功能可扩展的汽车架构及汽车制造技术

本发明专利技术涉及汽车技术领域，提供了一种功能可扩展的汽车架构及汽车，其中，汽车架构包括：第一电子电气架构、连接组件以及功能扩展组件；其中，所述第一电子电气架构包括：底盘域、动力域、车身域以及第一网关；所述底盘域与所述第一网关的第一端相连接；所述动力域与所述第一网关的第一端相连接；所述车身域与所述第一网关的第一端相连接；所述第一网关的第二端与所述连接组件的第一端相连接；所述功能扩展组件所述连接组件的第二端相连接；所述第一网关用于实现所述功能扩展组件与所述第一电子电气架构中的底盘域、动力域或车身域的通信，通过所述第一电子电气架构实现了汽车基础的行车功能；所述功能扩展组件用于实现对汽车的快速迭代。快速迭代。快速迭代。

【技术实现步骤摘要】
功能可扩展的汽车架构及汽车


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种功能可扩展的汽车架构及汽车。

技术介绍

[0002]目前汽车的电子电气架构均是基于车型而研发，将动力总成、驱动信息、娱乐信息等车身信息转化为实际的电源分配的物理布局、信号网络、数据网络、诊断、容错、能量管理等。且现有汽车的电子电气架构设计与整车的设计紧密相关。一旦一个车型的架构确定后，量产后架构的调整与算力的调整只能在改款车型中进行。
[0003]随着软件定义汽车、软件在整车制造中的作用越来越大，而随着汽车功能增多，软件的更新迭代的速度也越来越快，现有的电子电气架构由于硬件的限制对软件迭代也将变得越来越难以满足。并且因为汽车功能的不断增多，因为汽车安全性的要求，使得整体架构也变得越来复杂，造成一套架构很难得到复用。此时，车企也需要投入大量的人力与物力进行新车型的研发投入，而新兴的功能只能在新的车型上呈现，旧的车型很难对新功能进行适配。
[0004]为了实现将来对更多软件的支持，车企会提供高于现行软件运行能力的硬件水平，用户购买车辆时，只能对还未开放的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种功能可扩展的汽车架构，用以提供一种便于迭代的汽车架构，其特征在于，包括：第一电子电气架构、连接组件以及功能扩展组件；其中，所述第一电子电气架构包括：底盘域、动力域、车身域以及第一网关；所述底盘域与所述第一网关的第一端相连接；所述动力域与所述第一网关的第一端相连接；所述车身域与所述第一网关的第一端相连接；所述第一网关的第二端与所述连接组件的第一端相连接；所述功能扩展组件所述连接组件的第二端相连接；所述第一网关用于实现所述功能扩展组件与所述第一电子电气架构中的底盘域、动力域或车身域的通信，通过所述第一电子电气架构实现了汽车基础的行车功能；所述功能扩展组件用于实现对汽车的快速迭代。2.根据权利要求1所述的功能可扩展的汽车架构，其特征在于，所述第一网关的第一端与所述底盘域的通信方式为：CAN通信。3.根据权利要求1所述的功能可扩展的汽车架构，其特征在于，所述第一网关的第一端与所述动力域的通信方式为：CAN通信。4.根据权利要求1所述的功能可扩展的汽车架构，其特征在于，所述第一网关的第一端与所述车身域的通信方式为：CAN通信。5.根据权利要求1所述的功能可扩展的汽车架构，其特征在于，所述第一网关的第二端与连接组件的第一端的通信方式至少包括：Ethernet通信、CAN通信以及PCIe通信。6.根据权利要求1所述的功能可扩展的汽车架构，其特征在于，所述功能扩展组件所述连接组件的第二端的通信方式为：PCIe通信...

【专利技术属性】
技术研发人员：林巍，刘小红，王生献，施长成，张召，李鹏，唐善政，
申请(专利权)人：优跑汽车技术上海有限公司，
类型：发明
国别省市：