一种轮胎硫化机用弹出式脱模装置制造方法及图纸

技术编号:38056721 阅读:16 留言:0更新日期:2023-06-30 11:22
本实用新型专利技术公开了一种轮胎硫化机用弹出式脱模装置,包括栓扣体,连接堵盖和栓扣推拉气缸,所述栓扣体顶部通过圆柱销转动连接有四个滑动拨盘,所述滑动拨盘上部对应开设有第二安装孔,所述滑动拨盘上部内侧设置有拨块,所述栓扣体内部滑动连接有推拉杆,所述推拉杆顶部设置为竖直截面呈T形的卡紧杆,所述连接堵盖通过螺钉连接到栓扣体底端。本申请通过设置四个滑动拨盘,以及推拉杆和顶部的卡紧杆,将栓扣体穿过轮胎内圈,通过栓扣推拉气缸拉动推拉杆,卡紧杆运动推动拨块带动滑动拨盘绕圆柱销转动,使滑动拨盘外侧伸出栓扣体,然后拉动栓扣体整体,使滑动拨盘外部边缘卡住轮胎将其从模具上脱下。从模具上脱下。从模具上脱下。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎硫化机用弹出式脱模装置


[0001]本技术涉及硫化机
,具体涉及一种轮胎硫化机用弹出式脱模装置。

技术介绍

[0002]硫化机是生产轮胎的主要器械,提供所需要的压力和温度,对各种橡塑制品进行硫化。在生产轮胎的操作中,脱模是一步重要的工序,硫化机开模后,成型后的轮胎会粘连在模具上,不易取下,通常是人工使用气枪将轮胎取下然后将轮胎从模具中搬出,但是硫化机的硫化温度通常很高,人工操作效率低,取出不及时很可能影响轮胎的最终成品质量,而且操作过程中存在很大的安全隐患。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,现提出一种轮胎硫化机用弹出式脱模装置,解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提出以下技术予以实现:
[0005]一种轮胎硫化机用弹出式脱模装置,包括栓扣体,连接堵盖和栓扣推拉气缸,栓扣体顶部通过圆柱销转动连接有四个滑动拨盘,滑动拨盘上部对应开设有第二安装孔,滑动拨盘上部内侧设置有拨块,栓扣体内部滑动连接有推拉杆,推拉杆顶部设置为竖直截面呈T形的卡紧杆,连接堵盖通过螺钉连接到栓扣体底端,栓扣推拉气缸固定连接在连接堵盖底部,栓扣推拉气缸输出端贯穿连接堵盖且延伸至栓扣体内部,螺纹连接到推拉杆底部。
[0006]通过设置四个滑动拨盘,以及推拉杆和顶部的卡紧杆,滑动拨盘可以绕圆柱销转动,滑动拨盘内侧的拨块卡在卡紧杆下部的凹槽内,在需要脱模时,首先将栓扣体穿过轮胎内圈,通过栓扣推拉气缸拉动推拉杆,卡紧杆运动推动拨块带动滑动拨盘绕圆柱销转动,使滑动拨盘外侧伸出栓扣体,然后拉动栓扣体整体,使滑动拨盘外部边缘卡住轮胎将其从模具上脱下,脱模效率高,且安全性高。
[0007]进一步的,栓扣体侧壁开设有四个沿栓扣体中心圆周阵列分布的拨盘槽,每个拨盘槽上部左右两侧均垂直于拨盘槽开设有第一安装孔,栓扣体侧壁上还开设有两个沿栓扣体中心轴中心对称的安装槽,安装槽连通相邻两个第一安装孔,不与安装槽连通的第一安装孔通过同轴设置的透气孔连通到栓扣体外部。
[0008]进一步的,栓扣体内部中心开设有推拉槽,推拉槽顶部通过四个拨块槽连通到四个拨盘槽。
[0009]进一步的,栓扣体中下部外侧设置有挡圈,挡圈下侧的栓扣体外壁设置有外螺纹,且螺纹连接有栓扣接管,栓扣接管底端螺纹连接有推出轴端。
[0010]进一步的,连接堵盖呈圆盘形,其中心顶部向上突出,且突出部分内开设有气缸固定槽,气缸固定槽顶部设置有伸缩孔,连接堵盖沿中心均匀开设有若干螺纹槽。
[0011]与现有技术相比,本技术带来的综合效果包括:本技术通过设置栓扣体,将气缸的直线运动通过滑动拨盘转化为翻转运动,达到滑动拨盘的弹出效果,并通过弹出
到栓扣体外部的滑动拨盘对完成硫化的轮胎进行卡紧拉动以实现脱模,相比于现有技术中的脱模手段,自动化程度高,脱模效率高,且操作安全性更高,避免人工脱模过程中出现危险或者因为操作失误导致轮胎成品质量降低。
附图说明
[0012]图1为本技术实施例整体结构示意图;
[0013]图2为本技术实施例栓扣体立体结构示意图;
[0014]图3为本技术实施例栓扣体另一角度立体结构示意图;
[0015]图4为本技术实施例栓扣体纵向剖视结构示意图;
[0016]图5为本技术实施例栓扣体另一角度纵向剖视结构示意图;
[0017]图6为本技术实施例栓扣体横向剖视结构示意图;
[0018]图7为本技术实施例滑动拨盘结构示意图;
[0019]图8为本技术实施例推拉杆结构示意图;
[0020]图9为本技术实施例连接堵盖结构示意图;
