一种用于二衬台车作业窗上的混凝土浮浆检测结构制造技术

技术编号:38115447 阅读:16 留言:0更新日期:2023-07-07 22:52
本发明专利技术公开了一种用于二衬台车作业窗上的混凝土浮浆检测结构,包括支撑件、连接绳和若干个不同密度的铁球,支撑件可拆卸滑动连接有用于与作业窗可拆卸连接的固定组件,支撑件上滑动连接有滑动块,滑动块在支撑件上的滑动方向与固定组件在支撑件上的滑动方向平行,支撑件沿滑动块滑动方向的一端设置有导向件,连接绳一端与滑动块固定连接,导向件设有供连接绳通过的导向通道,连接绳远离滑动块的一端通过导向通道贯穿导向件并与铁球可拆卸连接,支撑件还可拆卸连接有测量组件,测量组件与支撑件连接时,测量组件位于滑动块与导向件之间并且位于滑动块的滑动轨迹上,测量组件的测量部位朝向滑动块。位朝向滑动块。位朝向滑动块。

【技术实现步骤摘要】
一种用于二衬台车作业窗上的混凝土浮浆检测结构


[0001]本专利技术涉及隧道施工领域,尤其是涉及一种用于二衬台车作业窗上的混凝土浮浆检测结构。

技术介绍

[0002]目前隧道施工是我国基建领域必不可少的重点项目。
[0003]隧道施工中,在隧道开挖掘进后,会利用混凝土喷射机对隧道内壁进行第一层混凝土支护,即初衬。初衬完成后,会在初衬的基础上,在隧道内壁上依次布置土工布和防水板,然后再在隧道内安装二衬台车,二衬台车和防水板之间形成二衬模具。混凝土通过混凝土输送泵从上至下,左右交替,从两侧向拱顶方向对称从二衬台车的作业窗中灌注进二衬模具中。在灌注过程中,作业人员应当不断的从作业窗中观察混凝土灌注情况,观测混凝土是否产生离析,浮浆等。实际作业中,利用照明系统从作业窗中对混凝土状态进行观测时,因为模具内昏暗,且混凝土呈深色,而浮浆颜色与混凝土颜色一致,导致用肉眼观测混凝土是否存在浮浆有一定的困难性。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有从作业窗中检测二衬模具中混凝土浮浆困难的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了解决混凝土浮浆检测困难的问题,本申请提供一种用于二衬台车作业窗上的混凝土浮浆检测结构。
[0006]本申请提供的一种用于二衬台车作业窗上的混凝土浮浆检测结构采用如下的技术方案:
[0007]一种用于二衬台车作业窗上的混凝土浮浆检测结构,包括支撑件,所述支撑件可拆卸滑动连接有用于与作业窗可拆卸连接的固定组件,所述支撑件上滑动连接有滑动块,所述滑动块在支撑件上的滑动方向与所述固定组件在支撑件上的滑动方向平行,所述支撑件沿滑动块滑动方向的一端设置有导向件,所述用于二衬台车作业窗上的混凝土浮浆检测结构还包括连接绳,所述连接绳一端与滑动块固定连接,所述导向件设有供连接绳通过的导向通道,所述连接绳远离滑动块的一端通过导向通道贯穿导向件,所述用于二衬台车作业窗上的混凝土浮浆检测结构还包括若干个与连接绳远离滑动块的端部可拆卸连接的不同密度的铁球,所述支撑件可拆卸连接有测量组件,所述测量组件与支撑件连接时,所述测量组件位于滑动块与导向件之间并且位于滑动块的滑动轨迹上,所述测量组件的测量部位朝向滑动块。
[0008]通过采用上述技术方案,通过固定组件和支撑件可拆卸滑动连接,使得支撑件能根据二衬模具的宽度随意调整其与作业窗的窗台的相对位置,通过连接绳远离滑动块的端部可拆卸连接不同密度的铁球,使得混凝土浮浆检测结构在检测不同种类的混凝土时,可以根据现场情况选择最密度最合适的铁球进行测量,使得测量的准确性更高,通过测量组
件位于滑动块与导向件之间并且位于滑动块的滑动轨迹上,通过测量组件的测量部位朝向滑动块,使得测量组件能测量出滑动块沿滑动方向的作用力,使得欲检测混凝土是否存在浮浆时,只需通过连接绳将铁球在二衬模具中缓慢下放,当连接绳不再受到铁球的重力作用时,调整滑动块使得连接绳刚好绷直,此时放松滑动块,记录下此时测量组件测量出的作用力数值,等待3分钟后,再次观测测量组件测量出的作用力数值,如果作用力继续变大,说明混凝土存在浮浆,如果作用力并未继续变大,证明混凝土不存在浮浆,这样的检测方式通过各组件之间的配合,使得通过观测位于作业窗上的测量组件的数值变化就可以检测出二衬模具中是否存在混凝土浮浆,避免了直接通过肉眼观测二衬模具中否存在混凝土浮浆,使得混凝土的浮浆检测变得更加容易方便。
[0009]优选的,所述连接绳与铁球连接的一端有连接卡扣,所述铁球上有连接圆环,所述连接绳与铁球连接的一端有连接卡扣,所述铁球上有连接圆环,所述连接卡扣可扣于连接圆环上。
[0010]通过采用上述技术方案,通过连接卡扣卡接与连接圆环上,使得连接绳和铁球的连接更为便利。
[0011]优选的,所述滑动块远离支撑件的一端固定连接有固定圆环,所述连接绳的一端绑于固定圆环上,所述测量仪为百分表,所述百分表上固定连接有用于调整百分表在滑动块的滑动轨迹上的固定位置的连接块,所述百分表可朝向滑动块。
[0012]通过采用上述技术方案,通过百分表测量滑动块沿支撑件滑动方向的作用力,使得检测结果更为准确。
[0013]优选的,所述滑动块底部固定连接有滑动滑块,所述支撑件上有配合滑动滑块滑动的滑槽,所述滑槽沿滑动块的滑动方向延伸,所述滑槽底部的宽度大于滑槽与外界连通处的宽度。
