一种消防炮可调节的消防车制造技术

本发明专利技术公开了一种消防炮可调节的消防车，消防设备技术领域，包括：限位槽、固定柱、第一固定筒、第二固定筒、固定框、固定架、消防炮筒、水平定位组件、角度定位组件、调节组件、驱动组件、伸缩组件和齿轮环；所述固定柱和限位槽之间设有调节组件和驱动组件，通过调节组件，使驱动组件与齿轮环连接，可实现固定柱在限位槽内侧进行旋转，通过调节组件使驱动件与伸缩组件连接，可调节固定柱和固定框之间的距离，实现固定框和消防炮筒在消防车上的位置调节；通过水平定位组件和角度调节组件可对消防炮筒在水平和竖直方向的位置调节并固定，方便消防炮筒进行精准灭火操作，提高灭火效率。提高灭火效率。提高灭火效率。

【技术实现步骤摘要】
一种消防炮可调节的消防车


[0001]本专利技术属于消防设备
，尤其涉及一种消防炮可调节的消防车。

技术介绍

[0002]随着社会经济的发展，伴随人们生活质量提高的同时，在日常生活中同时出现了更多的安全隐患，尤其近年来消防事故数量呈不降反升态势，如出现火灾，需要现场救援的场所多变、场景复杂，也对消防工作的质量提出更高要求；目前为实现第一时间赶到事故现场进行处置，为各消防队都配备有消防车。
[0003]现有消防车上的消防炮大多位置固定，在进行使用时，消防炮的位置可不可根据需要灭火的位置进行调节，使用效果较差，且在对消防炮进行角度固定时，操作较为繁琐，影响灭火效率。
[0004]为避免上述技术问题，确有必要提供一种消防炮可调节的消防车以克服现有技术中的所述缺陷。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种消防炮可调节的消防车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种消防炮可调节的消防车，包括：限位槽，位于消防车顶端中部，所述限位槽内侧安装有固定柱，所述固定柱与消防车转动连接，所述固定柱顶端外侧设有第一固定筒，第一固定筒上安装有第二固定筒，所述第二固定筒与第一固定筒凹凸连接，所述第二固定筒远离固定柱一端固定安装有固定框，所述固定框上安装有固定架，所述固定架与固定框转动连接，所述固定框和固定架之间安装有水平定位组件，所述固定架上安装有消防炮筒，所述消防炮筒与固定架转动连接，消防炮筒和固定架之间安装有角度定位组件；所述固定柱和固定框之间安装有伸缩组件，用于调节固定框和固定柱之间的距离，所述限位槽内壁固定安装有齿轮环，所述固定柱和限位槽之间设有驱动组件，所述驱动组件和固定柱之间安装有调节组件，用于对驱动组件的位置进行调节，使驱动组件与齿轮环和伸缩组件进行连接和分离，并在驱动组件与伸缩组件连接时对固定柱在限位槽内侧的位置进行固定。
[0007]作为本专利技术进一步的技术方案：所述伸缩组件包括：定位杆，一端与所述固定柱转动连接，并为水平状，所述定位杆外侧安装有第一锥齿轮，所述固定框侧面安装有定位筒，所述定位筒与所述定位杆螺纹连接。
[0008]作为本专利技术进一步的技术方案：所述驱动组件包括：第一驱动件，与所述调节组件连接，所述第一驱动件设有两个输出端，第一驱动件一个输出端安装有第二锥齿轮，另一个输出端安装有第三锥齿轮。
[0009]作为本专利技术进一步的技术方案：所述调节组件包括：第二驱动件，固定安装在所述固定柱外侧，所述第二驱动件输出端固定安装有驱动杆，所述驱动杆外侧安装有移动块，所述移动块与第一驱动件固定连接，所述移动块与驱动杆螺纹连接；所述限位槽内壁上安装有固定环，所述固定环底侧安装有齿条，所述第一驱动件远离移动块一侧固定安装有定位齿，所述第三锥齿轮与第一锥齿轮连接时，所述定位齿与齿条啮合连接。
[0010]作为本专利技术进一步的技术方案：所述水平定位组件包括：旋转环，固定安装在固定架底端外侧，所述固定框顶端外侧安装有限位架，所述旋转环位于限位架内侧，所述限位架上安装有固定杆，所述固定杆与限位架螺纹连接，所述固定杆靠近旋转环一侧固定安装有防滑垫。
[0011]作为本专利技术进一步的技术方案：所述角度定位组件包括：固定齿，固定安装在固定架内壁上，所述消防炮筒远离出口处一端固定安装有把手，所述把手上设有限位孔，所述限位孔内侧设有移动架，所述移动架靠近固定齿一端固定安装有限位齿，所述把手外壁上安装有固定板，所述移动架贯穿所述固定板，所述移动架外侧套接有弹性件，所述弹性件一端与限位齿连接，另一端与固定板连接。
[0012]作为本专利技术进一步的技术方案：所述固定柱、第一固定筒、第二固定筒内侧均安装有输送管，用于对水进行输送，所述固定框内侧安装有转接头，所述转接头与消防炮筒之间安装有连接管，用于在消防炮筒进行角度调节时对水进行输送。
[0013]相较于现有技术，本专利技术的有益效果如下：本专利技术提供的一种消防炮可调节的消防车，所述固定柱和限位槽之间设有调节组件和驱动组件，通过调节组件，使驱动组件与齿轮环连接，可实现固定柱在限位槽内侧进行旋转，通过调节组件使驱动件与伸缩组件连接，可调节固定柱和固定框之间的距离，实现固定框和消防炮筒在消防车上的位置调节；通过水平定位组件和角度调节组件可对消防炮筒在水平和竖直方向的位置调节并固定，方便消防炮筒进行精准灭火操作，提高灭火效率。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的结构示意图。
[0015]图2为本专利技术中调节组件和驱动组件之间的结构示意图。
[0016]图3为本专利技术图1中A处放大的结构示意图。
[0017]图4为本专利技术中角度定位组件的结构示意图。
[0018]图5为本专利技术中输送管、转接头和连接管之间的结构示意图。
[0019]图6为本专利技术中把手的结构示意图。
[0020]附图中：1
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限位槽、2
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固定柱、3
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第一固定筒、4
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第二固定筒、5
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固定框、6
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固定架、7
