一种齿轮箱飞溅润滑性能分析方法技术

本发明专利技术公开了一种齿轮箱飞溅润滑性能分析方法，涉及高铁动车组技术领域。本方法包括以下步骤：通过三维设计软件建立齿轮箱模型；通过有限元前处理软件，对齿轮箱模型划分六面体网格，建立齿轮箱有限元模型；建立润滑油液SPH粒子模型并填充至齿轮箱体；进行显式动力学计算；根据计算结果对齿轮箱飞溅润滑性能进行分析。基于FEM和SPH特点优势，对固

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱飞溅润滑性能分析方法


[0001]本专利技术涉及高铁动车组
，尤其是一种齿轮箱飞溅润滑性能分析方法。

技术介绍

[0002]齿轮箱作为高铁动车组的传动装置的重要部件，其传动性能直接影响着高铁动车组运行效率和安全。随着高铁动车组技术发展，对齿轮箱技术提出了更高要求。齿轮作为齿轮箱的传动机构，要求其具有高转速、大功率、低噪声等特点。准确的传动比、低噪声以及良好的润滑性能成为齿轮箱设计的重点要求。润滑油液在齿轮高速旋转作用下，会伴随着强烈的振动冲击，涉及到位移场、温度场等多物理场等复杂力学耦合效应。
[0003]在多相润滑工况情况下，模拟润滑油液在齿轮箱的流动、分布情况以及润滑能力，涉及到多相、松散和物性分散等复杂的物理和化学现象。用连续体力学理论(有限单元法或者边界元法)、离散元法、以及有限体积法都难以分析该运动状态下的实际物理过程。

技术实现思路

[0004]本专利技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种齿轮箱飞溅润滑性能分析方法，基于FEM和SPH特点优势，对固
‑
液两相工况本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱飞溅润滑性能分析方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：通过三维设计软件建立齿轮箱模型；步骤2：通过有限元前处理软件，对齿轮箱模型划分六面体网格，建立齿轮箱有限元模型；步骤3：建立润滑油液SPH粒子模型并填充至齿轮箱体；步骤4：进行显式动力学计算；步骤5：根据步骤4的计算结果对齿轮箱飞溅润滑性能进行分析。2.如权利要求1所述的齿轮箱飞溅润滑性能分析方法，其特征在于：所述步骤1中齿轮箱模型包括箱体、齿轮系以及驱动轴。3.如权利要求2所述的齿轮箱飞溅润滑性能分析方法，其特征在于：所述步骤1中还包括：将齿轮箱模型中驱动轴设置为刚性材料，将齿轮系设置为塑性动力学本构材料。4.如权利要求2所述的齿轮箱飞溅润滑性能分析方法，其特征在于：所述步骤1和步骤2之间还包括步骤1.5：对齿轮系进行几何清理和修复。5.如权利要求2所述的齿轮箱飞溅润滑性能分析方法，其特征在于：所述步骤4中还包括：将齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱留宪，
申请(专利权)人：四川工程职业技术学院，
类型：发明
国别省市：