散热性能好的智慧路灯制造技术

技术编号:38109886 阅读:8 留言:0更新日期:2023-07-07 22:43
本实用新型专利技术涉及散热性能好的智慧路灯,包括灯罩,所述灯罩中心处设有从底部向中心处凹陷的放置槽,所述放置槽内放置有路灯本体,所述路灯本体底部圆周分布有多个灯珠,所述路灯本体顶端圆周分布有多个散热翅片块,所述放置槽侧壁上开设有至少一个冷却腔,所述冷却腔接近放置槽的一侧设有多个连通冷却腔和放置槽的内散热孔,所述冷却腔接近外界的一侧设有多个连通冷却腔和外界的外散热孔,所述冷却腔内部设有朝向放置槽放置对放置槽内部进行吹风冷却的冷却风机,本实用新型专利技术采用双冷却的方法,散热翅片块将路灯本体的热量散发到放置槽内,再通过多个冷却风机,将放置槽内部的热量散发到外界,增加散热渠道,保证散热效率。保证散热效率。保证散热效率。

【技术实现步骤摘要】
散热性能好的智慧路灯


[0001]本技术属于路灯
,具体涉及散热性能好的智慧路灯。

技术介绍

[0002]智慧路灯在建设过程中注重多杆合一,对各类杆件设施进行集约化设置,实现共建共享、互联互通,智慧灯杆采用单边照明,仿古造型,彰显古城历史文化风貌,同时加装充电桩、5G基站、公共WiFi、监控摄像头、LED显示屏等应用。
[0003]路灯在发光过程中会产生热量,长时间运作热量得不到散失会影响路灯自身的寿命,所以大多数路灯会安装散热装置。
[0004]在实现本申请过程中,专利技术人发现该技术中至少存在如下问题:现有的智慧路灯置多采用单一的散热装置,散热效果一般,路灯长时间运作依然对残留温度对路灯自身造成损坏;因此,可作进一步改善。

技术实现思路

[0005]针对
技术介绍
中现有的路灯置多采用单一的散热装置,散热效果一般,路灯长时间运作依然对残留温度对路灯自身造成损坏的问题,本申请提供一种散热性能好的智慧路灯,本技术采用双冷却的方法,散热翅片块将路灯本体的热量散发到放置槽内,再通过多个冷却风机,将放置槽内部的热量散发到外界,增加散热渠道,保证散热效率。
[0006]本技术解决其技术问题采用的技术方案如下:
[0007]散热性能好的智慧路灯,包括灯罩,所述灯罩中心处设有从底部向中心处凹陷的放置槽,所述放置槽内放置有路灯本体,所述路灯本体底部圆周分布有多个灯珠,所述路灯本体顶端圆周分布有多个散热翅片块,所述放置槽侧壁上开设有至少一个冷却腔,所述冷却腔接近放置槽的一侧设有多个连通冷却腔和放置槽的内散热孔,所述冷却腔接近外界的一侧设有多个连通冷却腔和外界的外散热孔,所述冷却腔内部设有朝向放置槽放置对放置槽内部进行吹风冷却的冷却风机。
[0008]进一步的,所述散热翅片块由沿着圆心处呈发散式分布的多个散热片组成,所述散热翅片块顶端设有多个螺栓连接散热翅片块和路灯本体。
[0009]进一步的,所述路灯本体侧壁上圆周分布有多个朝向灯罩内侧壁设置的卡块,所述卡块呈朝向路灯底部分布的“L”型,所述灯罩接近路灯本体的一侧设有与卡块相配合的凹槽,所述凹槽底部设有连通凹槽和外界的贯穿槽,所述卡块插接到凹槽中后卡块上设有与贯穿槽相配合、可在贯穿槽中实现卡接的凸块。
[0010]进一步的,所述灯罩内部镶嵌有沿着冷却风机不设有内散热孔和外散热孔的外侧将冷却风机包裹在内部的吸音棉。
[0011]进一步的,所述灯罩外侧壁顶端设有倾斜向外分布的多个挡雨板,所述挡雨板与外散热孔相对应,对外散热孔起到阻挡保护的作用。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]1.散热翅片块采用加装发散式翅片的方式来达到增加散热面积、提高散热效率的目的,在路灯本体顶端设有多组散热翅片块的方式,接近热源较大的地方,对路灯本体内部的热量起到很好的散失。
[0014]2.采用双冷却的方法,散热翅片块将路灯本体的热量散发到放置槽内,再通过多个冷却风机,将放置槽内部的热量散发到外界,增加散热渠道,保证散热效率。
附图说明
[0015]通过下面结合附图的详细描述,本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术路灯本体俯视图;
[0018]图3为本技术散热翅片块结构示意图;
[0019]图4为本技术A处局部放大图。
[0020]其中:1、灯罩;2、放置槽;3、路灯本体;4、灯珠;5、散热翅片块;6、冷却腔;7、内散热孔;8、外散热孔;9、冷却风机;10、散热片;11、螺栓;12、卡块;13、凹槽;14、贯穿槽;15、凸块;16、吸音棉;17、挡雨板。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术做进一步说明。
[0022]实施例1,参照图1

