一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料、生产工艺及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及橡塑材料技术领域，具体涉及一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料、生产工艺及装置，包括双酚A型环氧树脂100份、氧化铝空心微珠20份、聚丙烯纤维3份、玄武岩纤维6份、硅烷偶联剂3份、固化剂35份、促进剂2份、稀释剂25份、消泡剂3份和橡胶10份；双酚A型环氧树脂具有良好的机械性能，耐化学药品性，电气绝缘性能，聚丙烯纤维悬垂性良好、密度小，玄武岩纤维不仅强度高，而且还具有电绝缘、耐腐蚀、耐高温等多种优异性能，这几类材料混合，能使该吸能材料具有质量轻、缓冲吸能效果好、造价低、高比强度、高比刚度、抗疲劳、耐腐蚀、耐高温、成型工艺好的优点。艺好的优点。艺好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料、生产工艺及装置


[0001]本专利技术涉及橡塑材料
，尤其涉及一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料、生产工艺及装置。

技术介绍

[0002]汽车防撞缓冲材料是汽车安全性的一项重要参数，好的防撞缓冲材料可极大提高汽车的安全性，在发生安全事故时有效保护乘坐者，现有的防撞缓冲材料主要采用钢结构，提升整体的强度，但因为金属材料本身碰撞吸能效果较差和密度较高，不仅制造成本较高，而且不符合当下车身轻量化的要求。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料、生产工艺及装置，旨在解决现有防撞缓冲材料碰撞缓冲吸能效果差的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料，包括双酚A型环氧树脂100份、氧化铝空心微珠20份、聚丙烯纤维3份、玄武岩纤维6份、硅烷偶联剂3份、固化剂35份、促进剂2份、稀释剂25份、消泡剂3份和橡胶10份。
[0005]另一方面，一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产工艺，应用于生产所述的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料，包括：
[0006]各类原材料称重取出；
[0007]将所有原材料切割打碎，并进行搅拌混合，得到混合物；
[0008]将混合物恒温熔炼定模，得到毛坯；
[0009]待毛坯冷却后定型打磨。
[0010]另一方面，一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产装置，应用于所述的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产工艺，包括称重盘、切碎搅拌机、熔炼炉、模具和打磨抛光机，所述切碎搅拌机包括处理箱、切碎组件、搅拌组件、筛选板、绞龙组件和出料斗，所述筛选板具有多个通孔；所述筛选板设置在所述处理箱中；所述出料斗和所述处理箱连通，并位于所述处理箱的下方；
[0011]所述切碎组件包括两个粉碎辊、两个驱动电机和进料斗，两个所述驱动电机固定在所述处理箱的外侧；两个所述粉碎辊分别和两个所述驱动电机的输出端固定连接，并和所述处理箱转动连接；所述进料斗和所述处理箱连通，并位于所述处理箱的上方；
[0012]所述搅拌组件包括旋转电机、旋转轴和螺旋片，所述旋转电机固定在所述处理箱中；所述旋转轴固定在所述旋转电机的输出端；所述螺旋片固定在所述旋转轴上；
[0013]所述绞龙组件包括绞龙输送机和循环斗，所述绞龙输送机设置在所述筛选板的一侧；所述循环斗与所述绞龙输送机连通，并和所述处理箱固定连接。
[0014]其中，所述搅拌组件还包括多根搅拌杆，所述搅拌杆和所述螺旋片固定连接，并位于所述螺旋片的外侧。
[0015]其中，所述搅拌组件还包括固定筒，所述固定筒和所述处理箱固定连接，并和所述旋转轴转动连接。
[0016]其中，所述的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产装置还包括输送电机、主动轮、从动轮和输送带，所述输送电机固定在所述处理箱的侧下方；所述主动轮固定在所述输送电机的输出端；所述从动轮设置在所述主动轮的一侧；所述输送带和所述主动轮契合，并和所述从动轮契合。
[0017]其中，所述的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产装置还包括第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和所述处理箱固定连接，并位于所述处理箱靠近所述输送带的一侧；所述第二限位板固定在所述出料斗的侧下方。
[0018]本专利技术的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料，包括双酚A型环氧树脂100份、氧化铝空心微珠20份、聚丙烯纤维3份、玄武岩纤维6份、硅烷偶联剂3份、固化剂35份、促进剂2份、稀释剂25份、消泡剂3份和橡胶10份；所述双酚A型环氧树脂具有良好的机械性能，耐化学药品性，电气绝缘性能，所述聚丙烯纤维悬垂性良好、密度小，所述玄武岩纤维不仅强度高，而且还具有电绝缘、耐腐蚀、耐高温等多种优异性能，这几类材料混合，能使该吸能材料具有质量轻、缓冲吸能效果好、造价低、高比强度、高比刚度、抗疲劳、耐腐蚀、耐高温、成型工艺好的优点；
[0019]所述称重盘用于称取原材料，使比例更准确，所述切碎搅拌机用于切割搅碎，并在内部进行搅拌混合，所述熔炼炉用于熔炼混合，所述模具用于定型，所述打磨抛光机用于打磨表面去除毛刺；
[0020]所述处理箱为整体的外壳，所述切碎组件用于将原材料切碎打散，所述搅拌组件用于将切碎的原材料搅拌混合，所述筛选板用于过滤细小颗粒，并将较大的颗粒排至一侧；而过滤的细小颗粒通过所述出料斗排出，进行下一步工序；
[0021]将原材料从所述进料斗中放入，两个所述驱动电机分别用于驱动两个所述粉碎辊，用于切割搅碎原材料，搅碎的原材料落入下方；
[0022]启动所述旋转电机，驱动所述旋转轴转动，带动所述螺旋片转动，搅拌原材料的同时，带动原材料向上移动，使其充分混合；
