一种可自动收卷充电线的汽车充电桩制造技术

本发明专利技术公开一种可自动收卷充电线的汽车充电桩，涉及汽车充电桩领域。该可自动收卷充电线的汽车充电桩包括充电桩前外壳，充电桩前外壳上设有支撑固定臂，支撑固定臂上固定连接有承载平台。该可自动收卷充电线的汽车充电桩通过设置的充电桩前外壳、承载平台、安装固定轨、第一卡接座、轴承座、旋转收线辊、第二卡接座、多通路电刷、锁紧机构、垂直板、电机主体和控制开关，实现对汽车充电桩的充电线实现自动收卷，通过控制开关控制旋转收线辊的旋转自动收纳在旋转收线辊上，从而保证汽车充电桩的充电线收卷在充电桩内部受到防护，闲置过程中避免风吹日晒加速老化，也避免闲置在外碰撞受损，延长使用寿命。延长使用寿命。延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动收卷充电线的汽车充电桩


[0001]本专利技术涉及汽车充电桩
，具体为一种可自动收卷充电线的汽车充电桩。

技术介绍

[0002]新能源汽车的充电桩相当于燃油汽车的加油站，能够给汽车内部添加能量，供给汽车进行行驶的，随着新能源汽车的普及和发展，充电桩的设置位置也越来越广泛。
[0003]传统的汽车充电桩在使用过程中，通常外部充电头的充电线都是直接散落在外部的，没有收纳在充电桩的内部，因此没有受到防护，容易使得外部的充电线受到碰撞受损，或者闲置过程中，暴露在风吹日晒的环境下，加速橡胶老化，降低充电线的使用寿命，从而不利于汽车充电桩的长期稳定使用，也增加了对汽车充电桩的维护成本，针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种可自动收卷充电线的汽车充电桩，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种可自动收卷充电线的汽车充电桩，解决了传统的汽车充电桩在使用过程中，通常外部充电头的充电线都是直接散落在外部的，没有收纳在充电桩的内部，因此没有受到防护，容易使得外部的充电线受到碰撞受损，或者闲置过程中，暴露在风吹日晒的环境下，加速橡胶老化，降低充电线的使用寿命，从而不利于汽车充电桩的长期稳定使用，也增加了对汽车充电桩的维护成本的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种可自动收卷充电线的汽车充电桩，包括充电桩前外壳，所述充电桩前外壳上设有支撑固定臂，所述支撑固定臂上固定连接有承载平台；
[0008]所述承载平台的底部固定连接有安装固定轨，所述安装固定轨上卡接有第一卡接座和第二卡接座；
[0009]所述第一卡接座的底部设有轴承座，所述轴承座的内部转动连接有旋转收线辊，所述旋转收线辊的内部设有多通路集电环和充电桩外部充电线；
[0010]所述第二卡接座的底部设有多通路电刷，所述多通路电刷与多通路集电环接触，所述多通路电刷上固定连接有充电桩内部线缆；
[0011]所述承载平台的顶部设有与第二卡接座对应的锁紧机构；
[0012]所述承载平台的底部设有垂直板，所述垂直板上设有电机主体，所述电机主体的输出端与旋转收线辊连接，所述充电桩前外壳上设有控制电机主体开关和旋向的控制开关。
[0013]优选的，所述安装固定轨的内部开设有限位槽，所述第一卡接座的两侧固定连接有第一卡条，所述第二卡接座的两侧固定连接有第二卡条，所述第一卡条和第二卡条活动卡接在限位槽内。
[0014]优选的，所述第一卡接座的侧壁上开设有定位插孔，所述第二卡接座的侧壁上固定连接有定位插杆，所述定位插杆活动卡接在定位插孔内，所述定位插杆上固定连接有抵紧板。
[0015]优选的，所述锁紧机构包括导向柱、滑台和锁紧杆，所述导向柱固定连接在承载平台上，所述滑台滑动连接在导向柱上，所述锁紧杆固定连接在滑台上；
[0016]所述第二卡接座的顶部开设有锁紧孔，所述锁紧杆活动卡接在锁紧孔内。
[0017]优选的，所述导向柱的顶部固定连接有挡板，所述挡板和滑台之间固定连接有弹簧。
[0018]优选的，所述滑台上固定连接有拉杆，所述滑台上转动连接有旋转支撑条。
[0019]优选的，所述电机主体的输出端固定连接有旋转杆，所述旋转收线辊的轴心处固定连接有套管，所述套管与旋转杆之间卡接有固定销。
[0020]优选的，所述多通路集电环固定连接在旋转收线辊轴心位置，所述充电桩外部充电线与多通路集电环连接并穿过旋转收线辊向外延伸，所述充电桩外部充电线穿过充电桩前外壳向外延伸并与充电接头连接。
[0021]本专利技术公开了一种可自动收卷充电线的汽车充电桩，其具备的有益效果如下：
