上设置有螺孔，所述调节螺杆（4）与检测环（2）的螺孔配合安装，所述螺杆手柄（3）设置在调节螺杆（4）后部，所述测温传感器（5）设置在调节螺杆（4）前部，所述测温传感器（5）、测距传感器（6）和显示器（14）通过电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张羽，张伟，太云东，张宏辉，
申请(专利权)人：中航贵州飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：