[0014]通过采用上述技术方案,通过在滑动块底部设置滑动滑块,使得滑动块与支撑件的摩擦力降低,使得检测结果更为准确。
[0015]优选的,所述导向件为定滑轮,所述定滑轮位于支撑件沿滑动块滑动方向的一端,所述定滑轮的轴线垂直于滑动块的滑动方向,所述定滑轮的周向侧壁凹陷有沿定滑轮周长方向延伸且首尾连通的凹槽,所述凹槽沿定滑轮的周长方向将定滑轮分为均等的两部分。所述连接绳有部分位于定滑轮上。
[0016]通过采用上述技术方案,通过连接绳一部分置于定滑轮上,降低了连接绳和支撑件之间的摩擦力,使得检测结果更为准确。
[0017]优选的,所述定滑轮远离支撑件的一端设置有保护套,所述保护套与定滑轮的凹槽形成了导向通道。
[0018]通过采用上述技术方案,通过在定滑轮上设置保护套,通过保护套与定滑轮的凹槽形成了导向通道,使得连接绳不易脱落定滑轮,使得检测结构更为稳定。
[0019]优选的,所述固定组件包括与作业窗窗台连接的固定件和与支撑件连接的连接件,所述连接件位于固定件上方,所述固定件上有可固定于作业窗的窗台的固定槽,所述连接件上有可固定支撑件的连接槽。
[0020]通过采用上述技术方案,通过固定组件包括连接件和固定件,通过来接件和固定件分别与支撑件和作业窗连接,使得支撑件和作业窗的连接更为方便且稳定,使得支撑件
和连接件的滑动连接更加容易。
[0021]优选的,所述支撑件呈长杆状,所述支撑件插入连接槽中,所述支撑件与连接槽抵接的侧壁上有一连接固定槽,所述连接固定槽沿支撑件的长度方向延伸,所述连接槽与连接固定槽抵接的侧壁上贯穿有螺纹孔,所述连接槽的螺纹孔贯穿有螺栓,所述螺栓抵紧连接固定槽的槽底。
[0022]通过采用上述技术方案,通过在连接槽侧壁开设螺纹孔,通过在支撑件的侧壁设置连接固定槽,使得支撑件和连接槽的连接更为稳定。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.通过采用上述技术方案,通过固定组件和支撑件可拆卸滑动连接,使得支撑件能随意调整其与作业窗的窗台的相对位置,通过滑动块在支撑件上的滑动方向与固定组件在支撑件上的滑动方向平行,使得支撑件通过固定组件安装在作业窗上后滑动件的滑动方向与支撑件的调整方向一致,通过在支撑件沿滑动块滑动方向的一端设置有导向件,通过连接绳一端与滑块固定连接且连接绳贯穿导向件,使得连接绳在支撑件上的部分沿滑动块的滑动方向运动,通过连接绳远离滑动块的端部可拆卸连接不同密度的铁球,使得混凝土浮浆检测结构在检测不同种类的混凝土时,可以根据现场情况选择最密度最合适的铁球进行测量,使得测量的准确性更本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于二衬台车作业窗上的混凝土浮浆检测结构,其特征在于,包括支撑件(3),所述支撑件(3)可拆卸滑动连接有用于与作业窗(1)可拆卸连接的固定组件(2),所述支撑件(3)上滑动连接有滑动块(41),所述滑动块(41)在支撑件(3)上的滑动方向与所述固定组件(2)在支撑件(3)上的滑动方向平行,所述支撑件(3)沿滑动块(41)滑动方向的一端设置有导向件(32),所述用于二衬台车作业窗(1)上的混凝土浮浆检测结构还包括连接绳(5),所述连接绳(5)一端与滑动块(41)固定连接,所述导向件(32)设有供连接绳(5)通过的导向通道,所述连接绳(5)远离滑动块(41)的一端通过导向通道贯穿导向件(32),所述用于二衬台车作业窗(1)上的混凝土浮浆检测结构还包括若干个与连接绳(5)远离滑动块(41)的端部可拆卸连接的不同密度的铁球(6),所述支撑件(3)可拆卸连接有测量组件(4),所述测量组件(4)与支撑件(3)连接时,所述测量组件(4)位于滑动块(41)与导向件(32)之间并且位于滑动块(41)的滑动轨迹上,所述测量组件(4)的测量部位朝向滑动块(41)。2.根据权利要求1所述的一种用于二衬台车作业窗上的混凝土浮浆检测结构,其特征在于,所述连接绳(5)与铁球(6)连接的一端有连接卡扣(51),所述铁球(6)上有连接圆环(61),所述连接卡扣(51)可扣于连接圆环(61)上。3.根据权利要求1所述的一种用于二衬台车作业窗上的混凝土浮浆检测结构,其特征在于,所述滑动块(41)远离支撑件(3)的一端固定连接有固定圆环(413),所述连接绳(5)的一端绑于固定圆环(413)上,所述滑动块(41)与导向件(32)之间安装有一测量仪(42),所述测量仪(42)为百分表,所述百分表上固定连接有用于调整百分表在滑动块(41)的滑动轨迹上的固定位置的连接块(421),所述百分表可朝向滑动块(41)。4.根据权利要求3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:周鹏严炳杨李桦刘恒曹晓斌李勇
申请(专利权)人:中铁广州工程局集团第三工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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