一种平行导轨基座安装方法技术

技术编号:38084772 阅读:8 留言:0更新日期:2023-07-06 08:52
本申请提供了一种平行导轨基座安装方法,包括如下步骤:首先,提供导轨基座分段,每个导轨基座分段包括依次连接的底部支撑、水平面板和固定垫板;然后,制作安装基准线,根据安装基准线确定平行导轨基座的安装位置;接着,对平行导轨基座进行安装预定位,并对底部支撑安装余量超差的位置进行确认和处理;最后,将所述平行导轨基座与对应安装位置的船体外板对接安装和固定,并对安装精度超差的固定垫板进行修复替换。通过控制导轨基座分段的安装精度,控制平行导轨基座的安装精度,再通过调整固定垫板,即可完成平行导轨基座的平行度、平面度的安装要求,既保证了安装精度,又降低了现场安装难度和废返率,大大节省了人员和物料的使用成本。用成本。用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种平行导轨基座安装方法


[0001]本申请涉及船舶建造相关
,尤其涉及一种平行导轨基座安装方法。

技术介绍

[0002]升降机通常会配置两条互相平行的直线型导轨,并依托于导轨在基座上竖直或者水平运转。尤其是在陆地上,升降机配合双直线型导轨在诸如机床、电梯等设备上得到十分广泛的应用。船舶在建造和运行应用的过程中也会运用到各种升降机构,相比于陆地上相对平稳的运行环境,船舶上的导轨因为受制于施工空间环境、船体自身结构变形等外在条件影响,导致导轨的安装较为困难,尤其会增加导轨基座的安装难度。
[0003]双直线型导轨基座通常是在船台阶段安装,传统的安装方法工作重心都放在了后期安装阶段,以至于在精度把控上出现不足,一旦导轨基座安装处的船体结构存在大量现场校正时,导轨基座也会随之而进行大量的切割修护,增加了额外的废返工作,甚至于导致导轨基座报废等严重结果,大大增加导轨基座的建造成本。
[0004]因此,如何提供一种平行导轨基座安装方法,在保证双直线导轨基座的平行度、平面度的基础上,准确快速的安装,减少现场废返等不必要的人力物力成本,成为本领域亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供一种起锚绞盘基座及其安装方法,其能够在保证双直线导轨基座的平行度、平面度的基础上,准确快速的安装,减少现场废返等不必要的人力物力成本。
[0006]第一方面,本申请实施例提供一种起锚绞盘基座,包括如下步骤:
[0007]提供导轨基座分段,每个所述导轨基座分段包括依次连接的底部支撑、水平面板和固定垫板,所述底部支撑用于将所述水平面板与船体外板连接,所述固定垫板设置在所述水平面板远离船体外板一侧的表面;
[0008]于所述平行导轨基座的安装区域设置安装标志板,并以安装标志板确定的安装基准线作为安装基准,确定每个所述导轨基座分段在船体外板上的安装位置,多个所述导轨基座分段共同限定出平行导轨基座的安装位置;
[0009]对所述平行导轨基座进行安装预定位,并对安装预定位后所述水平面板与船体外板之间的距离进行测量,根据测量结果对所述底部支撑的安装余量超差的位置进行切割处理;
[0010]将所述平行导轨基座与对应安装位置的船体外板对接安装和固定,并对所述固定垫板的安装精度进行复测,复测结果如有超差,记录超差数值,并对对应位置的所述固定垫板进行替换。
[0011]在一种可能的实施方式中,每个所述导轨基座分段上设有编号,所述平行导轨基座依据导轨基座分段的编号顺序依次对接安装和固定。
[0012]在一种可能的实施方式中,每个所述导轨基座分段的尺寸可以相同,也可以不同。
[0013]在一种可能的实施方式中,对所述平行导轨基座进行安装预定位以及后续与船体外板对接安装和固定的步骤具体包括采用由船艉向船艏或由下向上的方向依次进行。
[0014]在一种可能的实施方式中,所述平行导轨基座承载升降机运转的方向包括水平运转和竖直运转,升降机水平运转时对应的所述平行导轨基座采用由船艉向船艏的方向进行安装预定位和安装、固定,升降机竖直运转时对应的所述平行导轨基座采用由下向上的方向进行安装预定位和安装、固定。
[0015]在一种可能的实施方式中,在对所述平行导轨基座进行安装预定位的步骤之前,还包括对所述平行导轨基座的安装位置相对应的船体外板的变形量进行测量,以及对变形区域进行校正,直至满足船体建造标准。
[0016]在一种可能的实施方式中,所述安装基准线包括相互垂直的第一基准线和第二基准线,所述平行导轨基座以所述第二基准线为轴对称设置,并使所述固定垫板与所述第一基准线平行且保持预设间距。
[0017]在一种可能的实施方式中,对所述平行导轨基座进行安装位置确定的步骤,具体包括采用全站仪并配合辅助拉钢丝的方法确定所述平行导轨基座的两个安装中心线,且两个安装中心线相对所述第二基准线需满足预设的对称度阈值范围。
