一种手推车封闭式刹车装置制造方法及图纸

技术编号:38089329 阅读:15 留言:0更新日期:2023-07-06 09:00
本发明专利技术涉及一种手推车封闭式刹车装置,包括:车轮、轮架和刹车组件,刹车组件包括限位筒、支撑防护座、弹簧、抵接块、转轴、凸轮和刹车片;贯穿轮架设安装孔,安装孔内设有限位筒,限位筒底部设通孔;限位筒通过推力球轴承连接和深沟球轴承连接中空两端开口的支撑防护座,支撑防护座上端设有密封盖;限位筒内设有弹簧,弹簧的上端设有抵接块,抵接块下端设有连杆,连杆下端连接刹车片;贯穿支撑防护座的侧壁转动连接转轴;转轴位于支撑防护座内的部分连接凸轮。本发明专利技术采用支撑防护座、密封盖和推力球轴承将手推车刹车时会产生摩擦的凸轮和抵接块密封起来,降低了会出现金属与危险品粉尘直接摩擦的可能。接摩擦的可能。接摩擦的可能。

【技术实现步骤摘要】
一种手推车封闭式刹车装置


[0001]本专利技术属于危险品运输设备
,具体的说,涉及一种手推车封闭式刹车装置。

技术介绍

[0002]含能材料、火炸药等危险品粉末在加工、试验、使用时一般需要人员进行短距离运输,为保证运输过程的安全,需要用到手推车进行转运,而此时,手推车会处在空气中的可燃性粉尘云中,有可能引起爆炸。而现有的普通的手推车的刹车机构直接裸露在此类环境中,会出现金属与危险品粉尘直接摩擦的情况,极易造成爆炸等风险。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
中存在的问题,本专利技术提供了一种手推车封闭式刹车装置。
[0004]为实现上述目的,本专利技术是通过如下技术方案实现的:
[0005]一种手推车封闭式刹车装置,包括:车轮、轮架和刹车组件,车轮转动连接于轮架,所述刹车组件包括限位筒、支撑防护座、弹簧、抵接块、转轴、凸轮和刹车片;贯穿轮架设有安装孔,安装孔内设有中空上端开口的限位筒,限位筒底部设通孔;所述限位筒通过推力球轴承连接和深沟球轴承连接中空两端开口的支撑防护座,其中深沟球轴承位于推力球轴承的上侧且支撑防护座上端设有密封盖;所述限位筒内设有弹簧,弹簧的上端设有抵接块,抵接块下端设有连杆,连杆下端穿过弹簧和通孔且下端连接刹车片,刹车片位于车轮的上方;贯穿支撑防护座的侧壁转动连接转轴;转轴位于支撑防护座内的部分连接凸轮;凸轮位于抵接块的上端。
[0006]进一步的,所述的限位筒的侧壁上开设有两个限位槽,抵接块的两侧设有两个限位块,限位块插设于限位槽内。
>[0007]进一步的,所述的转轴上设有脚踏板或者压杆。
[0008]进一步的,所述的转轴通过轴承密封套与支撑防护底座转动连接。
[0009]进一步的,贯穿所述支撑防护座侧壁和密封盖设有多个安装螺孔。
[0010]进一步地,所述支撑防护座上面开设有上轴承孔,下面开设有下轴承孔,下轴承孔的直径小于上轴承孔的直径且二者同轴线连通;所述推力球轴承的外轴安装于下轴承孔,限位筒安装于推力球轴承的内轴;深沟球轴承的外轴安装于上轴承孔内,限位筒安装于深沟球轴承的内轴。
[0011]本专利技术的有益效果:
[0012]本专利技术采用支撑防护座、密封盖和推力球轴承将手推车刹车时会产生摩擦的凸轮和抵接块密封起来,降低了会出现金属与危险品粉尘直接摩擦的可能,可有效提高手推车运输危险品时的安全性。
附图说明
[0013]图1是本专利技术的结构示意图,其中转轴上连接压杆;
[0014]图2是本专利技术的结构示意图,其中转轴上连接脚踏板;
[0015]图3是本专利技术的结构示意图,主要用于展示推力球轴承连接、深沟球轴承和凸轮;
[0016]图4是本专利技术的俯视图;
[0017]图5是图4中沿A

A的剖面图。
[0018]图中,1、车轮;2、轮架;3、限位筒;4、支撑防护座;5、弹簧;6、抵接块;7、转轴;8、凸轮;9、刹车片;10、安装孔;11、通孔;12、推力球轴承;13、深沟球轴承;14、连杆;15、限位槽;16、限位块;17、脚踏板;18、压杆;19、安装螺孔;20、上轴承孔;21、下轴承孔;22、密封盖;23、轴承密封套。
具体实施方式
[0019]为了使本专利技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面将对本专利技术的优选实施例进行详细的说明,以方便技术人员理解。
[0020]实施例,一种手推车封闭式刹车装置,参照附图1

