本发明专利技术涉及一种输送装置，包括：至少两个输送组件，每个输送组件包括输送带，以及支撑且带动所述输送带运行的第一轴和第二轴；所述第一轴为主动轴，所述第二轴为从动轴；以及离合组件，设于相邻两个输送组件之间，且所述离合组件被配置为实现所述相邻两个输送组件的第一输送组件的第二轴与第二输送组件的第一轴的连接或断开。离合组件能够实现相邻两个输送组件的传动，能够实现所有输送组件同时工作，或者部分输送组件工作，同时部分输送组件停止运行，减少了输送装置整体运动惯性等问题带来的多货物缓存位之间的间距故障的问题，同时也减小了输送装置整体动作时的负载量，减少了对设备和零件造成的磨损。了对设备和零件造成的磨损。了对设备和零件造成的磨损。
【技术实现步骤摘要】
输送装置
[0001]本专利技术涉及输送装置领域，尤其涉及一种输送装置。
技术介绍
[0002]在自动化物流系统中,货物的流水线输送主要是依靠输送装置实现。在一些相关技术中，输送装置包括多个输送段，多个输送段由同一个电机控制同步运行或同步停止，该控制方式不仅会让货物整体运行过后定位不准确，多个货物分包定位偏移，容易造成多个输送段的间距故障，也会因输送装置整体负载太大，造成整体频繁启停，进而造成设备的损坏和不必要的磨损。
技术实现思路
[0003]本专利技术的一些实施例提出一种输送装置，用于缓解多个输送段同步启停的问题。
[0004]在本专利技术的一个方面，提供一种输送装置，包括：
[0005]至少两个输送组件，每个输送组件包括输送带，以及支撑且带动所述输送带运行的第一轴和第二轴；所述第一轴为主动轴，所述第二轴为从动轴；以及
[0006]离合组件，设于相邻两个输送组件之间，且所述离合组件被配置为实现所述相邻两个输送组件的第一输送组件的第二轴与第二输送组件的第一轴的连接或断开。
[0007]在一些实施例中，输送装置还包括动力件，所述动力件驱动连接于所述第一输送组件的第一轴。
[0008]在一些实施例中，输送装置还包括第一轮和第二轮，所述第一轮设于所述第一输送组件的第二轴，所述第二轮设于与所述第二输送组件的第一轴，所述离合组件被配置为实现所述第一轮和所述第二轮的连接或断开。
[0009]在一些实施例中，所述离合组件包括：
[0010]第三轴；
[0011]第一传动轮，设于所述第三轴的第一端，所述第一传动连接于所述第一输送组件的第二轴；
[0012]第四轴；
[0013]第二传动轮，设于所述第四轴的第一端，所述第二传动轮连接于所述第二输送组件的第一轴；以及
[0014]接合机构，被配置为实现所述第三轴的第二端与所述第四轴的第二端的连接或断开。
[0015]在一些实施例中，所述接合机构包括：
[0016]主动轮，设于所述第三轴的第二端；
[0017]从动轮，设于所述第四轴的第二端；以及
[0018]动力臂，连接于所述从动轮，所述动力臂被配置为带动所述从动轮移向所述主动轮，以与所述主动轮配合传动，或带动所述从动轮远离所述主动轮，断开与所述主动轮的连
接。
[0019]在一些实施例中，所述接合机构还包括轴套，所述轴套连接所述从动轮和所述第四轴的第二端，所述轴套内设有内花键，所述内花键与所述第四轴的第二端设置的外花键配合连接，所述动力臂连接于所述轴套。
[0020]在一些实施例中，所述接合机构还包括：
[0021]连接件，设于所述动力臂；
[0022]轴承，设于所述连接件；以及
[0023]轴套，连接所述从动轮和所述第四轴的第二端，所述轴套穿设于所述轴承。
[0024]在一些实施例中，所述接合机构还包括：
[0025]支架；
[0026]轴套，连接所述从动轮和所述第四轴的第二端，所述轴套穿过所述支架；以及
[0027]缓冲件，设于所述支架邻近所述从动轮的一侧，所述缓冲件被配置为在所述从动轮被所述动力臂带动远离所述主动轮后与所述从动轮接触产生摩擦。
[0028]在一些实施例中，所述主动轮朝向所述从动轮的一侧设有孔，所述从动轮被配置为移向所述主动轮且位于所述孔内，所述从动轮的外周设有与所述孔的内壁面接触产生摩擦的接合部。
[0029]在一些实施例中，所述从动轮的外径沿向所述主动轮远离的方向逐渐增大，所述接合部设于所述从动轮远离所述主动轮的部位。
[0030]基于上述技术方案，本专利技术至少具有以下有益效果：
[0031]在一些实施例中，输送装置包括多个输送组件，相邻两个输送组件之间设置离合组件，离合组件能够实现相邻两个输送组件的传动，能够实现所有输送组件同时工作，或者部分输送组件工作，同时部分输送组件停止运行，减少了输送装置整体运动惯性等问题带来的多货物缓存位之间的间距故障的问题，同时也减小了输送装置整体动作时的负载量，减少了对设备和零件造成的磨损。
附图说明