[0018]在一种可能的实施方式中,所述固定垫板的安装精度进行复测的步骤,具体包括采用全站仪和光学倾斜仪测量每个所述固定垫板的平面度,以及每个所述固定垫板与所述第一基准线平行度。
[0019]在一种可能的实施方式中,所述底部支撑腹板和多个肘板,所述腹板与肘板呈“十”字型交叉焊接连接。
[0020]与现有技术相比,本申请的有益效果至少如下:
[0021]本申请提供了一种平行导轨基座安装方法,包括如下步骤:首先,提供导轨基座分段,每个导轨基座分段包括依次连接的底部支撑、水平面板和固定垫板;然后,制作安装基准线,根据安装基准线确定平行导轨基座的安装位置;接着,对平行导轨基座进行安装预定位,并对根据水平面板与船体外板之间的距离对底部支撑安装余量超差的位置进行确认和处理;最后,将所述平行导轨基座与对应安装位置的船体外板对接安装和固定,并对安装精度超差的固定垫板进行修复替换。本申请通过预先控制导轨分段的安装精度,完成平行导轨基座的安装和固定后再控制固定垫板安装精度,最后仅需调整固定垫板,即可完成平行导轨基座的平行度、平面度的安装要求,既保证了安装精度,又降低了现场安装难度和废返率,大大节省了人员和物料的使用成本。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1为根据本申请实施例示出的一种平行导轨基座的结构示意图。
[0024]图2为根据本申请实施例示出的一种安装基准线的方向示意图。
[0025]图3为根据本申请实施例示出的一种平行导轨基座的安装结构主视角示意图。
[0026]图4为根据本申请实施例示出的一种平行导轨基座的安装结构侧视角示意图。
[0027]图示说明:
[0028]100导轨基座分段;110底部支撑;111腹板;112肘板;120水平面板;130固定垫板。
具体实施方式
[0029]以下通过特定的具体实施例说明本申请的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本申请的其他优点与功效。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或营业,本申请中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。
[0030]在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。此外,术语“第一”和“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]根据本申请的一个方面,提供了一种平行导本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平行导轨基座安装方法,其特征在于,包括:提供导轨基座分段,每个所述导轨基座分段包括依次连接的底部支撑、水平面板和固定垫板,所述底部支撑用于将所述水平面板与船体外板连接,所述固定垫板设置在所述水平面板远离船体外板一侧的表面;于所述平行导轨基座的安装区域设置安装标志板,并以安装标志板确定的安装基准线作为安装基准,确定每个所述导轨基座分段在船体外板上的安装位置,多个所述导轨基座分段共同限定出平行导轨基座的安装位置;对所述平行导轨基座进行安装预定位,并对安装预定位后所述水平面板与船体外板之间的距离进行测量,根据测量结果对所述底部支撑的安装余量超差的位置进行切割处理;将所述平行导轨基座与对应安装位置的船体外板对接安装和固定,并对所述固定垫板的安装精度进行复测,复测结果如有超差,记录超差数值,并对对应位置的所述固定垫板进行替换。2.根据权利要求1所述的平行导轨基座安装方法,其特征在于,每个所述导轨基座分段上设有编号,所述平行导轨基座依据导轨基座分段的编号顺序依次对接安装和固定。3.根据权利要求1或2所述的平行导轨基座安装方法,其特征在于,每个所述导轨基座分段的尺寸可以相同,也可以不同。4.根据权利要求1所述的平行导轨基座安装方法,其特征在于,对所述平行导轨基座进行安装预定位以及后续与船体外板对接安装和固定的步骤具体包括采用由船艉向船艏或由下向上的方向依次进行。5.据权利要求4所述的平行导轨基座安装方法,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐亮亮张围围钱强
申请(专利权)人:江南造船集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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