车辆显示方法、显示设备、车辆以及存储介质技术

本申请涉及车辆显示方法、显示设备、车辆以及存储介质。车辆包括车身域、座舱域及其显示设备，其中，所述座舱域运行第一操作系统以产生第一内容，所述车身域运行第二操作系统以产生第二内容。所述方法包括由所述显示设备执行的如下步骤：确定所述第一操作系统的工作状态；以及根据所述工作状态确定所述第一内容、所述第二内容的接收方式。该方法能够用于解决通过单一芯片实现内容处理的性能受制的问题，并且可以满足道路安全法规中关于显示车辆行驶相关的信息的要求。驶相关的信息的要求。驶相关的信息的要求。

【技术实现步骤摘要】
车辆显示方法、显示设备、车辆以及存储介质


[0001]本申请涉及车辆数字座舱系统，具体而言，涉及车辆显示方法、显示设备、车辆以及存储介质。

技术介绍

[0002]数字座舱系统通常会包括IC(仪表屏)、ICS(中控娱乐屏)，有的厂商还为后排座位配置屏幕。从屏幕显示的内容而言，其主要用于显示与车辆行驶相关的信息(例如，车速、telltale等)、车内娱乐信息等。从成本角度考虑，行业通用的做法是将采用单SOC芯片的系统虚拟化(例如，通过QNX hypervisor)为双系统(例如，QNX系统和Android系统)。通过这种配置可以分别在IC/ICS屏幕实现信息显示与系统交互。
[0003]但是，采用单SOC芯片的系统虚拟化为双系统存在性能损失。从娱乐系统(例如，Android系统)角度来看，大约会有15％～25％的芯片性能损耗。另外，在车辆中显示车辆行驶相关的信息是安全法规所要求的。
[0004]有鉴于此，需要提出一种新的数字座舱显示机制。