[0022]1、该可自动收卷充电线的汽车充电桩，通过设置的充电桩前外壳、承载平台、安装固定轨、第一卡接座、轴承座、旋转收线辊、第二卡接座、多通路电刷、锁紧机构、垂直板、电机主体和控制开关，实现对汽车充电桩的充电线实现自动收卷，通过控制开关控制旋转收线辊的旋转自动收纳在旋转收线辊上，从而保证汽车充电桩的充电线收卷在充电桩内部受到防护，闲置过程中避免风吹日晒加速老化，也避免闲置在外碰撞受损，延长使用寿命，该装置整体结构紧凑，运行稳定，成本低，不易损坏，并且第一卡接座和第二卡接座在锁紧机构的配合下，拆装方便，因此内部的活动部件方便进行快速更换维护，提升充电桩的稳定性，便于检修，维护成本低，满足使用需求。
[0023]2、该可自动收卷充电线的汽车充电桩，设置的锁紧机构的整体结构简单，使用方便，利用锁紧杆卡接在锁紧孔内来实现对第二卡接座的位置固定，由于第二卡接座对第一卡接座进行抵紧和限位，因此锁紧机构能够同步实现对第二卡接座、第一卡接座、旋转收线辊和多通路电刷整体实现位置固定，并保证旋转收线辊和多通路电刷之间对接稳定，使得装置整体稳定性好，且后续方便进行拆解和维护。
[0024]3、该可自动收卷充电线的汽车充电桩，设置的旋转支撑条能够使得在滑台升起后进行支撑和卡位，保证锁紧杆始终保持在高位状态，从而方便实现对第一卡接座和第二卡接座在安装固定轨上进行卡接，当取下旋转支撑条时，弹簧会自动将滑台和锁紧杆整体进行推动，并使得锁紧杆来对第二卡接座进行锁紧定位，使得锁紧机构的使用方便。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本专利技术整体结构示意图第一视角；
[0027]图2为本专利技术整体结构示意图第二视角；
[0028]图3为本专利技术旋转收线辊的安装示意图；
[0029]图4为本专利技术剖视结构示意图；
[0030]图5为本专利技术第一卡接座结构示意图；
[0031]图6为本专利技术多通路电刷的结构示意图；
[0032]图7为本专利技术安装固定轨的结构示意图；
[0033]图8为本专利技术锁紧机构的拆解示意图。
[0034]图中：1、充电桩前外壳；101、支撑固定臂；2、承载平台；3、安装固定轨；301、限位槽；4、第一卡接座；401、第一卡条；402、定位插孔；5、轴承座；6、旋转收线辊；601、多通路集电环；602、充电桩外部充电线；603、套管；7、第二卡接座；701、第二卡条；702、定位插杆；7021、抵紧板；703、锁紧孔；8、多通路电刷；801、充电桩内部线缆；9、锁紧机构；901、导向柱；902、滑台；903、锁紧杆；904、挡板；905、弹簧；906、拉杆；907、旋转支撑条；10、垂直板；11、电机主体；1101、旋转杆；1102、固定销；12、控制开关。
具体实施方式
[0035]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，对本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自动收卷充电线的汽车充电桩，包括充电桩前外壳(1)，其特征在于：所述充电桩前外壳(1)上设有支撑固定臂(101)，所述支撑固定臂(101)上固定连接有承载平台(2)；所述承载平台(2)的底部固定连接有安装固定轨(3)，所述安装固定轨(3)上卡接有第一卡接座(4)和第二卡接座(7)；所述第一卡接座(4)的底部设有轴承座(5)，所述轴承座(5)的内部转动连接有旋转收线辊(6)，所述旋转收线辊(6)的内部设有多通路集电环(601)和充电桩外部充电线(602)；所述第二卡接座(7)的底部设有多通路电刷(8)，所述多通路电刷(8)与多通路集电环(601)接触，所述多通路电刷(8)上固定连接有充电桩内部线缆(801)；所述承载平台(2)的顶部设有与第二卡接座(7)对应的锁紧机构(9)；所述承载平台(2)的底部设有垂直板(10)，所述垂直板(10)上设有电机主体(11)，所述电机主体(11)的输出端与旋转收线辊(6)连接，所述充电桩前外壳(1)上设有控制电机主体(11)开关和旋向的控制开关(12)。2.根据权利要求1所述的一种可自动收卷充电线的汽车充电桩，其特征在于：所述安装固定轨(3)的内部开设有限位槽(301)，所述第一卡接座(4)的两侧固定连接有第一卡条(401)，所述第二卡接座(7)的两侧固定连接有第二卡条(701)，所述第一卡条(401)和第二卡条(701)活动卡接在限位槽(301)内。3.根据权利要求1所述的一种可自动收卷充电线的汽车充电桩，其特征在于：所述第一卡接座(4)的侧壁上开设有定位插孔(402)，所述第二卡接座(7)的侧壁上固定连接有定位插杆(702)，所述定位插...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晨晨，
申请(专利权)人：深圳市友电物联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：