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水平定位组件、71
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旋转环、72
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限位架、73
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固定杆、74
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防滑垫、8
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角度定位组件、81
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固定齿、82
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把手、83
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限位孔、84
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移动架、85
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限位齿、86
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固定板、87
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弹性件、9
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伸缩组件、91
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定位杆、92
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第一锥齿轮、93
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定位筒、10
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齿轮环、11
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驱动组件、111
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第一驱动件、112
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第二锥齿轮、113
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第三锥齿轮、12
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调节组件、121
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第二驱动件、122
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驱动杆、123
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移动块、124
‑
固定环、125
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齿条、126
‑
定位齿、13
‑
输送管、14
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转接头、15
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连接管、16
‑
消防炮筒。
实施方式
[0021]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0022]以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述。
[0023]如图1～6所示，为本专利技术提供的实施例中，一种消防炮可调节的消防车，包括：限位槽1，位于消防车顶端中部，所述限位槽1内侧安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防炮可调节的消防车，其特征在于，包括：限位槽，位于消防车顶端中部，所述限位槽内侧安装有固定柱，所述固定柱与消防车转动连接，所述固定柱顶端外侧设有第一固定筒，第一固定筒上安装有第二固定筒，所述第二固定筒与第一固定筒凹凸连接，所述第二固定筒远离固定柱一端固定安装有固定框，所述固定框上安装有固定架，所述固定架与固定框转动连接，所述固定框和固定架之间安装有水平定位组件，所述固定架上安装有消防炮筒，所述消防炮筒与固定架转动连接，消防炮筒和固定架之间安装有角度定位组件；所述固定柱和固定框之间安装有伸缩组件，用于调节固定框和固定柱之间的距离，所述限位槽内壁固定安装有齿轮环，所述固定柱和限位槽之间设有驱动组件，所述驱动组件和固定柱之间安装有调节组件，用于对驱动组件的位置进行调节，使驱动组件与齿轮环和伸缩组件进行连接和分离，并在驱动组件与伸缩组件连接时对固定柱在限位槽内侧的位置进行固定。2.根据权利要求1所述的消防炮可调节的消防车，其特征在于，所述伸缩组件包括：定位杆，一端与所述固定柱转动连接，并为水平状，所述定位杆外侧安装有第一锥齿轮，所述固定框侧面安装有定位筒，所述定位筒与所述定位杆螺纹连接。3.根据权利要求2所述的消防炮可调节的消防车，其特征在于，所述驱动组件包括：第一驱动件，与所述调节组件连接，所述第一驱动件设有两个输出端，第一驱动件一个输出端安装有第二锥齿轮，另一个输出端安装有第三锥齿轮。4.根据权利要求3所述的消防炮可调节的消防...

【专利技术属性】
技术研发人员：马燕飞，
申请(专利权)人：湖北消安科技有限公司，
类型：发明
国别省市：