电池包及用电设备制造技术

本申请提供了一种电池包及用电设备，涉及动力电池技术领域。电池包，包括：若干电池模组，电池模组的外侧设置有高压输出极；电池箱体，其包括箱体本部及上盖，上盖连接于箱体本部的上端，并形成用于容纳电池模组的容纳腔，且箱体本部沿上下方向的高度不小于高压输出极的高度，以使得高压输出极的上端与上盖形成间隙。上盖设置于箱体本部的上端，形成容纳腔，电池模组设置于该容纳腔内，且高压输出极沿上下方向的高度不高于箱体本部的高度，由于箱体本部的强度足够大，在整包热失控的时候基本不会发生变形，从而可以很好地保护电池模组不受挤压和短路的接触，提高电池包的安全性能。提高电池包的安全性能。提高电池包的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
电池包及用电设备


[0001]本申请涉及动力电池
，具体而言，涉及一种电池包及用电设备。

技术介绍

[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键。在这种情况下，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分，而对于电动车辆而言，电池技术优势关乎其发展的一项重要因素。
[0003]在电池技术的发展中，除了提高电池的性能外，安全问题也是一个不可忽视的问题。如果电池的安全问题不能保证，那该电池就无法使用。因此，如何增强电池的安全性，是电池技术中一个亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种电池包及用电设备，能够提高电池包的安全性。
[0005]为达上述目的，本申请采用以下技术方案：
[0006]第一方面，本申请提供一种电池包，包括：若干电池模组，所述电池模组的外侧设置有高压输出极；电池箱体，其包括箱体本部及上盖，所述上盖连接于所述箱体本部的上端，并形成用于容纳所述电池模组的容纳腔，且所述箱体本部沿上下方向的高度不小于所述高压输出极的高度，以使得所述高压输出极的上端与所述上盖形成间隙。
[0007]在上述实现的过程中，上盖设置于箱体本部的上端，形成容纳腔，电池模组设置于该容纳腔内，且高压输出极沿上下方向的高度不高于箱体本部的高度，由于箱体本部的强度足够大，在整包热失控的时候基本不会发生变形，从而可以很好地保护电池模组不受挤压和短路的接触，提高电池包的安全性能。
[0008]在一些实施例中，所述高压输出极的上端不高于所述箱体本部的上端。通过将高压输出极设置成不高于箱体本部，使得整包热生热失控时，能够避免高压输出极与上盖接触，保证电池模组不存在安全风险，提高了安全性。
[0009]在一些实施例中，所述高压输出极的上端与所述箱体本部的上端的间隙不小于10mm。保证电池模组不存在安全风险，提高了安全性。
[0010]在一些实施例中，所述上盖沿所述上下方向的高度不大于5mm。通过件上盖的高度设置为不大于5mm，使得在有限的电池包空间，能够减小上盖的高度，相应地增加了箱体本部的高度，保证电池模组能够完全容纳于箱体本部，进而提高了整包的安全性。
[0011]在一些实施例中，所述电池包还包括汇流排，所述汇流排连接于两个所述电池模组的高压输出极之间，以用于两个所述电池模组的串联。
[0012]在一些实施例中，所述汇流排设置于所述高压输出极的上端。保证电池模组发生热失控时，也不会出现变形接触的现象。
[0013]在一些实施例中，所述汇流排的上端高度不高于所述箱体本部的上端高度。保证电池模组之间串联后，能够完全容纳于箱体本部内，即使不做绝缘防护材料包覆处理，也不
会出现在热失控时发生变形接触现象，提高了整包的安全性。
[0014]在一些实施例中，所述汇流排设置于所述高压输出极的下端，且所述汇流排远离所述高压输出极的一侧设置有绝缘件，所述绝缘件与所述箱体本部连接。可以防止整包热失控时汇流排出现移动窜位，从而与上盖或者箱体本部接触短路打火，提高了整包的安全性。
[0015]在一些实施例中，所述绝缘件沿所述上下方向的厚度不小于10mm。能够在电池模组的高压输出极因为热失控烧断变形翘起时，避免汇流排与箱体本部短路打火。
[0016]第二方面，本申请还提供一种用电设备，包括如上述任一项所述的电池包。
[0017]因本申请第二方面实施例提供的用电设备，因包括第一方面技术方案中所述的电池包，因而具有上述实施例所具有的一切技术效果，在此不再赘述。
[0018]本申请的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请实施例了解。本申请的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术使用者来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1是本申请实施例公开的一种电池包的结构示意图。
[0021]图2是本申请实施例公开的一种电池包的爆炸示意图。
[0022]图3是本申请实施例公开的一种电池包的剖视图。
[0023]图4是图3的局部放大示意图。
[0024]图5是本申请实施例公开的另一种电池包的剖视图。
[0025]图6是图5的局部放大示意图。
[0026]图7是本申请实施例公开的一种电池包的部分结构示意图。
[0027]图8是本申请实施例公开的一种电池包的部分结构俯视图。
[0028]图9是本申请实施例公开的一种电池包的部分结构爆炸示意图。
[0029]图10是本申请实施例公开的一种电池包的电池模组连接示意图。
[0030]图11是本申请实施例公开的一种电池包的汇流排结构示意图。
[0031]图12是本申请实施例公开的一种电池包的另一汇流排结构示意图。
[0032]图13是本申请实施例公开的一种电池包的再一汇流排结构示意图。
[0033]图14是本申请实施例公开的一种电池包的绝缘件的结构示意图。
[0034]附图标记
[0035]100、电池模组；101、高压输出极；200、电池箱体；201、箱体本部；202、上盖；300、汇流排；400、绝缘件。
具体实施方式
[0036]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例
中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0037]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术使用者在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0038]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0039]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：若干电池模组，所述电池模组的外侧设置有高压输出极；电池箱体，其包括箱体本部及上盖，所述上盖连接于所述箱体本部的上端，并形成用于容纳所述电池模组的容纳腔，且所述箱体本部沿上下方向的高度不小于所述高压输出极的高度，以使得所述高压输出极的上端与所述上盖形成间隙。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述高压输出极的上端不高于所述箱体本部的上端。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述高压输出极的上端与所述上盖的间隙不小于10mm。4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述上盖沿所述上下方向的高度不大于5mm。5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括汇流...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾勇，黄红光，曾维权，付强，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：