5,包括:车轮1、轮架2和刹车组件,车轮1转动连接于轮架2。所述刹车组件包括限位筒3、支撑防护座4、弹簧5、抵接块6、转轴7、凸轮8和刹车片9;贯穿轮架2设有安装孔10,安装孔10内固定安装有中空上端开口的限位筒3,限位筒3底部设通孔11,通孔11的内径小于限位筒3内部直径。所述限位筒3通过推力球轴承12连接和深沟球轴承13连接中空两端开口的支撑防护座4,其中深沟球轴承13位于推力球轴承12的上侧且支撑防护座4上端设有密封盖22;所述限位筒3内设有弹簧5,弹簧5的上端设有抵接块6,抵接块6下端设有连杆14,连杆14下端穿过弹簧5和通孔11且下端连接刹车片9,刹车片9位于车轮1的上方。贯穿支撑防护座4的侧壁转动连接转轴7;转轴7位于支撑防护座4内的部分连接凸轮8,凸轮8位于抵接块6的上端。
[0021]其中,所述的限位筒3的侧壁上开设有两个限位槽15,抵接块6的两侧设有两个限位块16,限位块16插设于限位槽15内。在限位槽15与限位块16的作用下,可以引导抵接块6做竖直向下/上的运动,避免抵接块6的旋转或者偏转。
[0022]其中,所述的转轴7上设有脚踏板17或者压杆18。使用脚踏板17或者压杆18可以较为省力的驱动转轴7转动。
[0023]其中,所述的转轴7通过轴承密封套23与支撑防护底座转动连接。使用轴承密封套23可更好的提升密封效果,降低危险粉尘进入支撑防护座4内部的可能。
[0024]其中,贯穿所述支撑防护座4侧壁和密封盖22设有多个安装螺孔19。可将手推车上的车斗通过安装螺孔19安装于支撑防护座4上。
[0025]其中,所述支撑防护座4上面开设有上轴承孔20,下面开设有下轴承孔21,下轴承孔21的直径小于上轴承孔20的直径且二者同轴线连通;所述推力球轴承12的外轴安装于下轴承孔21,限位筒3安装于推力球轴承12的内轴;深沟球轴承13的外轴安装于上轴承孔20内,限位筒3安装于深沟球轴承13的内轴。
[0026]工作原理:工作人员使用手推车运输或者转移含能材料、火炸药等危险品,需要对手推车进行刹车减速或者停车时,只需踩下脚踏板17或者压杆18即可;踩下脚踏板17或者压杆18可带动转轴7转动,转轴7转动的同时驱动凸轮8转动,压迫抵接块6相下运动,从而压
下弹簧5使得弹簧5被压缩;此时位于抵接块6下端的连杆14和刹车片9也向下运动,连杆14底端的刹车片9接触摩擦车轮1,实现刹停手推车。需要手推车继续行驶,只需松开压杆18或者脚踏板17,在弹簧5作用下,刹车片9、连杆14和抵接块6向上运动,刹车片9与车轮1分离,即可实现松开刹车。在密封盖22和推力球轴承12的作用下,凸轮8和抵接块6的摩擦过程始终处于一个密封的环境,降低了会出现金属与危险品粉尘直接摩擦的可能,可有效提高手推车运输危险品时的安全性。
[0027]最后说明的是,以上优选实施例仅用于说明本专利技术的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本专利技术进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其做出各种各样的改变,但不偏离本专利技术权利要求书所限定的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手推车封闭式刹车装置,包括:车轮(1)、轮架(2)和刹车组件,车轮(1)转动连接于轮架(2),其特征在于:所述刹车组件包括限位筒(3)、支撑防护座(4)、弹簧(5)、抵接块(6)、转轴(7)、凸轮(8)和刹车片(9);贯穿轮架(2)设有安装孔(10),安装孔(10)内设有中空上端开口的限位筒(3),限位筒(3)底部设通孔(11);所述限位筒(3)通过推力球轴承(12)连接和深沟球轴承(13)连接中空两端开口的支撑防护座(4),其中深沟球轴承(13)位于推力球轴承(12)的上侧且支撑防护座(4)上端设有密封盖(22);所述限位筒(3)内设有弹簧(5),弹簧(5)的上端设有抵接块(6),抵接块(6)下端设有连杆(14),连杆(14)下端穿过弹簧(5)和通孔(11)且下端连接刹车片(9),刹车片(9)位于车轮(1)的上方;贯穿支撑防护座(4)的侧壁转动连接转轴(7);转轴(7)位于支撑防护座(4)内的部分连接凸轮(8);凸轮(8)位于抵接块(6)的上端。2.根据权利要求1所述的一种手推车封闭式刹车装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:张钰宵王寰陈路周静谢静
申请(专利权)人:四川浩康科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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