[0032]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0033]图1为根据本专利技术一些实施例提供的输送装置的结构示意图；
[0034]图2为根据本专利技术一些实施例提供的离合组件的第一视角示意图；
[0035]图3为根据本专利技术一些实施例提供的离合组件的第二视角示意图；
[0036]图4为根据本专利技术一些实施例提供的离合组件的从动轮一侧的示意图；
[0037]图5为根据本专利技术一些实施例提供的离合组件的从动轮一侧的爆炸示意图；
[0038]图6为根据本专利技术一些实施例提供的离合组件的主动轮一侧的示意图；
[0039]图7为根据本专利技术一些实施例提供的离合组件的电路控制示意图。
[0040]附图中标号说明如下：
[0041]100
‑
输送组件；101
‑
第一轴；102
‑
第二轴；103
‑
输送带；
[0042]200
‑
离合组件；
[0043]300
‑
动力件；
[0044]400
‑
第一轮；500
‑
第二轮；600
‑
行程开关；
[0045]1‑
第一传动轮；2
‑
第二传动轮；3
‑
第三轴；4
‑
第四轴；
[0046]5‑
接合机构；51
‑
主动轮；511
‑
孔；52
‑
从动轮；53
‑
动力臂；54
‑
轴套；55
‑
连接件；551
‑
第一连接件；552
‑
第二连接件；56
‑
轴承；57
‑
支架；58
‑
缓冲件；59
‑
气缸；
[0047]6‑
第一支撑架；
[0048]7‑
第二支撑架。
[0049]应当明白，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。此外，相同或类似的参考标号表示相同或类似的构件。
具体实施方式
[0050]现在将参照附图来详细描述本专利技术的各种示例性实施例。对示例性实施例的描述仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。本专利技术可以以许多不同的形式实现，不限于这里所述的实施例。提供这些实施例是为了使本专利技术透彻且完整，并且向本领域技术人员充分表达本专利技术的范围。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种输送装置，其特征在于，包括：至少两个输送组件(100)，每个输送组件(100)包括输送带(103)，以及支撑且带动所述输送带(103)运行的第一轴(101)和第二轴(102)；所述第一轴(101)为主动轴，所述第二轴(102)为从动轴；以及离合组件(200)，设于相邻两个输送组件(100)之间，且所述离合组件(200)被配置为实现所述相邻两个输送组件(100)的第一输送组件的第二轴(102)与第二输送组件的第一轴(101)的连接或断开。2.如权利要求1所述的输送装置，其特征在于，还包括动力件(300)，所述动力件(300)驱动连接于所述第一输送组件的第一轴(101)。3.如权利要求2所述的输送装置，其特征在于，还包括第一轮(400)和第二轮(500)，所述第一轮(400)设于所述第一输送组件的第二轴(102)，所述第二轮(500)设于与所述第二输送组件的第一轴(101)，所述离合组件(200)被配置为实现所述第一轮(400)和所述第二轮(500)的连接或断开。4.如权利要求1所述的输送装置，其特征在于，所述离合组件(200)包括：第三轴(3)；第一传动轮(1)，设于所述第三轴(3)的第一端，所述第一传动(1)连接于所述第一输送组件的第二轴(102)；第四轴(4)；第二传动轮(2)，设于所述第四轴(4)的第一端，所述第二传动轮(2)连接于所述第二输送组件的第一轴(101)；以及接合机构(5)，被配置为实现所述第三轴(3)的第二端与所述第四轴(4)的第二端的连接或断开。5.如权利要求4所述的输送装置，其特征在于，所述接合机构(5)包括：主动轮(51)，设于所述第三轴(3)的第二端；从动轮(52)，设于所述第四轴(4)的第二端；以及动力臂(53)，连接于所述从动轮(52)，所述动力臂(53)被配置为带动...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹瑞珍，林煜，徐仰高，谢勇，苏雅钟，鲍日亮，张鑫，陈键，郭天文，李文灿，邓弘立，林鹏宇，
申请(专利权)人：龙岩烟草工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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