[0023]被所述筛选板留下的原材料通过所述绞龙组件运输到上方，从所述循环斗落入所述进料斗再次切割搅碎混合，可以让切割搅碎的原材料大小保持一致，使其混合更为充分，让熔炼定模后的成品整体质量更好，提高缓冲吸能效果。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0025]图1是本专利技术的第三实施例的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产装置的结构示意图。
[0026]图2是本专利技术的第三实施例的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产装置的剖视图。
[0027]图3是本专利技术的第三实施例的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产装置细节A的局部放大图。
[0028]图4是本专利技术的第四实施例的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产装置的剖视图。
[0029]图5是本专利技术的第四实施例的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产装置细节B的局部放大图。
[0030]图6是本专利技术的第五实施例的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产装置的剖视图。
[0031]图7是本专利技术的第五实施例的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产装置细节C的局部放大图。
[0032]101
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处理箱、102
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切碎组件、103
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搅拌组件、104
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筛选板、105
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绞龙组件、106
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出料斗、107
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通孔、108
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粉碎辊、109
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驱动电机、110
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进料斗、111
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旋转电机、112
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旋转轴、113
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螺旋片、114
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绞龙输送机、115
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循环斗、116
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搅拌杆、117
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固定筒、201
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输送电机、202
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主动轮、203
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从动轮、204
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输送带、205
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第一限位板、20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料，其特征在于，包括双酚A型环氧树脂100份、氧化铝空心微珠20份、聚丙烯纤维3份、玄武岩纤维6份、硅烷偶联剂3份、固化剂35份、促进剂2份、稀释剂25份、消泡剂3份和橡胶10份。2.一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产工艺，应用于生产如权利要求1所述的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料，其特征在于，包括：各类原材料称重取出；将所有原材料切割打碎，并进行搅拌混合，得到混合物；将混合物恒温熔炼定模，得到毛坯；待毛坯冷却后定型打磨。3.一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产装置，应用于如权利要求2所述的一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料生产工艺，其特征在于，包括称重盘、切碎搅拌机、熔炼炉、模具和打磨抛光机，所述切碎搅拌机包括处理箱、切碎组件、搅拌组件、筛选板、绞龙组件和出料斗，所述筛选板具有多个通孔；所述筛选板设置在所述处理箱中；所述出料斗和所述处理箱连通，并位于所述处理箱的下方；所述切碎组件包括两个粉碎辊、两个驱动电机和进料斗，两个所述驱动电机固定在所述处理箱的外侧；两个所述粉碎辊分别和两个所述驱动电机的输出端固定连接，并和所述处理箱转动连接；所述进料斗和所述处理箱连通，并位于所述处理箱的上方；所述搅拌组件包括旋转电机、旋转轴和螺旋片，所述旋转电机固定在所述处理箱中；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘浩杰，刘益仁，颜丙东，
申请(专利权)人：安徽隆润高分子材料有限公司，
类型：发明
国别省市：