3,本技术包括,包括灯罩1,灯罩1中心处设有从底部向中心处凹陷的放置槽2,放置槽2内放置有路灯本体3,路灯本体3底部圆周分布有多个灯珠4,路灯本体3顶端圆周分布有多个散热翅片块5,散热翅片块5由沿着圆心处呈发散式分布的多个散热片10组成,散热翅片块5顶端设有多个螺栓11连接散热翅片块5和路灯本体3,散热翅片块5采用加装发散式翅片的方式来达到增加散热面积、提高散热效率的目的,在路灯本体3顶端设有多组散热翅片块5的方式,接近热源较大的地方,对路灯本体3内部的热量起到很好的散失。
[0023]参照图1,放置槽2侧壁上开设有至少一个冷却腔6,冷却腔6接近放置槽2的一侧设有多个连通冷却腔6和放置槽2的内散热孔7,冷却腔6接近外界的一侧设有多个连通冷却腔6和外界的外散热孔8,冷却腔6内部设有朝向放置槽2放置对放置槽2内部进行吹风冷却的冷却风机9,采用双冷却的方法,散热翅片块5将路灯本体3的热量散发到放置槽2内,再通过多个冷却风机9,将放置槽2内部的热量散发到外界,增加散热渠道,保证散热效率。
[0024]参照图1、图2和图4,路灯本体3侧壁上圆周分布有多个朝向灯罩1内侧壁设置的卡块12,卡块12呈朝向路灯底部分布的“L”型,灯罩1接近路灯本体3的一侧设有与卡块12相配合的凹槽13,凹槽13底部设有连通凹槽13和外界的贯穿槽14,卡块12插接到凹槽13中后卡块12上设有与贯穿槽14相配合、可在贯穿槽14中实现卡接的凸块15,通过贯穿槽14将凸块15挤压到凹槽13中,即可实现卡块12与凹槽13的快速分离,即可实现对路灯本体3的整个拆卸,便于更换和清洗。
[0025]实施例2,参照图1,灯罩1内部镶嵌有沿着冷却风机9不设有内散热孔7和外散热孔8的外侧将冷却风机9包裹在内部的吸音棉16,冷却风机9在运作时会产生一定的噪音,吸音
率高,隔音性能好,对冷却风机9的噪音有一定的吸收作用。
[0026]实施例3,参照图1,灯罩1外侧壁顶端设有倾斜向外分布的多个挡雨板17,挡雨板17与外散热孔8相对应,对外散热孔8起到阻挡保护的作用,防止外界雨水或杂质通过外散热孔8进入到冷却腔6内部,影响冷却风机9的运行。
[0027]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本技术,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.散热性能好的智慧路灯,包括灯罩(1),其特征在于:所述灯罩(1)中心处设有从底部向中心处凹陷的放置槽(2),所述放置槽(2)内放置有路灯本体(3),所述路灯本体(3)底部圆周分布有多个灯珠(4),所述路灯本体(3)顶端圆周分布有多个散热翅片块(5),所述放置槽(2)侧壁上开设有至少一个冷却腔(6),所述冷却腔(6)接近放置槽(2)的一侧设有多个连通冷却腔(6)和放置槽(2)的内散热孔(7),所述冷却腔(6)接近外界的一侧设有多个连通冷却腔(6)和外界的外散热孔(8),所述冷却腔(6)内部设有朝向放置槽(2)放置对放置槽(2)内部进行吹风冷却的冷却风机(9)。2.根据权利要求1所述的散热性能好的智慧路灯,其特征在于:所述散热翅片块(5)由沿着圆心处呈发散式分布的多个散热片(10)组成,所述散热翅片块(5)顶端设有多个螺栓(11)连接散热翅片块(5)和路灯本体(3)。3.根据权利要求1所述的散热性能...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘国军潘璠熊茂军
申请(专利权)人:江苏铂艺朗照明科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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