一种具有内外气压调节结构的外壳及雷达制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有内外气压调节结构的外壳及雷达，包括上壳体和活塞；所述上壳体的内表面任一位置设置有第一开孔，所述上壳体的外表面任一位置设置有第二开孔，所述第一开孔和所述第二开孔通过滑道连接，且所述滑道设置在所述上壳体内；所述活塞可移动地设置在所述滑道内。本实用新型专利技术通过设置滑道将上壳体开设的第一开孔和第二开孔连接连通，并在滑道内设置可移动的活塞，当外壳内部的压强发生变化时，活塞能够随着内外压力差移动进而达到平衡内外压力差的目的。同时，通过在滑道设置可移动地活塞能够避免外部水分渗入到外壳内部，增加了外壳内部的稳定性和可靠性，能够延长其使用寿命，结构设置更为合理且美观。结构设置更为合理且美观。结构设置更为合理且美观。

【技术实现步骤摘要】
一种具有内外气压调节结构的外壳及雷达


[0001]本技术涉及雷达
，尤指一种具有内外气压调节结构的外壳及雷达。

技术介绍

[0002]目前，雷达在车辆的应用越来越广泛，雷达通过利用激光、超声波、微波等技术，实现距离探测、停车辅助、自动驾驶等功能，为车辆提供安全保证。雷达在车辆方面的应用，能够有效降低驾驶员负担，提高舒适性。
[0003]随着科技的发展，雷达的功能越来越多，导致雷达工作时产生的热量越来越多，堆积的热量会导致内部压力增大，不利于雷达工作的稳定性和可靠性。
[0004]公告号为CN210894680U的技术通过在防护外壳处设置防水透气孔和防水透气膜，能够平衡内外气压和防止水分进入内部。但此技术方案仍存在不足，长时间使用易导致防水透气膜性能失效，水分堆积在透气孔处，内部渗水的风险增加。
[0005]公告号为CN216696665U的技术在外壳本体上设置开口，在开口处设置有滑动通道，在滑动通道内设置有活塞，通过活塞的运动平衡内外压力差。但此技术方案仍存在不足，滑动通道延伸出外壳本体，使得产品的整体性较差，美观本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有内外气压调节结构的外壳，其特征在于，包括：上壳体，所述上壳体的内表面任一位置设置有第一开孔，所述上壳体的外表面任一位置设置有第二开孔，所述第一开孔和所述第二开孔通过滑道连接，且所述滑道设置在所述上壳体内；活塞，所述活塞可移动地设置在所述滑道内。2.根据权利要求1所述的一种具有内外气压调节结构的外壳，其特征在于，所述滑道包括用于供所述活塞移动的第一滑道和用于限位的第二滑道；所述第一滑道的一端与所述第一开孔连接，所述第一滑道的另一端与所述第二滑道的一端连接连通，所述第二滑道远离所述第一滑道的一端与所述第二开孔连通，且所述第二滑道的管径小于所述活塞的管径。3.根据权利要求2所述的一种具有内外气压调节结构的外壳，其特征在于，所述活塞表面沿所述活塞纵长方向设置有若干个环形凸起,所述环形凸起能与所述第一滑道相卡接吻合。4.根据权利要求1所述的一种具有内外气压调节结构的外壳，其特征在于，还包括下壳体，所述下壳体具有开口，且所述上壳体盖设在所述开口上。5.根据权利要求4所述的一种具有内外气压调节结构的外壳，其特征在于，所述上壳体设置有与所述下壳体相匹配的突出部，所述下壳体与所述突出部相互卡接配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐照山，林东峰，李小亮，陶良军，朱读滨，
申请(专利权)人：上海为彪汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：