一种电动类产品模拟负载测试工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种电动类产品模拟负载测试工装，包括底座，底座上设有龙门架，底座上设有多个用于固定机体的固定组件，在机体上方的龙门架上设有能相对机体上下移动的移动座，移动座上转动安装有从动轴，从动轴的下端设有从动耦合器，从动耦合器与机体中电机轴上的主动耦合器互相耦合，在龙门架上设有能带动移动座上下移动的移动组件，移动座上设有用于对从动轴施加负载的负载装置，负载装置包括固定安装在从动轴上的摩擦轮，摩擦轮左右两侧的移动座上分别安装有第一安装块和第二安装块，第一安装块上铰接有与摩擦轮相贴合的弧形摩擦片，弧形摩擦片的另一端通过锁紧螺栓锁紧在第二安装块上。安装块上。安装块上。

【技术实现步骤摘要】
一种电动类产品模拟负载测试工装


[0001]本技术涉及一种电动类产品模拟负载测试工装。

技术介绍

[0002]在电动类产品中，往往需要产品内部的电机进行模拟负载测试，以实现对电机的质量进行测试。
[0003]现有技术如中国专利技术专利文献，公告号为CN109738800B，公开了一种电机负载测试工装，包括工装底座，工装底座上设有测试电机安装座和垂直设置的连接柱，测试电机安装座上安放测试电机，测试电机上设有垂直向上设置的测试电机输出轴，连接柱上设有移动组件，移动组件上设有测试电机从动轴轴承安装座和刹车组件，测试电机从动轴轴承安装座内通过轴承连接测试电机从动轴，刹车组件与测试电机从动轴连接，测试电机从动轴的底部设有输出轴连接装置，测试电机输出轴的顶部插入输出轴连接装置内。本专利技术所述的电机负载测试工装具有结构合理、通过刹车原理可以通过控制刹车的松紧状态可以使得测试电机从空载到不同负载工况下运行的调整、调节过程灵活、有效的优化了测试工况的优点。
[0004]现有技术中，其通过刹车组件来对从动轴增加负荷实现对电机的负载测试。这种结构中，其刹车结构过于复杂，制造成本高。
[0005]为解决上述问题，急需一种结构简单、能降低成本的电动类产品模拟负载测试工装解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种结构简单、能降低成本的电动类产品模拟负载测试工装。
[0007]按此目的设计的一种电动类产品模拟负载测试工装，包括底座，所述底座上设有龙门架，所述底座上设有多个用于固定机体的固定组件，在机体上方的龙门架上设有能相对所述机体上下移动的移动座，所述移动座上转动安装有从动轴，所述从动轴的下端设有从动耦合器，所述从动耦合器与机体中电机轴上的主动耦合器互相耦合，在所述龙门架上设有能带动所述移动座上下移动的移动组件，所述移动座上设有用于对所述从动轴施加负载的负载装置，所述负载装置包括固定安装在所述从动轴上的摩擦轮，所述摩擦轮左右两侧的移动座上分别安装有第一安装块和第二安装块，所述第一安装块上铰接有与所述摩擦轮相贴合的弧形摩擦片，所述弧形摩擦片的另一端通过锁紧螺栓锁紧在所述第二安装块上。
[0008]作为优选，所述第二安装块上设有螺纹孔，在所述弧形摩擦片另一端对应所述螺纹孔的位置上设有沉台孔，所述锁紧螺栓穿过所述沉台孔与所述螺纹孔螺纹连接。
[0009]作为优选，所述移动座上设有安装座，所述安装座上下间隔设置有两个轴承座，所述轴承座内设有轴承，所述从动轴与轴承的内圈固定连接。
[0010]作为优选，所述第一安装块和第二安装块设置在上下两个轴承座之间，所述摩擦轮安装在所述上下两个轴承座之间的从动轴上。
[0011]作为优选，所述龙门架上固定安装有多根纵向导向杆，所述移动座上固定安装有多个与所述纵向导向杆滑动配合的滑动套；
[0012]所述移动组件包括转动设置在所述龙门架上的丝杆，所述移动座上设有第一安装孔，在所述第一安装孔内固定安装有与所述丝杆螺纹连接的丝杆螺母，所述丝杆的上端固定连接有转动把手。
[0013]作为优选，所述固定组件包括固定安装在所述底座上的支撑架，所述支撑架上均布有多个第二安装孔，所述第二安装孔内穿入有调节螺栓，所述支撑架前后两侧的调节螺栓上均设有锁紧螺母，所述调节螺栓靠近所述机体的一端设有用于顶紧所述机体的压块。
[0014]作为所述底座上均布有第三安装孔，所述支撑架上设有与所述第三安装孔相对于的第四安装孔。
[0015]本技术具有结构简单合理、便于制造的优点，与现有的技术相比，包括底座，所述底座上设有龙门架，所述底座上设有多个用于固定机体的固定组件，在机体上方的龙门架上设有能相对所述机体上下移动的移动座，所述移动座上转动安装有从动轴，所述从动轴的下端设有从动耦合器，所述从动耦合器与机体中电机轴上的主动耦合器互相耦合，在所述龙门架上设有能带动所述移动座上下移动的移动组件，所述移动座上设有用于对所述从动轴施加负载的负载装置，所述负载装置包括固定安装在所述从动轴上的摩擦轮，所述摩擦轮左右两侧的移动座上分别安装有第一安装块和第二安装块，所述第一安装块上铰接有与所述摩擦轮相贴合的弧形摩擦片，所述弧形摩擦片的另一端通过锁紧螺栓锁紧在所述第二安装块上。本技术通过弧形摩擦片与摩擦轮的配合，以实现对从动轴增加负载，当锁紧螺栓锁紧程度改变，那么弧形摩擦片与摩擦轮的配合也随着改变，此时从动轴所受到的阻力也发生改变。即实现通过弧形摩擦片与魔擦轮的贴合紧密度来改变从动轴的负载，整体结构简单，便于生产制造，有效的降低成本以及便于使用。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图之一；