[0021]图10为本技术实施例栓扣接管结构示意图;
[0022]图11为本技术实施例推出轴端结构示意图;
[0023]图12为本技术实施例弹出状态整体结构示意图。
[0024]图例说明:1、栓扣体;101、拨盘槽;102、安装槽;103、第一安装孔;104、挡圈;105、推拉槽;106、拨块槽;2、滑动拨盘;201、第二安装孔;202、拨块;3、圆柱销;4、推拉杆;5、卡紧杆;6、连接堵盖;601、气缸固定槽;602、伸缩孔;603、螺纹孔;7、栓扣推拉气缸;8、栓扣接管;801、栓扣连接槽;802、轴端连接孔;9、推出轴端。
具体实施方式
[0025]下面将结合附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部实施例。基于本技术中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都在本技术的保护范围内。
[0026]在本文中,出现的诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或者操作区分开来,不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或顺序。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]如图1至图12所示,一种轮胎硫化机用弹出式脱模装置,包括栓扣体1,连接堵盖6和栓扣推拉气缸7,栓扣体1顶部通过圆柱销3转动连接有四个滑动拨盘2,对应的,栓扣体1侧壁开设有四个沿栓扣体1中心圆周阵列分布的拨盘槽101,每个拨盘槽101上部左右两侧均垂直于拨盘槽101开设有第一安装孔103,滑动拨盘2上部对应开设有第二安装孔201,通过圆柱销3与第一安装孔103和第二安装孔201配合,实现滑动拨盘2转动连接在栓扣体1外壁四周的拨盘槽101内,以实现滑动拨盘2的转动,从而伸出栓扣体1外部,对轮胎进行卡紧;
[0028]如图2和图3所示,栓扣体1侧壁上还开设有两个沿栓扣体1中心轴中心对称的安装槽102,安装槽102连通相邻两个第一安装孔103,不与安装槽102连通的第一安装孔103通过同轴设置的透气孔连通到栓扣体1外部,通过设置安装槽102,便于安装圆柱销3以对滑动拨盘2限位,设置透气孔避免因为压强导致圆柱销3难以安装;
[0029]如图1,图4至图8所示,每个滑动拨盘2上部内侧设置有拨块202,栓扣体1内部滑动连接有推拉杆4,推拉杆4顶部设置为竖直截面呈T形的卡紧杆5,对应的,栓扣体1内部中心开设有推拉槽105,推拉杆4在推拉槽105内滑动,推拉槽105顶部通过四个拨块槽106连通到四个拨盘槽101,滑动拨盘2内侧的拨块202通过拨块槽106,卡在卡紧杆5下部的凹槽内,通过向下拉动推拉杆4带动卡紧杆5运动,卡紧杆5的凹槽挤压推动拨块202,使滑动拨盘2绕圆柱销3转动,使其外部伸长栓扣体1,在脱模时通过滑动拨盘2的露出部分对轮胎进行卡紧带动脱模。
[0030]如图1和图9所示,其中,连接堵盖6呈圆盘形,连接堵本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎硫化机用弹出式脱模装置,其特征在于,包括栓扣体,连接堵盖和栓扣推拉气缸,所述栓扣体顶部通过圆柱销转动连接有四个滑动拨盘,所述滑动拨盘上部对应开设有第二安装孔,所述滑动拨盘上部内侧设置有拨块,所述栓扣体内部滑动连接有推拉杆,所述推拉杆顶部设置为竖直截面呈T形的卡紧杆,所述连接堵盖通过螺钉连接到栓扣体底端,所述栓扣推拉气缸固定连接在连接堵盖底部,所述栓扣推拉气缸输出端贯穿连接堵盖且延伸至栓扣体内部,螺纹连接到推拉杆底部。2.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化机用弹出式脱模装置,其特征在于,所述栓扣体侧壁开设有四个沿栓扣体中心圆周阵列分布的拨盘槽,每个拨盘槽上部左右两侧均垂直于拨盘槽开设有第一安装孔,所述栓扣体侧壁上还开设有两个沿栓扣体中心轴中心对称的安装槽,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱大才王津津王培芳
申请(专利权)人:青岛汇才机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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