一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构制造技术

技术编号:38116243 阅读:9 留言:0更新日期:2023-07-07 22:54
本实用新型专利技术公开了一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构,包括:主体单元,其包括门梁以及固定安装在门梁两端下侧壁的支撑臂,所述门梁一端固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴固定连接有丝杆,且门梁上开设有与丝杆匹配的条型开口,所述丝杆远离驱动电机输出轴的一端与条型开口另一端内壁转动连接,所述丝杆上螺纹连接有移动套,所述移动套下侧壁通过连接臂固定连接有对应的吊挂板。本实用新型专利技术在推进的过程中分压轮和分压杆能够分担移动套所受到的向下的拉力,有效解决了移动套吊挂大件物流时应力集中导致丝杆变形的缺陷,进而提高了门式起重机梁上推进机构的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构


[0001]本技术涉及门式起重机辅助设备
,尤其涉及一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构。

技术介绍

[0002]门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业,门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用,其常常应用在大件物流的转运和吊装过程中。
[0003]目前市面上用于大件物流的门式起重机为了提高吊装大件物流的灵活性,能够在有限的空间内完成对大件物流的吊装和转运需求,需要增设门式起重机梁上推进机构,现有的门式起重机梁上推进机构一般包括时通过丝杆或者液压气缸活塞杆完成吊挂件的梁上推进,由于大件物料本身质量大,当吊挂板悬挂大件物料时,其重力完全集中在丝杆上一点或者活塞杆顶端,压力集中在一点,容易发生应力集中,长次以往,容易导致丝杆变形,液压气缸活塞杆偏性。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述现有一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构存在的问题,提出了本技术。
[0006]因此,本技术目的是提供一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构,其适用于解决由于大件物料本身质量大,当吊挂板悬挂大件物料时,其重力完全集中在丝杆上一点或者活塞杆顶端,压力集中在一点,容易发生应力集中,长次以往,容易导致丝杆变形,液压气缸活塞杆偏性的问题。
[0007]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构,包括:
[0008]主体单元,其包括门梁以及固定安装在门梁两端下侧壁的支撑臂,所述门梁一端固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴固定连接有丝杆,且门梁上开设有与丝杆匹配的条型开口,所述丝杆远离驱动电机输出轴的一端与条型开口另一端内壁转动连接,所述丝杆上螺纹连接有移动套,所述移动套下侧壁通过连接臂固定连接有对应的吊挂板;
[0009]分压单元,其包括固定安装在移动套上侧壁的分压板以及与分压板转动连接的转柱,所述转柱两端固定连接有对应的分压轮,且门梁上开设有与分压轮匹配的分压槽,所述门梁下侧壁固定安装有位置对称的滑杆,所述滑杆上滑动套设有匹配的滑套,每个所述滑套与吊挂板之间均通过对应的分压杆固定连接。
[0010]作为本技术所述一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构的一种优选方案,其中:所述分压板上开设有储油腔,且分压板上开设有与储油腔连通的补油口,所述补油口内安装有匹配的螺纹塞,所述分压板两端固定连通有多组均匀分布的补油管。
[0011]作为本技术所述一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构的一种优选方案,其中:每个所述补油管与分压板连接处均位于储油腔下部,且补油管内填充有渗液棉芯。
[0012]作为本技术所述一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构的一种优选方案,其中:每个所述支撑臂与门梁连接处均固定套设有对应的端框,所述支撑臂设置成梯形。
[0013]作为本技术所述一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构的一种优选方案,其中:所述移动套两侧固定安装有限位块,且门梁上开设有与限位块匹配的滑槽。
[0014]作为本技术所述一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构的一种优选方案,其中:所述储油腔设置成开口向下的倒U型,且补油管设置成L型。
[0015]本技术的有益效果:吊挂大件物流时,需要启动梁上推进机构时,此时控制驱动电机带动丝杆正向转动,与丝杆螺纹连接的移动套在限位块和滑槽的限位作用下通过连接臂带动吊挂板朝着远离驱动电机的一端移动,便可完成对吊挂板和起吊大件物流的横向推进,在推进的过程中分压轮和分压杆能够分担移动套所受到的向下的拉力,有效解决了移动套吊挂大件物流时应力集中导致丝杆变形的缺陷,进而提高了门式起重机梁上推进机构的使用寿命。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
[0017]图1为本技术提出的一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术提出的一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构的仰视结构示意图;
[0019]图3为本技术提出的一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构的分压板与移动套连接结构示意图。
[0020]附图说明:100主体单元、101门梁、102端框、103支撑臂、104驱动电机、105丝杆、106移动套、107连接臂、108吊挂板、109限位块、200分压单元、201分压板、202分压轮、203分压槽、204滑杆、205滑套、206分压杆、207储油腔、208补油管。
具体实施方式
[0021]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本实用新
型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0023]其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0024]再其次,本技术结合示意图进行详细描述,在详述本技术实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本技术保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0025]实施例
[0026]参照图1

图3,为本技术的一个实施例,提供了一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构,包括主体单元100和分压单元200。
[0027]主体单元100包括门梁101以及固定安装在门梁101两端下侧壁的支撑臂103,每个支撑臂103与门梁101连接处均固定套设有对应的端框102,支撑臂103设置成梯形,通过端框102的设置,增强了支撑臂103与门梁101配合的稳定性,门梁101一端固定安装有驱动电机104,驱动电机104输出轴固定连接有丝杆105,且门梁101上开设有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构,其特征在于,包括:主体单元(100),其包括门梁(101)以及固定安装在门梁(101)两端下侧壁的支撑臂(103),所述门梁(101)一端固定安装有驱动电机(104),所述驱动电机(104)输出轴固定连接有丝杆(105),且门梁(101)上开设有与丝杆(105)匹配的条型开口,所述丝杆(105)远离驱动电机(104)输出轴的一端与条型开口另一端内壁转动连接,所述丝杆(105)上螺纹连接有移动套(106),所述移动套(106)下侧壁通过连接臂(107)固定连接有对应的吊挂板(108);分压单元(200),其包括固定安装在移动套(106)上侧壁的分压板(201)以及与分压板(201)转动连接的转柱,所述转柱两端固定连接有对应的分压轮(202),且门梁(101)上开设有与分压轮(202)匹配的分压槽(203),所述门梁(101)下侧壁固定安装有位置对称的滑杆(204),所述滑杆(204)上滑动套设有匹配的滑套(205),每个所述滑套(205)与吊挂板(108)之间均通过对应的分压杆(206)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈坤坤
申请(专利权)人:中联海广瀛工程物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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