[0017]图2为本技术的立体结构示意图之二；
[0018]图3为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0019]图4为本技术的立体结构示意图之三；
[0020]图5为本技术中固定组件的立体结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。
[0022]参见图1
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图5，一种电动类产品模拟负载测试工装，包括底座100，所述底座100上设有龙门架10，所述底座100上设有多个用于固定机体70的固定组件20，在机体70上方的龙门架10上设有能相对所述机体70上下移动的移动座40，所述移动座40上转动安装有从动轴50，所述从动轴50的下端设有从动耦合器510，所述从动耦合器510与机体70中电机轴上的主动耦合器互相耦合，在所述龙门架10上设有能带动所述移动座40上下移动的移动组件
80，所述移动座40上设有用于对所述从动轴50施加负载的负载装置60，所述负载装置60包括固定安装在所述从动轴50上的摩擦轮610，所述摩擦轮610左右两侧的移动座40上分别安装有第一安装块600和第二安装块640，所述第一安装块600上铰接有与所述摩擦轮610相贴合的弧形摩擦片620，所述弧形摩擦片620的另一端通过锁紧螺栓630锁紧在所述第二安装块640上。
[0023]本技术通过弧形摩擦片与摩擦轮的配合，以实现对从动轴增加负载，当锁紧螺栓锁紧程度改变，那么弧形摩擦片与摩擦轮的配合也随着改变，此时从动轴所受到的阻力也发生改变。即实现通过弧形摩擦片与魔擦轮的贴合紧密度来改变从动轴的负载，整体结构简单，便于生产制造，有效的降低成本以及便于使用。
[0024]本技术在测试时，先将机体70放置在底座100上，然后采用固定组件20将其进行固定，固定完毕后，通过移动组件80带动移动座40向下移动，使从动耦合器510和机体70中电机轴上的主动耦合器互相耦合，这里需要说明一下，本方案中的机体70，其内部具有电机，电机的电机轴上安装有主动耦合器。此时，机体70中的电机接电启动，能通过主动耦合器和从动耦合器510配合传动，以实现带动从动轴50转动。在负载装置60的作用下，能对从动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动类产品模拟负载测试工装，包括底座(100)，所述底座(100)上设有龙门架(10)，所述底座(100)上设有多个用于固定机体(70)的固定组件(20)，在机体(70)上方的龙门架(10)上设有能相对所述机体(70)上下移动的移动座(40)，所述移动座(40)上转动安装有从动轴(50)，所述从动轴(50)的下端设有从动耦合器(510)，所述从动耦合器(510)与机体(70)中电机轴上的主动耦合器互相耦合，在所述龙门架(10)上设有能带动所述移动座(40)上下移动的移动组件(80)，其特征在于：所述移动座(40)上设有用于对所述从动轴(50)施加负载的负载装置(60)，所述负载装置(60)包括固定安装在所述从动轴(50)上的摩擦轮(610)，所述摩擦轮(610)左右两侧的移动座(40)上分别安装有第一安装块(600)和第二安装块(640)，所述第一安装块(600)上铰接有与所述摩擦轮(610)相贴合的弧形摩擦片(620)，所述弧形摩擦片(620)的另一端通过锁紧螺栓(630)锁紧在所述第二安装块(640)上。2.根据权利要求1所述的一种电动类产品模拟负载测试工装，其特征在于：所述第二安装块(640)上设有螺纹孔(641)，在所述弧形摩擦片(620)另一端对应所述螺纹孔(641)的位置上设有沉台孔(621)，所述锁紧螺栓(630)穿过所述沉台孔(621)与所述螺纹孔(641)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种电动类产品模拟负载测试工装，其特征在于：所述移动座(40)上设有安装座(410)，所述安装座(410)上下间隔设置有两个轴承座(420)，所述轴承座...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭嘉兴，欧阳先良，李文玲，
申请(专利权)人：中山沉毅科技有限公司，
类型：新型
国别省市：