【技术实现步骤摘要】
一种多LNG罐箱同步加注系统及加注方法
[0001]本专利技术涉及LNG运输领域,具体是涉及一种多LNG罐箱同步加注系统及加注方法。
技术介绍
[0002]LNG是液化天燃气的缩写,液化天然气是一种清洁能源,现有的LNG中长距离运输需要通过运输船、沿海LNG接收站和运输车来完成,并通过储存罐来储存LNG,而在天然气传输时,需要建设LNG接收站才能够进行输送,但是,现有的装卸方式灌装速度较慢,进而导致运输时间延长。
[0003]为此,中国专利CN107388028B公开了多LNG罐箱同步加注系统,其实现了加注端与接收端的连通,即可以通过总管实现对多个罐体的同步灌装,满足对船上的多个罐箱充装的要求;同时实现了气田液化工厂直接将LNG加注入LNG罐箱运输船的LNG罐箱内,LNG罐箱运输船在集装箱码头的危险品区域进行卸货后,可直接通过平板车或铁路进行运输。
[0004]但是,由于LNG船停靠在水中,随着水流的拨动,罐体会发生晃动,进而导致加注端和连接端连通处受到拉扯,出现天然气泄漏的情况,继而引发安全事故。
技术实现思路
[0005]针对上述问题,提供一种多LNG罐箱同步加注系统及加注方法,通过安装平台、对接装置、对接缓冲结构和罐体缓冲结构解决了传统加注系统在加注过程中罐体与加注管道连接处容易受损而泄漏的问题。
[0006]为解决现有技术问题,本专利技术采用的技术方案为:
[0007]一种多LNG罐箱同步加注系统,包括安装平台,安装平台上安装有储罐和主管,储罐上设置有输入管;同 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多LNG罐箱同步加注系统,包括安装平台(1),安装平台(1)上安装有储罐(11)和主管(12),储罐(11)上设置有输入管(111);其特征在于,同步加注系统还包括对接装置(2)、对接缓冲结构(3)和罐体缓冲结构(4);对接缓冲机构还包括安装架(31)、固定块(32)和对接板(33),安装架(31)安装在安装平台(1)上且其与固定块(32)连接,对接板(33)滑动安装在安装架(31)上且其与固定块(32)滑动配合,对接装置(2)安装在对接块上且其用于连接输入管(111)和主管(12);罐体缓冲结构(4)安装在安装平台(1)上且其用于支撑储罐(11)。2.根据权利要求1所述的一种多LNG罐箱同步加注系统,其特征在于,对接缓冲结构(3)还包括固定组件(34),固定组件(34)包括直杆(342)、安装板(343)和锁止块(344);对接块上安装有用于限制对接板(33)移动范围的限位框架(341),直杆(342)滑动安装在限位框架(341)上,直杆(342)远离限位框架(341)的一端与安装板(343)连接,直杆(342)与固定块(32)滑动配合,锁止块(344)滑动安装在安装板(343)上,锁止块(344)通过压缩弹簧与安装板(343)连接,固定块(32)上开设有与锁止块(344)配合的锁止槽(345)。3.根据权利要求1所述的一种多LNG罐箱同步加注系统,其特征在于,对接装置(2)包括连接组件(21)和旋转驱动组件(22);连接组件(21)包括安装座(211)、配合管(212)和齿环(213),安装座(211)与对接板(33)滑动配合,配合管(212)转动安装在安装座(211)上,输入管(111)靠近对接板(33)的一端设置有螺纹套(1111),配合管(212)靠近输入管(111)的一端安装有与螺纹套(1111)配合的螺纹管(2121),配合管(212)远离输入管(111)的一端与主管(12)连通,齿环(213)套接在配合管(212)的外周且其与安装座(211)转动连接,配合管(212)的外壁上设置有固定键(2131),齿环(213)通过固定键(2131)与配合管(212)滑动配合;旋转驱动组件(22)安装在安装座(211)上且其用于驱动齿环(213)旋转。4.根据权利要求3所述的一种多LNG罐箱同步加注系统,其特征在于,对接装置(2)还包括夹紧组件(23),夹紧组件(23)包括磁性板(231)、直线驱动器(232)和夹板(233);磁性板(231)靠近输入管(111)的一端具有磁性,输入管(111)上安装有与磁性板(231)配合的金属板(234),磁性板(231)与安装座(211)连接,直线驱动器(232)安装在磁性板(231)上,夹板(233)设有两个且其滑动安装在磁性板...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴志远,林传颂,方越,徐颖俊,
申请(专利权)人:上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究中心,
类型:发明
国别省市:
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