技术实现思路

[0005]本申请的实施例提供了一种车辆显示方法、显示设备、车辆以及存储介质，用于解决通过单一SOC芯片实现内容处理的性能受制的问题。
[0006]根据本申请的一方面，提供一种车辆显示方法。所述车辆包括车身域、座舱域及其显示设备，其中，所述座舱域运行第一操作系统以产生第一内容，所述车身域运行第二操作系统以产生第二内容。所述方法包括由所述显示设备执行的如下步骤：确定所述第一操作系统的工作状态；以及根据所述工作状态确定所述第一内容、所述第二内容的接收方式。
[0007]在本申请的一些实施例中，可选地，所述第一内容包括娱乐信息，所述第二内容包括车辆状态信息。
[0008]在本申请的一些实施例中，可选地，在所述第一操作系统正常运行的情况下，从所述第一操作系统接收所述第一内容与所述第二内容经合成后的内容，其中所述第一操作系统从所述第二操作系统接收所述第二内容。
[0009]在本申请的一些实施例中，可选地，在所述第一操作系统不能正常运行的情况下，直接从所述第二操作系统获取所述第二内容。
[0010]在本申请的一些实施例中，可选地，所述显示设备包括旨在至少呈现所述第一内容的第一显示器。
[0011]在本申请的一些实施例中，可选地，所述第一显示器包括能够接收触控操作的触控模块，以用于实现与所述第一操作系统的交互。
[0012]在本申请的一些实施例中，可选地，所述显示设备还包括旨在呈现所述第二内容的第二显示器，并且由所述第二显示器确定所述第一操作系统的工作状态。
[0013]根据本申请的另一方面，提供一种显示设备。所述显示设备用于显示车辆的信息，
并且所述车辆包括车身域、座舱域，其中，所述座舱域运行第一操作系统以产生包括娱乐信息的第一内容，所述车身域运行第二操作系统以产生包括车辆状态信息的第二内容，所述显示设备配置成：确定所述第一操作系统的工作状态；以及根据所述工作状态确定所述第一内容、所述第二内容的接收方式。
[0014]根据本申请的另一方面，提供一种车辆，其包括：座舱域，其配置成运行第一操作系统以产生包括娱乐信息的第一内容；车身域，其配置成运行第二操作系统以产生包括车辆状态信息的第二内容；其中，所述座舱域包括显示设备，其配置成：确定所述第一操作系统的工作状态；以及根据所述工作状态确定所述第一内容、所述第二内容的接收方式。
[0015]根据本申请的另一方面，提供一种车辆，其包括：存储器，其配置成存储指令；和处理器，其配置成执行所述指令以执行如上文所述的任意一种方法。
[0016]根据本申请的另一方面，提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有指令，其特征在于，当所述指令由处理器执行时，使得所述处理器执行如上文所述的任意一种方法。
[0017]本申请的一些实施例提供的车辆显示方法、显示设备、车辆以及存储介质能够用于解决通过单一SOC芯片实现内容处理的性能受制的问题，并且可以满足道路安全法规中关于显示车辆行驶相关的信息的要求。
附图说明
[0018]从结合附图的以下详细说明中，将会使本申请的上述和其他目的及优点更加完整清楚，其中，相同或相似的要素采用相同的标号表示。
[0019]图1示出了根据本申请的一个实施例的车辆显示方法；
[0020]图2示出了根据本申请的一个实施例的车辆。
具体实施方式
[0021]出于简洁和说明性目的，本文主要参考其示范实施例来描述本申请的原理。但是，本领域技术人员将容易地认识到相同的原理可等效地应用于所有类型的车辆显示方法、显示设备、车辆以及存储介质，并且可以在其中实施这些相同或相似的原理，任何此类变化不背离本申请的真实精神和范围。
[0022]根据本申请的一方面，提供一种车辆显示方法。车辆包括座舱域、车身域，其中座舱域包括显示设备以用于实现数字座舱的功能。座舱域运行第一操作系统以产生第一内容，车身域运行第二操作系统以产生第二内容。这里的座舱域、车身域具有本领域的一般含义，亦即包括了实现座舱域、车身域的各种功能的软硬件基础设施。例如，座舱域、车身域包括处理各类数据的处理器、通信电路等。第一操作系统和第二操作系统可以为不同的形式，例如，第一操作系统可以为能够安装第三方开发者开发的软件的通用嵌入式系统(例如，Android系统)，而第二操作系统可以是其他的实时操作系统，以期能够实现快速处理与车辆行驶相关的信息(在本申请中也称为车辆状态信息)。第一内容、第二内容在形式上存在差异，在本申请的一些实施例中，第一内容可以是娱乐信息，第二内容可以是车辆状态信息。如所理解的，娱乐信息在于向乘员提供娱乐消遣的内容，而车辆状态信息意在向乘员提供关于车辆的各个部件的运行信息。在其他一些示例中，第一内容、第二内容还可能包括其
他内容形式。
[0023]如图1所示，车辆显示方法10(以下简称方法10)包括由显示设备执行的如下步骤：在步骤S102中确定第一操作系统的工作状态；以及在步骤S104中根据工作状态确定第一内容、第二内容的接收方式。当然，显示设备在接收到第一内容、第二内容后将以预定的形式显示出来(图1中未示出该步骤)。方法10通过以上步骤可以一方面解决通过单一SOC芯片实现内容处理的性能受制的问题，并且另一方面可以满足道路安全法规中关于显示车辆行驶相关的信息的要求。换言之，方法10可以一方面通过专职娱乐的操作系统输出娱乐信息(若操作系统工作正常的话)，另一方面可以确保不受专职娱乐的操作系统的干扰，总能显示与车辆行驶相关的信息。下文中将详细说明方法10的工作原理。
[0024]方法10在步骤S102中确定第一操作系统的工作状态，并以此确定从何处接收第一内容、第二内容(若第一内容、第二内容正常产生的话)。由于通用操作系统要处理大量繁重的娱乐类数据(例如，视频、音乐、软件管理等)，因而系统经常会因资源占用等问题出现不响应的情况。座舱域运行的第一操作系统可以作为显示设备的主操作系统，因而将负责处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆显示方法，其特征在于，所述车辆包括车身域、座舱域及其显示设备，其中，所述座舱域运行第一操作系统以产生第一内容，所述车身域运行第二操作系统以产生第二内容，并且所述方法包括由所述显示设备执行的如下步骤：确定所述第一操作系统的工作状态；以及根据所述工作状态确定所述第一内容、所述第二内容的接收方式。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一内容包括娱乐信息，所述第二内容包括车辆状态信息。3.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述第一操作系统正常运行的情况下，从所述第一操作系统接收所述第一内容与所述第二内容经合成后的内容，其中所述第一操作系统从所述第二操作系统接收所述第二内容。4.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述第一操作系统不能正常运行的情况下，直接从所述第二操作系统获取所述第二内容。5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述显示设备包括旨在至少呈现所述第一内容的第一显示器。6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述第一显示器包括能够接收触控操作的触控模块，以用于实现与所述第一操作系统的交互。7.根据权利要求5所述的方法，其中，所述显示设备还包括旨在呈现所述第二内容的第二显示器，并且由所述第二显示器确定所述第一操作系...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷金亮，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：