一种储能集装箱消防供液系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种储能集装箱消防供液系统，包括供液单元、电池箱和喷淋单元，喷淋单元设置于电池箱内；喷淋单元的输入端与供液单元的输出端相连通，喷淋单元用于向电池箱内喷淋液体介质；还包括分流控制单元和液冷单元，其中，分流控制单元具有一个输入端和两个输出端，分流控制单元的输入端与供液单元的输出端相连通，分流控制单元的两个输出端分别与喷淋单元和液冷单元的输入端相连通，分流控制单元用于选择切断或连通喷淋单元与液冷单元；通过分流控制单元选择性切断或连通，使供液单元与喷淋单元或液冷单元任意一个相连通，可避免电池箱内的电池组在使用过程中一直处于液态介质喷淋中，进而提高了整个电池组的安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种储能集装箱消防供液系统


[0001]本技术涉及电力储能
，尤其涉及一种储能集装箱消防供液系统。

技术介绍

[0002]随着储能产业及技术井喷式发展，诸如电池液冷、消防、逆变、系统集成等在其他相关领域运用成熟的前言技术也越来越多的被推广到储能项目中，储能电池系统电池容量和功率大，高功率密度对散热要求较高，同时储能系统内部容易产生电池发热、过度使用等问题，而电池本使用环境的控制对于电池系统寿命、安全性极为重要。
[0003]公开号为CN217740629U的中国专利公开了一种兼具热控和消防功能的电池液冷系统，包括循环设置在供液单元和电池柜之间的喷淋管路，该喷淋管路用于向电池柜内的电池组喷淋液体介质，在喷淋管路上设有用于控制喷淋量的温控阀，在电池柜内的温度传感器，当温度传感器监测到温度较高时，温控阀将其开度调节为半开，将喷淋管路的喷淋量控制为小流量，以及时导出电池组运行过程中产生的热量，此时温控阀处于热控位；而当温度传感器监测到温度达到阈值或发生过热时，温控阀将其开度调节为全开，此时温控阀处于消防位，喷淋管路的喷淋量调整为大流量，以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能集装箱消防供液系统，包括供液单元(1)、电池箱(2)和喷淋单元(3)，其中，所述喷淋单元(3)设置于电池箱(2)内；所述喷淋单元(3)的输入端与所述供液单元(1)的输出端相连通，所述喷淋单元(3)用于向所述电池箱(2)内喷淋液体介质；其特征在于：还包括分流控制单元(4)和液冷单元(5)，其中，所述分流控制单元(4)具有一个输入端和两个输出端，所述分流控制单元(4)的输入端与所述供液单元(1)的输出端相连通，所述分流控制单元(4)的两个输出端分别与所述喷淋单元(3)和所述液冷单元(5)的输入端相连通，所述分流控制单元(4)用于选择切断或连通所述喷淋单元(3)与所述液冷单元(5)；所述液冷单元(5)设置在所述电池箱(2)内，所述液冷单元(5)的输出端与所述供液单元(1)的输入端相连通，形成一个循环供液回路。2.如权利要求1所述的储能集装箱消防供液系统，其特征在于：所述电池箱(2)的数量至少为两个，且所述喷淋单元(3)和所述液冷单元(5)的数量与所述电池箱(2)的数量相等，各所述喷淋单元(3)和所述液冷单元(5)分别对应设置于所述电池箱(2)内。3.如权利要求2所述的储能集装箱消防供液系统，其特征在于：所述至少两个喷淋单元(3)的输入端均与所述分流控制单元(4)的一输出端相连通，形成并联喷淋管路；所述至少两个液冷单元(5)的输入端均与所述分流控制单元(4)的另一输出端相连通，所述至少两个液冷单元(5)的输出端均与所述供液单元(1)的输入端相连通，形成多个并联供液回路。4.如权利要求1所述的储能集装箱消防供液系统，其特征在于：所述分流控制单元(4)包括三通管道(41)、消防控制阀(42)和液冷控制阀(43)，其中，所述三通管道(41)的一端与所述供液单元(1)的输出端相连通，所述三通管道(41)的另两端分别与所述消防控制阀(42)和所述液冷控制阀(43)相连通；所述消防控制阀(42)远离所述三通管道(41)的一端与所述喷淋单元(3)相连通；所述液冷控制阀(43)远离所述三通管道(41)的一端与所述液冷单元(5)相连通。5.如权利要求4所述的储能集装箱消防供液系统，其特征在于：所述喷淋单元(3)包括喷淋管道(31)、电磁阀(32)和喷头(33)，其中，所述喷淋管道(31)的两端分别与所述消防控制阀(42)和所述电磁阀(32)相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹飞，王永锋，吴细彬，卜相楠，蒋远富，周雷军，
申请(专利权)人：楚能新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：